Peugeot Sport Club

passar

de

Ja

Peter. Paxa en fåtölj åt mig. Kommer Lördag kväll.

Nej

Peeeeeeter. Jag kommer förbi och kollar till dig

Gneta in "kemisk handske" skum innan mek. Behövs inte ens tvål efteråt, bara vatten.

Sätt ett t-kors på slangen till avlastningsventilen.

Stick ner och till ishallen, och sno sådan matta som hockeyflickorna går på med skridskorna.

Måste betala tull också.

Är det olika baklampor på CC och vanlig 206?

Jag dolde mitt 16v såhär:
http://www.peugeot-sport-club.com/visa_ ... 0309_2.jpg

Inte en chans att de misstänker nått är skumt...

Har väl knappast med motorn att göra?
Menar du om det passar på en 405MI16?

TheDagger wrote:Sura grejer att meka med
Får nog nya bussningar till min imorn, beställde från Autofrance, 1/3 av originalpris för originaldelar
Borde inte klubben fixa rabatt där?

Länk pleeze

Flunkig LMM ger inte ett sådant exakt mönster som det är nu.

Brukar heller inte ge dessa symptom, men visst, när man ändå testar.

Nähä, det var det inte enligt mekonomens hemsida iaf.

Noterat! Skall testa byta spolen först, eftersom jag har en liggandes. Dubbelkollar...har för mig det är samma spole på Mi16 och Gti?

Kompisens 205Gti krånglar ordentligt.

Gasar man på, så rycker bilen exakt vid 3500 varv, och en gång till vid 4000 varv. Detta är alltid!
Stift, kablar, fördelarlock, rotor är bytt. Dessutom kollat efter tjyvluft vid diverse slangar...

Det jag tycker är lite märkligt är att det är ett sådant ...

E.T. Phone home...