Peugeot Sport Club

Jag tror mer på att det är bromsskölden som har rostat så den fjäderbelastade pinnen som håller bromsbacken mot skölden ha släppt.Ha varit med om det på båda sidorna på min 406 och då lät så.
Men ta som sakt och dra ihop oket så känner du om skivan gå lätt,Går det inte så är det bara demontera ...

På min 406td 2.1 så hände det med att remmen spårade ur och det var för att gummibussningen på själva remsträckaren hadde gett sig så rullen började stå snett och orsakade urspårningen Så kolla noga att den rullen ligger i linje med dom andra.

Bytte spindelleder i höstas på min 406td-99 och dom satt som bara f... Fick svetsa fast en mutter rejält runt om leden och så låta den kallna så kom den på högra sidan i alla fall men på västra så var det gassvets som gällde och en stor rörtång innan den släppte

Hejsan.
Har fått problem att min dieselpump på 406an börjat läka diesel nu när det blivit lite kallare och fick även 2.a på besiktningen med på detta
Så jag tog bort plastkåporna runt pumpen i veckan och lokalisera läckan till dom två elspolarna som sitter på gaveln av pumpen vid spridarrören ...

Kolla filterhuset noga för det kan läka in luft där samt om den har en bränslevärmare på baksidan av motorn så kan även slanganslutningen där läka för det ha jag varit med om på 405an

Jo byt bränslefilter och även kolla luftfiltret..
Sen efter det så tror jag på att du kan ha läckage i bränslesystemet någonstans..Ha varit med om på min gamla 405TD att bränslevärmaren som satt under motorn på ingående bränsleledning började läka så jag fick koppla förbi den..Filterhuset kan också ...

Ohm mät alla ABS givarna först.finns kontakter i motorrumet på varje skärm för framgivarna.
Bak sitter dom under bilen med du hittar dom när du följer kabeln
Hadde samma fel själv på min 406 och då visade sig att vänser bakgivare var paj.Gedde inget utslag i mätaren.
Men sen när jag bytte den så ...

Byt returslangarna först oftast så är dom rätt hårda och dra lite på spridarrören kanske

Har du bytt bränslefilter efter att du slog i K-sprit?Eljest så skulle jag börja med att byta det och sen om det inte hjälper även kolla efter läckage för det är dom känsliga för

Ja nog kan man köra utan givare där men du tappar då rätt mycke effektdå Säkert 20hk känns tydligt när du trampar ner och ska dra ur på 2an å 3an samt köra om på 5an då vill den mota

Är det inte en luftmasse givare den heter
I alla fall så går bilen dåligt om du tar bort kabeln till den för jag ha samma motor som du med trasig låsning på kabelskon till denna givare så jag fick eltapa fast den när den låsnade hela tiden

Hejsan..
Jag upptäckte tyvärr också samma problem med rost på min blå 406td-99 i sommras .Så jag tog då och slipade upp runt hålen och sen plastade jag igen dom med 4varv båtplast som ett försök eljest så är det nog byte av sparklåda som gäller för den var rätt tunn för att börja svetsa och laga ...

Slangarna har snabbkopplingar och slangen mot kylaren har en plåthylsa på sig som ha en o-ring som tätar mot kylaren.men visst kan det läka där med men är det oxiderat och kanske lite trasigt mellan cellerna i kylaren så är det nog bara att skaffa ny eller en annan Min var då av aluminium och ...

Jag ha också fått byta kylare nu i november på min 406 2.1TD-99 som gått 22000mil
Åkte själv till Torneå och köpte en ny kylare från http://www.ojanpera.net/index.php?sivu=etusivu&kieli=se för den kostade bara 1500kr där
Vet inte inte heller om diesel ha samma kylare som bensinarna

Hejsan

Jag hade också en 405 1.8TD-92 förut och den hade ett insattsfilter i en plåtkopp å jag tror det var Purflux där också..finns då på dom flesta bildelsbutikerna att köpa i alla fall
Och kolla så det är en bosch pump..
Skulle det vara Cavpump så är det inte samma filter.

Ett annat fel ...

Hej igen
Skulle bara säga att jag fått igång bilen nu och jag behövde bara byta den trasiga vipparmen och så lyftaren för säkerhetsskull som sakt..dom två kostade 820kr tillsammans och drevet blev ett nytt från Citroen 430kr för peugeot skulle ha 730kr för samma drev
Remmar,rullar och ...

Ja vipporna brukar gå av på dom motorerna istället för att ventilerna kröks. Räcker oftast att bara byta de trasiga vipporna Bättre än att lyfta toppen, eller hur?
Jo nog är det bra om inga ventiler ha blivit krokiga
Ha beställt en vipare nu och hydrallyftare men drevet hade dom inte så det få ...

Hejsan..

Igår när jag skulle varmköra bilen och gick ut och starta den så stannade den kort efter och när jag provade igen så hörde jag att den lät inte som den ska
Började kolla och fick se att 2 av dom 6st ribborna på generatorremen var borta så jag demoterade kamkåporna och fick se att ...

Ok tack för hjälpen för nu är lampan bytt
Det gick nästa bra att få lös klockan om man bortser från att ena klippset tappade benet men den lär nog inte ramla ut ändå..
Köpte lampan på OK/Q8 för 17kr dock fanns den bara i verkstan låda..

Clarre wrote:Ser det ut lika som på en -97 så är det bara att pilla ur klockan lite försiktigt. Den sitter med klips på bägge sidor. Den brukar inte sitta hårt. Det är dessutom en sådan lampa med egen sockel.

Ok då kanske man får ta två matknivar och bända lite försiktigt i klockan och hoppas den kommer ut hel