Peugeot Sport Club

Nu har jag väl antagligen tappat en pinne till växel lådan eller något?

Spaken är jättesladdrig och 5an går inte att få i. Jag har legat och kollat en stund men ser inte vart det kan fattas en pinne.

Är det någon som har en bra förklaring på hur allt sitter eller en bra instruktion?

Det är ...

Är det någon som har både elschema och rördragning för abs systemet?

Dom har byggt om min så jag har som vanligt men jag funderar på om det är värt att försöka få den att fungera med abs igen eller om man ska ge sig på och ta bort allt har med abs att göra.
Reparationskostnaden spelar ju roll

Har nu köpt mig min första pegga, men ingen äldre bil kommer väl bekymmersfritt.

Mitt värmereglage vill inte fungera 100%. Den hade fastnat på full värme men när jag vred och donade lite så fastnade den i kallaste läget. Någon som har ett tips på vad man kan göra åt det?

Det är en Mi16 med ac ...

En fråga bara. Varför ger du dig på turbon direkt? Kan vara fler saker som gör att motorn blåryker.

TheDagger wrote:Dieslar har mycket sällan vattenkylda aggregat.

Eh, spelar ingen större roll. De flesta turbo bilar är gasa tills det rasar.
För vem gillar inte när turbon kickar in?

Att ni inte kan lära er att byta rem i tid! Ett typexempel på att snålheten bedrar visheten. Köper man en bil man inte vet när den är bytt senast på så byter man remmen bums. Undanflykten "det är ju dyrt" funkar inte. Har man råd att köpa en bil ska man ha råd att sköta om den också.
Jodå en ...

På den Mi16 jag körde som kamremmen gick på blev det som plötslig avsaknad av bränsle eller tändning. Alltså man kände eller hörde inget förutom en lite kraftigare motorbroms. Då krökte sig alla avgasventiler. Kalaset slutade på ca 6000 med utbytta avgasventiler, slipade insugventiler och ...

Hmm 2 st tror jag(en på varsin sida), jävligt trångt att komma åt va det iaf!
Skönt att sätta sig i värmen sen? nu när du har ny fläkt

Jag vet att jag lämnade den på men jag tror jag va tvungen att lossa den i fronten.

Eftersom jag är så snäll så visar jag en bild där jag bara hängde på skärmen lite, som du ser så hänger innerskärmen kvar i skärmen.
http://abycrew.no-ip.org/projekt-byggen/405MI16-90/01010038&#46 ...

spoon_do wrote:Kan du skriva vad jag behöver ta bort på bilen??

Stötfångaren ,blinkersen fram och listen under, listen på skärmen för under den sitter kjolen och självklart sidblinkersen. Innerskärmen tror jag bara satt på skärmen och på det stället jag ritade ett rött streck över bilen..

De sitter inte limmade så det är svårt att ha sönder dom Listerna va bara att rycka bort om jag inte minns fel. Va försiktig med kjolen för den satt rätt bra minns jag. För att få bort skruvarna vid dörren så måste den vara halvöppen.

Pilen med rött streck över är jag osäker på om skärmen sitter ...

Jag köpte mitt TE05-12B för 300kr på en skrot. Ser "nytt" ut och har inget glapp.

man har läst om en del bilar som är trimmade runt 3-400hkr och de får köra på gatan, hur är detta möjligt?
en person som skrevs om i bilsport hade 600hkr och besiktade och det gick igenom
Jadu.. det får du fråga dem för det ska vara omöjligt. Turbokonverterat kommer du aldrig någonsin komma ...

Det är svårt att säga men min gissning ligger på någon av de 4x4 motorerna. De har gängade lock på ventilkåpan.

Rwd:
1986-1987
R4 1993cc DOHC 16v turbo (T3), 204 hp

RS 500 (1987)
R4 1993cc DOHC 16v turbo (T4), 225 hp

1988-1989
R4 1993cc DOHC 16v turbo (T3), 204 hp

4x4 (med 200 ...

känner en som fil "bra att veta: Fel motor" på en escort mk2 med insprutad pinto... Men det är ju bara enstaka tjänstefel av enstaka besiktnings personal, precis som när vi besiktigar alla våra mi16 205: or.
Om mk2an va ifrån 75 eller äldre så är det helt andra regler som gäller.. Tex inget krav ...

Snart löning, då ska även jag ta å bli medlem...

Men jag blir ingen representant för klubben på fredag, kommer mest glida runt med saftblandare å se så alla sköter sig...
http://home.sol.se/abycrew/temp/politzi.JPG
Bra att ni håller er på bana.. man vill ju inte se er i ...

Det borde gå att fåtag på en vire men jag tror inte de säljer de separat på peugeot.. När jag plåckade isär en för att rengöra och smörja upp lite så va det ett H-vete att sätta ihop den igen.
När jag väl fått ihop den så att det funkade, efter 3försök vart det ändå inte bra men funkar. Man hör ...

Jag har använt lödten och det har funkar helfint.

Fredrik Pettersson wrote:DLS ! ! !

Word!

Jag vet en som byggt in kortet i en orginalbox och använder orginal härvan och kontakten, man kan använda alla orginalgivare utom tps, lmm den kastar man . tps ska vara en variabel inte en trottel switch. Så enklast är att att ta ett spjällhus från någon bil som har en sådan på skroten. Men annars ...

Det så mycket skroten tar för en låda...

En vanlig Mi16 låda ville de ha 3500 tusen för..

Vad är det för fel på lådan? Inget som lönar sig fixa istället?

I värsta fall så kan du slänga dit en valfri låda från exempelvis Mi16... men då förlorar du 4wd...
Man kan slänga på en vanlig låda men då ...