Peugeot Sport Club

tips: Kolla mekartips angående handrbromsjustering!

är till mi16, vet dock inte hur lika bromsar det är!

redan inskickat som mekartips =)

hehe, twedis, jag skojjar ju bara lite
du gör ett enastående jobb!

jag med, nyss

Gjorde såhär:

* Skruvade lös oket från sin plats, lät det bara hänga löst i bromsslangen.

* Tog bort bromsbeläggen från oket, och köp nya om de är slitna!

*Tog en polygrip och vred, och slet ut kolven ur oket en bit, på andra bilar kan man trycka in, eller dra ut kolven ur oket som man ...

har just fixat igång mina ok för besiktning....

jag tog lös oken, ut med beläggen, och skruvade ut kolven en bit, juss å pass så att man kunde med våld trycka dit oket, och klossarna på plats mot skivan...då har du anliggning på bromsarna ett tag, men när det slipats ner lite, så har du helt okej ...

är det bara några få små prickar, brukar de gå skrapa bort med rakblad, var försiktig bara, sen polerar du efteråt, så försvinner alla repor!

min tog ungefär lika lång tid att bli varm förut, bytte termostat och nu blir den varm på ca 5 min, och här har vi ju runt -10 grader jämt nu!

Mitt varvstopp ligger i alla fall vid 7200 rpm

kollat så det är tätt, och inga sprickor i luftgummit? kan uppstå sådant beteende ifall den tar tjuvluft där

För det första är det inte fälgarna du ska ha tryck i, utan i däcken
Sen mäts det inte i bar, utan i Kilo

Du ska i alla fall ha MINST 2,5 kilo, och runt 2,7 kilo är perfekt

har samma fel ibland jag med, hur åtgärdar man det? kostnad?

ET:n är 25 på Mi16