Peugeot Sport Club

Ja, det var helt OK.

Bytte lager och den slutade knaka, fast nu hördes klonket från spindelleden lite mer...
Bytte länkarm också = Nu är den helt tyst och tajt i framvagnen!

Har knak i min 206 RC -04 (9500 mil) på vänstra sidan i framvagnen när man svänger.
Hade bilen upphissad i framvagnen med hjulen av, och allt ser OK, verkar inte vara glapp nånstans, men när man snurrar ratten kommer ett knak från övre delen av vä stötdämpare. Styrningen går heller inte silkesmjukt ...

Gjorde rent instrumenthuset på baksidan med WD-40, och nu funkar iallafall oljetempmätaren, men de två varningslamporna lyser mkt svagt rött fortfarande...

Givetvis har jag kontrollerat att oljenivån är OK!

Eftersom lamporna funkar OK när tändningen är påslagen, och bara lyser mkt svagt när motorn är igång, kanske det kan bero på ett jordfel?
Vad jag är ute efter, är ett kvalificerat förslag på var man isf. kan börja leta efter elfel!

Och att ...

Min oljetempmätare har inte funkat på ett par år. Var sitter temperatursensorn? Kan man bygla någon sladd för att se om mätaren ger utslag?

Senaste tiden har oljelampan och STOP lampan börjar lysa mkt svagt. Syns bara i mörker, ökar dock i styka vid högt motorvarv, jämfört med tomgång, men ändå ...

Har ett missljud framifrån på min Mi16, som låter som ett dåligt lager eller liknande.
Låter bara i ca 40-80 km/h sedan avtar det. (eller försvinner bland alla andra ljud...)
Slutar att låta när jag svänger höger.
Bilen har gått 19.500 mil, bytte bägge drivknutarna (Biltema) för ca 500 mil sedan ...

Finns hos Peugeot, billig är den med.

Been there, done that...

Micke_GTi wrote:Kollade oljestickan, och det kändes om den satt väldigt löst. Kan man köpa en ny inne på Peugeot eller ser de likadana ut på biltema?

Verkar inte som de kör postorder längre.

Mozzarella wrote:Biltema. Fast jag vet inte om de fortfarande kör med postorder

Var köper jag billigast per postorder bromsskivor till min 205 GTi '90 fram?

Bilen är trevligast att köra med 185/55-15 som är original.

Bilen går likadant med lamdan urkopplad. Tror inte det är den som är felet.

Trolle wrote:kan va lambdan

Besiktade bilen härom dagen med toppenbra värden på avgaserna, kan det ändå vara lambdan? Hur ser jag om det är den som är kass?

Trolle wrote:kan va lambdan

Vad kan det bero på? Under och över dessa varvtal går den perfekt.
Följande har jag bytt till nytt, utan att det blitt bättre:
Tändspole, Tändplatta, Tändkablar, Tändstift, Fördelarlock och Rotor.

Tack för tipsen jag fått, nu funkar bilen igen!
Det var tändspolen OCH tändmodulen som hade gett upp, och efter byte av dessa startade den galant! ÖDP'n var OK och behövde ej bytas.

Min 205 GTi '90 stannade plötsligt under färd. Startar ej mer...
Trodde först att det var soppaproblem, eftersom stiften var torra, men konstaterade efter att ha lossat bränsleslangen att trycket var mycket bra.
Däremot är det ingen gnista på stiften.
Har rengört och putsat upp fördelare/lock ...

Precis! Det var denna kabel som strulade på min 205 GTi, som inte ville starta när bilen var varm.
Ny kabelsko, plus lite rengörning så har den funkat OK ett bra tag nu

Jag har samma problem på min och jag kör in mina chimpansarmar och ruckar lite på kabeln till manöverströmmen till ...

Fråga till er startmotorexperter:
Ibland när bilen är kall, hörs det inget från startmotorn, klickar inte ens. Belysningen släcks dock när man vrider nyckeln fullt.
Försöker man några gånger att vrida nyckeln, så funkar startmotorn till slut.
Satt i nytt batteri, och det är en hemska fart på ...