Peugeot Sport Club

Mina nuvarande vinterdäck är 185/55 R15 som sitter på orginal alufälg till 206 gti av 99års modell.

Nu har jag kommit över ett par nya däck fast 185/65 dom e alltså högre.

Passar detta på en 206a eller blir dom helt enkelt för höga?

e deom svåra att byta, tror jag kört slut på mina ganska rejält... det knakar på rätt bra när man bromas =/

Så jag har köpt nya bromsbelägg nu iaf.

Undrar om man klarar det själv?
har hört att kolvarna skall vara bökiga?

Need help!
o det fort.

Bilen går inte 1 meter till innan det e bytt

då får dom väl plastsvettsa eller spackla, hur svårt kan det vara?

Dålig lackfirma isåfall

Det är alltså en sportljuddämpare av märket superspring som igentligen skall sitta på en VW Polo

Tror ni man kan leka till den lite så den passar 206ans system?

Kan nämligen köpa en sådan för 500:- (bättre beg.) Nypris 3000:-
Det borde ju gå att kapa röret o svettsa direkt på ordinarie system ...

ja som rubriken lyder, vill veta för jag tänkte köpa ny slutdämpare.

kan vara ventilkåpan oxå.

Hade det problemet på min 99a.
Tickande som tusan vid pådrag, lämnade in skiten när jag ändå fixade en annan sak, dom fixerade kåpan gratis för mig, höll väl 2 månader o nu tickar det igen.

tänkte lacka panelen (där stereon sitter) samt dörrhandtag osv.
Så ngn som har ngt tipps på vilken primer jag bör använda, finns ju massvis med folk som lackat i klubben, så ngn måste väl veta?

ingen som har några ideer?

ngn som monterat in en dumpventil ?

så fort lampan lyser så funkar inte ABS:en utan hjulen låser sig om jag nitar.
och när den inte lyser funkar allt som vanligt.

ngt att tänkta på?
Bör man slipa delarna först? eller skall man bara använda ngn plastprimer?

Min ABS-lampa har börjat lysa, men om jag startar om bilen medans jag e ute o kör, typ startar om den i 50 km/h då slockanar lampan, o ofta håller den sig släckt en längre tid, men ibland börjar den lysa när jag bromsar igen, samtidigt känns ett surr i pedalen.

va e fel???
dyrt???

...

dessa kanske

om man skall göra dom själv så kan jag säga, det svårta e inte att kapa till dom, utan att böjja dom. iaf om man vill ha lite tjocklek på dom (dock lite mer vikt) dom e såååå sjukt hårda.

testa lägg denna "annons" i KÖPES!

denna kanske?

http://www.dnstrading.se/peugeot/ovriga/ovriga.htm

om du skall fästa lacken använder du en plastprimer först...

inget slipande iaf. bara mer fördärv än till nytta.

Använd en bra plastgrundfärg om du bara vill att lacken skall hålla.

allt går väl, men det är vör mkt jobb typ.

Eftersom plasten reser sig så blir det ingen fin yta, riktigt ojämn, så skall man slipa på plast (förmodar du menar den typ av plast som är på lister osv.) så bör man sprutspackla och slipa där, iaf inte direkt på.

Om du vill ha listerna matta så ...

för att enkelt förklara "reser" sig...

om du har en lurvig matta som du stryker handen över åt ena hållet så ställer ju sig allt upp, eller hur?

så gör plasten oxå fast oavsett vilket håll du än drar åt, detta är lackerares stora fasa.