Peugeot Sport Club

+15hk på en turbo bil haha

ja hadde en 855r innan min saab och den va a-tech chippad atech säger 300 inte så konstigt när dom höjjer laddet från 0,7 till 1,5
så du verkar inte kört chippad turbo bil

tjenna nu vill ja ha lite spontan hjälp

min pugg gick ju inte igenom bes pga avgasvärdena va för höga
den går inte riktigt rent de sitter nya stift kollat fördelaren den såg ok ut
den har liksom ingen ork

spontant va har med bränsleblandningen o göra tror inte de är luftmassemätaren då hade ...

okay ska börja idag så du tror alltså de går o slå in axeln de skulle ju underlätta som f*n annars måste ja ju fixa nån slags avdragar historia finns de ingen mer som sänkt en mi16??

ingen som vet om ja slår in torsionsstaven lr måste dra ut den om ja måste dra ut den hur gör djur???

ska köra igång imorgon så gärna tips på verktyg om ja behöver komplettera med nått

tjenare i helgen är de dags för puggen o komma närmare marken.
har inte lite frågor har alldrig skruvat torsionsfjädring förut

va säger ni rent spontant ska ja ge mig in på de lr ska ja skita i de.
va behöver ja för verktyg torxnyckel stor slägga?
torsionsstavarna hur tar ja ut dom. om ja ...

jag gjorde som så att ja svetsa fast leden i skålen sen svetsa ja på en hylsa på leden värmde med gassvets sen med bamse mutterknack då lossa den.. tror nte de räcker med en gasol brännare men du kan ju alltid prova

funkar f*n inte med dom där jävla felkoderna...
läget mellan start och tändning slocknar inte allt på min bil lamporna i instrumentet lyser motor lampan fläkten osv....

men har nya stift i men ska byta olja men bilen går lite tveksamt köärde bilen här om dagen då tändes K lampan och bilen blöddra och gick dåligt sen slockna den sen gick den som ett skott tills ja stängde av den nu går den halv rent lite ryckig och inte alls samma krut i maskineriet

bes bilen idag fick nerslag på avgasvärden
.
CO:0,2
CO 2500:2,0
HC:116
LAMBDA:1,00

bilen tvekar lite vid gaspådrag och känns lite konstig

va tror ni??? kan de va lambdan lr vart ska ja börja

tänkte mäta upp lambdan nån som vet va ja ska ha för värde och va mäter ja i ohm va??
bilen ...

de fattas ungefär 10st på ena rullen hitta inte dom men ja montera ihop de med nytt fett och satte på allt och ja hörde inga missljud lr dylikt.
sen kanske den itne håller lika länge men

ska bes bilen snart får väll byta mot en beggad längre fram sen

men nu har ja ytterligare ett problem.. drivaxeln hoppade bort i all hast när ja ryckte o slet så alla rullpinnar rammla ur knutkorset finns de knutkors att köpa kolla på mekonomen men dom skulle ju ha typ 1000kr för en drivknut finns ju inte en möjloghet att de korset kostar 1000kr

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

fick loss den idag sjukt grym känsla men jävlar va vi fick bränna på med gassvetsen och sen en lastbils mutterknack

men de är tight f*tt alltså får f*n hamra in den nya sitter tajt som f*n i gängorna vet inte om de beror på att vi värmde den så varm lr om de ska va så ...

köp en så kallad luftman et lock man skruvar på behållaren sen en slang till däckventilen..
sen öppnar du luftnipplarna sen färdigt. men låter ju skumt att helt plötsligt blivit luft i systemet om bilen bara har stått

inga bromsrör lr dylikt som rostat sönder?

men ja fick ett schysst förslag att bränns fast kulleden med svetsen o svetsa dit en mutter och köra med knacken funkar inte de så få¨r ja värma den illröd och köra med knacken funkar inte de skrotar ja bilen:P

ska bara ha den som vinter bil men har blivit såååå mycke mer jobb med den än ja ...

ni är guld värda tackar för de här ska ut direkt i garaget o kika tack

jo till börja med faktiskt men såg de ganska snappt så nu är dom borta den sitter helt löjligt hårt sen hoppa drivaxeln ur och alla små rullpinnar o skit ner på golvet va inte min dag igår fy f*n

jaha ska ja mäta ohm ska ja göra även de mellan minus kablen och batteriet för ja mätte volt och den ändrades inget ja är helt körd på el

jag har stått på alla 4 o gråtit:P sparkat sönder halva frontspoilern men den har inte släppt föär de.... prova värma med en gasolbrännare men de hjälpte inte värmde den svin varm sen chocka skiten med nån frost smörjning men hjälpte inte:S:S...

ska försöka ragga tag i en gassvets är nog enda ...

har nu mätt mellan batteri och minus kabel och dratt säkringar men blir ingen skillnad på mätaren men så fort ja sätter på kabeln klickar de i en massa relä i motorutrymmet ska dom klicka så fort man sätter på kabeln...??

fattar de inte för den suger en massa ström batteriet kan va fullladdat på ...

tjenare idag har ja försökt mig på att byta spindelleden på min mi16 men dra åt H-vete va den satt fick ingen kraft på golvet så ja rev ner hela fjäderbenet och tänkte att de är ju inga probs att lossa den på bänken

men får f*n inte loss skiten har en bamse och ja menar bamse rör tång men orkar ...