Peugeot Sport Club

Och så var jag ironisk när jag skrev det, självklart tänker jag inte på oljeläckage när jag hör ordet majonäs.............Det är bara när jag hör gurksallad.

Det visar sig nu att det troligan bara är oljestickan. Att jag sen skulle söka på "majonäs" för att få fram det jag ville kunde jag ju aldrig veta

Amatör ! Så fort jag hör ordet majonäs eller äter majonäs tänker jag på en Peugeot 205 som har fått stopp och sprutat upp olja genom oljestickhålet ...

[/quote]Att jag sen skulle söka på "majonäs" för att få fram det jag ville kunde jag ju aldrig veta[quote] Amatör ! Så fort jag hör ordet majonäs eller äter majonäs tänker jag på en Peugeot 205 som har fått stopp och sprutat upp olja genom oljestickhålet.Att du inte visste det !

Jag klippte ut röda breda stänklappar ur en sån där röd "farligt avfall låda" man fick för länge sen, och satte på min Starlet från -82. Såg ballt ut, fast det dammade ingenting vilket var tråkigt.

Tja, insåg idag efter en del letande efter läckage, att en packbox var trasig på det knöligaste stället en packbox kan gå sönder på ( tror jag).Det är den packboxen som tätar höger drivaxel intill diffen som gjort sitt. Måste jag lossa undre motorfäste och dra ur drivaxeln eller hur gör man enklast ...

Är det någon som är intresserad så har jag en RÖD apc box liggandes
till saab turbo +20Hk (Deras egna trim grejer har jag för mig) Det är bara att titta under sätet på 9000 turbo så har du en apc box, bara att justera potentiometrarna så kan du höja både det ena och det andra värdet. Men det är ju ...

såklart de går.. ta en 2liters snurra. tror 2.3an går ner också

Får en svag känsla av att det räcker med 2 liters motorn.

Någon som vet måtten på en 9000 turbo motor ? Och ifall det överhuvudtaget är möjligt att få ner en i en 205:a med massor av modifikationer. Är medveten om att sbp inte godkänner något sånt, men ett år klarar man sig........Tacksam för svar

Har du varit av med svänghjulet, och isåfall. Använde du loctite eller motsvarande ? Jag glömde det en gång. Det lät lika som du beskriver.... Ta bort startmotorn och känn isåfall.

Den gick igenom!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nu åker jag till besiktningen om 10 minuter farväl.

Som du beskriver ljudet, så lät det när jag glömde använda loctite när jag skulle skruva åt svänghjulet på min 205:a. Hoppas inte du har samma fel, för det var jobbigt. Jag gissar på att din vattenpump är lite kass.

Tack för alla tips, men nu har jag köpt en lambda från en bx 1,6. Fyra trådar och exakt samma kontakter. Borde funka bättre än en trasig.

Har hittat en 405 sri som jag ska ta ifrån, det borde passa tycker jag.

Åker nog till nån skrot och kollar idag istället. Närmsta Biltema är väll i Uppsala tror jag. Och då kan jag lika gärna leta här i Dalarna istället. Paniken växer för varje dag.

Skruvade ur lambdan idag (pga höga värden på sbp). Och när jag skakade på den så låter det som nåt verkligen har gått sönder och sitter löst i lambdan. Kan man köpa en "ny" lambda på en skrot från nån bil bara. Eller är det jätteviktigt att det kommer från en pugg 205:a ? Måste ha svar fort som ...

Har inte kollat vilka felkoder den ger. Ska ta en titt.

Vet inte vilket skick katalysatorn ligger på, ventiltätningarna är bytta och det mesta i motorn likaså.

Hade lite höga värden på besiktningen. Någon som kan se på värdena vad det kan vara för fel ?
Mina värden var:
CO = 4,0 (0,5)
HC 160 (100)
CO ( på 2500 rpm) 6,2 (0,3)
Lambda = 0,84 (0,97 - 1,03)

Tacksam för svar, har inte så lång tid på mej
Får jag inte det här att funka snart så ställer ...