Peugeot Sport Club

Har ldrig sett någon på något annat än Peugeot. Riktig bröte iaf.

bes. blir problem ja..

koppla ur batteriet först. sen är det nemas problemas

sant

Hade detta felet på min 206. Kontakstyckena har jag för mig var gula.
Riktiga pisskontakter, glappade hej vilt..

jag sålde den

gjorde det på min med. ska nog vara så original

lasse206 wrote:Kollade lite närmre på det idag och skitet är ju fastnitat så blir nog att borra upp den eller nått... ända problemet är då att det blir svårare att montera tillbaka om man ångrar sig hehe

Men det är ju bara att nita tillbaka den

Bara fram med lödkolven så är du färdig på en timme (om det inte strular).
Vart köpte du dom?

när jag montarade nytt (iof led) så blev det till att skarva. men det är ju bara 2 sladdar så det är ingen fara.

skruva loss dom 2 m6orna och bänd.

Antennplugg kan jag tänka mej. Torkaren (motorn) sitter väl nitad?

nej inte direkt

ta tag i själva instrumenthuset och slit väck att. sen sitter det 2 torx innanför. provade att sätta dit blå på min för ett tag sen (iof med svarta tavlor). Blev skit med alltihop så dom lamporna fick fara i tunnan.

wurths limmar-tätar

Tänk bara på att inte sätta den över regnsensorn (om du nu har en sådan)

I Växjö:

* Sörens billack
* Växjö lackcenter? Tror dom heter så iaf.

Lämnar själv nästan allt hos sörens och blir sällan besviken.

måste ju kännas rätt tråkigt att betala ''massa'' pengar för ett nytt system när det ser ut så där. Även om det nu ska vara så..

Så fort man borrar ett hål, har man ett problem som måste avhjälpas, VATTEN! Vatten tar sig in överallt och rostskyddet lär inte täcka egenmonterade prylar..

Ska ha en vinge på nya 207SW`n är min tanke... och jag vill / vågar inte borra i en sprajlans ny bil.

Nej rostskyddsgarantin gäller ...

En hjulinställning är ju att rekomendera så fort du sänker en bil. Kan ju vara skönt att veta att hjulen står som dom ska och att du inte behöver byta däck stup i kvarten för att dom blir sneslitna.