Peugeot Sport Club

Du har inget att förlora på att kontrollera ODP-givaren. Den brukar
sitta över svänghjulet på sidan där växellådan sitter. En fysisk kontroll
att anslutningen är intakt och sladden inte är skadad. Skulle du hitta skada på sladd kan du försöka knyta/löda ihop den och försöka starta på nytt. Hitter ...

Att byta styrprogram gör man oftast för att få bilen mer körbar. Chippade
en MI16 som var tråkig att köra före och blev rolig att köra efter. Om det
ger + i effekt har aldrig varit första delmål utan det är körupplevelsen
efter chippningen som är belöningen. Sen har alla bilar jag chippat även ...

En avgasfirma med rätt utrustning bockar lätt rören fint och kan då även
anpassa anslutningsstorlek skarvarna om det behövs. Bytte katt på
min 205 GTI som orginal är ett stycke med down-pipen. En liten
firma böjde röret och anpassade diametern så att allt gick som
smort. Kostade runt 100:- och ...

Har du tagit bort plåten/plastskyddet mellan motor-rum och hjulhus för
att komma åt bättre ? Även ta av däcket.

Färddatorn kan synas om du byter lamporna i den. Det är några
stycken som brukar sluta lysa efter ett tag. Detta var orsken till
min färddator inte syntes först i min 605. (små lampor utan
sockel, med två trådar).
Svårt att få tag på verkstadshandbok. Har hört att det ska finnas på
franska men ...

Har en 205 GTI - 89 med servo som peugeot har monterat dit. Tidigare
ägare var handikapad. Behöver du bilder återkom.
Servopump sitter under generator och rives av samma rem som generator.
[image1.html][image2.html

Behållare till styrservovätska sitter framför batteriet.
[image3.html ...

Fördel om du vet vad det är som läcker ovanför grenröret. Är det kylslang, expansionskärl eller något annat. Har du haft otur och fått
toppen otät så brukar kompressionen gå in i kylssytemet och skapa
övertryck och därmed läckage. Men innan dra slutsats att det är topp-packningen som är otät måste ...

Normalt bytter man inte kedja efter 20 tmil. Endast om kedjan ser
sliten ut och inte ligger an i dreven eller har ätit upp dreven. Då måste
både drev o kedja bytas. Ser drev o kedja solida ut och ligger an helt
stumt ska man inte byta.

Chippningen har i första hand att öka körbarheten med bilen och i andra
hand öka toppeffekt o vrid med ca 10 %. Körbarheten är möjligeheten att köra bilen varje dag på ett mest underhållande sätt. Det finns många chip och inte alla är lyckade då det finns mindre lyckade programerare och de som vet ...

Sitter det dämpare på bilen så måste du kontrollera att avgassystem
inte ligger mot karossen och skapar oljud. Har det monterats felaktigt,
ex v downpipe-katalysator (downpipe är röret som går ner från motorn och svänger vidare under bilen där första burken brukar vara katalysator)kan systemet ...

Har själv haft detta problem flera tillfällen. Sista var det fjärrlås-magneten
som hade fastnat i låst läge. Tog då bort den. (Magneten sitter långt ner i dörren. Vid borttag ta även bort staget som går från magneten så att
inte detta fastnar i annan dörrdetalj). Det är ett antal stag som går
i ...

Man brukar få ta hjälp av tryckluft om man ska lyckas med luftning av
hydraulsystem (koppling o broms). Har du ingen kompressor kan du ta hjälp av ett luftfyllt reservhjul man då måste du ha tryckslang från luftnippeln till bromsvätskebehållaren med ventil. Lufttrycket sätter du på ...

ODP-givaren eller anslutningarna från den måste vara OK annars blir
resultatet som är beskrivet. Har aldrig själv haft detta problem på
en Peugeot utan bara på andra bilar där ex v avgasvärme värmt
sönder kablarna vilket medfört dålig kommunikation ODP - Motorstyrning.

Haynes har inte skrivit nån på franska utan det har ett franskt förlag. På cittra-akuten finns manual till v6 motorerna samt även 4-cyl och dieslar som även sitter i 605-orna.
Är det en 4-cyl motor finns den ev i manual för 205 och 405 Haynes. Den manualen tar dock ej med bensinturbomotorerna.

Ska finnas på franska. Ingen har förklarat var man hittar den. I brist på annat och om det avser motor och då v6-motorn verkar en lösning att gå
in på cittra-akuten och ladda ned för XM. Länk finnes på denna "site" till
"SvenskaCitr..klubben". Annars måste du skaffa dig en kompis som arbetar hos ...

Lättmetallsfälg centrerar på hjulnavet och plåtfälg centrerar med hjälp av koniska bultar. Lättmetallsfälg ska ha bult med plan anliggning mot fälgen. Vidare måste lättmetallsfälgen passa till navet så att det centrerar korrekt. Har du vinterdäck på plåtfälg testa dessa med koniska bultar och se om ...

Läs sista stycket ovan som jag la till nyss.

Mätte mitt batteri (på min sv24) vid tomgång och endast ac på och det låg 14,2 v på polerna. Har du kontrollerat jordningar och allt samt att
regulatorn sitter i generatorn så kanske generatorn inte är som
den ska. Den ger ju dock 13 volt så den är ju inte helt död utan
underhållsladdar lågt ...

Om det nu är så att du kör med kylarfläktarna på max, (går bägge på
max ac samt kylfläkt?) så tar dessa ström då det var en massa
energiåtgång på dessa. Du kan ju testa med att slå av fläktarna tillfälligt
och mäta volten då för att se om den ligger närmare 14v. Kolla även nivån
i batteriet, det ...

Om det är seriöst eller inte vet du efter bytet. För min del, om det nu är
ett sk "AMAR-chip", var det mer än seriöst då bilen inte gick bra ihop
med originalchippet utan tappade ork efter ca 160 och nu efter bytet
går mycket bättre och drar iväg över 200 utan problem samt har blivit
mer ...