Peugeot Sport Club

Ett litet förtydligande: det "nya" oljudet är inte lika jämnt som en skrikande
rem. Det är mer rytmiskt men följer inte varvtalet direkt.

Jag har en 307:a från 2002.

Eftersom som bilen gnisslade j@\/£igt lät jag byta "multiremmen" (den
till generatorn ).

Det gnisslar precis lika illa fortfarande (!).

Före bytet tipsade mekanikern mig att byta rem & rulle, men det sa
Peugeot-handlarn att man inte skulle göra - vem har rätt ...

En mycket bra slutsats. Tyvärr är det så med slutsatser att de ofta kommer
på slutet av ett misstag.

Fördelen med varningar är att de kommer i början så att misstaget kan unvikas.

Jag skrev inte det i mitt första inlägg, men de var de bladen som "rekommenderades"
av Biltemas hemsida för ...

Jag dammar av en gammal tråd för att fråga ifall någon testat denna:
http://shop.ces.nu/product_info.php?products_id=254

Jag mejlade o frågade en BRL-butik ifall de hade någon adapter för att
använda cd-växlaringången på RD3 som aux in. Svaret jag fick innehöll
exakt samma ...

Jag har köpt Biltemas torkarblad 58-805 till min 307:a (2002).

De torkar jättefint, men ...
De är lite for korta så de sveper inte över regnsensorn. Detta gör att den
automatiska torkningen går som en tokig.

Liten varning för dessa m.a.o. ifall man har automatisk torkning.

@Bim: bra tips, tack!
Visst borde tickandets hatighet öka med varvtalet?

Mitt tickande håller ganska konstant hastighet oavsett motorvarvtal
och låter ungefär som "smatter" man hade i sitt cykelhjul när man
var liten.

Min 307:a har ett tickande ljud som verkar komma från just framför handsfacket.

Jag har läst alla trådar jag hittade här om tickande och det troligaste verkar
vara kolkanisterfiltret, men det är ett par saker med min bils tickande som
jag inte hittat i de trådarna och det är därför jag är ...

Trådåtervinning.

Jag är också lite intresserad av de där bågarna.
Är det någon som testat dem på 307 kombi?

Åsså undrar man ju: exakt hur kass är den?
Värd 300?

Det var en gång en Saab 900 med två Hella Rallye 3000-extraljus.
Då lyktorna flyttades till en Pug 205 såg det hela smått komiskt ut och den
lilla bilen fick snart smeknamnen Musse Pigg och Dolly Parton...

Idag är 205:an bytt mot en 307:a och bilägaren tvekar inför att montera "tits from Hell(a ...

Pug 307 kombi 2002 motorkod NFU (TU5JP4) <-- enligt autokatalogen.se

I display:en visas datum, tid o temp och på torkarspaken är det två små
pilar (typ <<) och det känns som en knapp. Men inget händer på display:en.

En sak till: På blinkersspaken är det också en knapp som heter någonting i ...

En svensk guide till detta vore gyllene!

Någon som vet ifall det finns ett liknande "hack" till 307:an?
Display och dummy-knapp finns men inga funktioner...

Fast inte speciellt mycket dummare än alla de som
skrivit trådar som handlar om hur trasiga deras bil är.

Jag har väl "inbjudit" folk att stjäla min bil lika mycket
som många andra "avrådit" folk från att köpa deras bil
på Blocket.

Nu har jag kommit på det!

Originalnyckel 1 får bli the bilnyckel för hushållet.
Originalnyckel 2 gömmer jag i bilen.
Sedan låter jag göra en drös nyckelkopior som blir reservnycklar.
Om orig.1 tappas bort kan man med kopiorna komma åt orig.2.
På så sätt får jag mer än en reservnyckel utan ...

Jaså minsann!
Nåja, då slipper jag iaf vara sur på tidigare ägare.

En nyckel till mig, en till sambon och en reserv hade
ju varit trevligt...

Tack för svaret.
Jag hade funderingar på att låta göra en tredje nyckel bara, och
nu inser jag att det blir till att kontakta Peugeot om den saken.

Jag är nybliven (stolt) ägare till en 307 kombi '02 (gratulera gärna)!

Tyvärr medföljde endast två nycklar varav bara den ena har låsfjärr.
Det jag undrar är ifall en "rent mekanisk" nyckelkopia (sån man gör hos
skummisarna i hålet i väggen på gallerian) fungerar till bilen.

Ibland när jag kallstartar min 205:a - speciellt om det är kallt eller har regnat - lyser kat-lampan ett par sekunder.

Jag har sökt en hel del här på PSC-forumet och testat "nyckeltricket", men utan resultat.
Kat-lampan förblir släckt.

Efter att ha hållit nyckeln i "dödläget" vrider jag ...

Hmm. Handbromsen låg på. Den är bytt nu och resningen är borta men
kvittret är kvar.

Vad tycker ni om det här tänket:
Det slutar om jag nuddar brospedalen. Alltså: Det har med bromsen att göra.
Det slutar _inte_ om jag drar åt handbromsen litegrann, men bara såpass att
bilen fortsätter rulla ...

I mars förra året blev min 205:a stående.
En kunnig polare konstaterade att fördelarlock+rotor behövde bytas.
De hade då suttit där i 16 år...

Nya inhandlades på Autoparts här i Umeå. Förra veckan gjorde jag lite småfix
på pärlan och tittade på fördelarlocket. Det hade ärgat ganska mycket på ...

Tack Marcus!
Jag ska kolla på det imorgon när det är ljust.
Då ska jag kladda på med motorolja som theDagger skrev.