Peugeot Sport Club

Orginale spridare er nok grunn til at mange har hatt kolvras i XU10J2TE...turboen er noe dritt og det samme gjelder grenrør og innsug. Den orginale kammen er utrulig mild, ville ikke gitt mer enn 80hk som sugemotor...

Er ikke noe problem å få effekt ut av 8v'en, 300++, men da må man ha ...

Her er målene på en T16 råde :

- Diamètre de maneton (crankshaft diameter) : 50 mm
- Diamète de la tête de bielle (big end rod diameter) : 54 mm
- Epaisseur des coussinets (bearing thickness) : 2 mm

- Diamètre du pied de bielle (small end diameter) : 23 mm

- Entraxe (distance between ...

T16 rådene er tykkere i den "store enden" enn vanlig XU10 råder, er også eget delenr til dem og er visstnok ikke å få tak i lenger fra Peugeot forhandler.

Flat-top i XU10J2TE?

Hei Rickard!

Sjekk med Motor Nord, dem forhandler http://www.catcams.com/

Konstant 4x4 og tror det er 52% 48%

Torka bort varje spår av vatten och fuktighet och täck alla ytor med massor av fett. Då kan det iaf inte frysa och välsmort lär det bli...

Precis! Ta helst ner dem och tvätta rent med nån bra rengöring, låt dem torka ur så de är helt torra och smörj in dem ordentligt med nåt krypande fett, t.ex ...

Har åkt en RS4 för ett par år sedan. Den var orginal och gick som ett jävla as, så jag antar att det inte blir sämre direkt med chip. Tror faktist inte att det är många Peugeotbilar som har en chans (orginal) mot den även om det svänger...

Eneste orginale Peugeot som kanskje kan holde følge med ...

Peugeot godkjenner effektøkning opp til 10%, orginalt er det en det en 2.0 16v på 136hk i bilen og turbomotoren er orginalt 147hk... motoren var ikke levert i Coupe, men i Sedan... Dem er jo da lik, forutenom at Coupe har kraftigere bremser orginalt

hehe den er min

tror det blir litt omvendt å hente seg bil i Norge bilprisene her er omtrent dobbelte av Sverige...

Har vært med en RS4, Svensk var den også , og for å oppsummere bilen ganske enkelt, så er det en rå bil, uten tvil! 0-200kmt gikk helt greit, men det som imponerte mest var akselerasjon ifra 200kmt og opp den står det respekt av!

Grattis säger ja bara, om du inte gillat Audi innan så lär du bli förälskad efter den där åkturen!
Helt klart en drömbil som jag bara SKA äga! Vet inte vilken kaross du har men coolhetsfatkorn i att piska Porsches med en KOMBI, är f*n helt oslagbar
Käkar iaf valfri pegga till frukost ^^
Tills ...

Grattis säger ja bara, om du inte gillat Audi innan så lär du bli förälskad efter den där åkturen!
Helt klart en drömbil som jag bara SKA äga! Vet inte vilken kaross du har men coolhetsfatkorn i att piska Porsches med en KOMBI, är f*n helt oslagbar
Käkar iaf valfri pegga till frukost ^^
Tills ...

Er det ikke enklere og billigere å montere ei ML/ME kasse på bilen?

Er en danske som har hatt sin T16 på ruller, målte 227hk og 328nm på hjulene med orginal motor... Så vil anslå en "basic" trimma T16 vil kunne ligge på 450nm+++.

Kjøp Turbo XS sin RFL dump, 110db ved 1bar

Er samme lambda som på alle nyere Pug...

Dimma sin Cosworth ombygning består av Wide Arch Dimma 206 chassi montert på Sierra/Escort 2/4wd understell som er kappet ned med 10-12cm. Koster ikke så mye hvis man stiller med ett 206 chassi bestående av tak, panser og dører og ett Cosworth understell med motor

Dimma sin Cosworth ombygning består av Wide Arch Dimma 206 chassi montert på Sierra/Escort 2/4wd understell som er kappet ned med 10-12cm. Koster ikke så mye hvis man stiller med ett 206 chassi bestående av tak, panser og dører og ett Cosworth understell med motor