Peugeot Sport Club

Jönsson wrote:passar väl iofs bättre under ICE avdelningen

My bad,

Tänkte slänga in en länk för er som kanske behöver hjälp med ljudbygget. Mycket bra länk anser jag, bra fakta!

http://www.dls.se/econtent/files/34/refsva.pdf

krabban_306 wrote:

SNILLET wrote:

krabban_306 wrote:Lät ju stabilt Säg inte de till eventuella köpare bara

Stagen e inte dyra, å man kan byta kullederna själv om man är lite händig. Tror t.o.m. det finns ett mektips på det.

Mjo men onödigt skit de kan pruta massa på.

Ja. men det vet inte dem ..

Hade de varit en BMW så hade jag inte lyft på ögonbrynen, busningarna slits hårt på dem, de flesta jag suttit i som gått över 10000mil har haft extremt slappa spakar.

En av dem (525:a årsmodell -75) kunde man röra spaken i sidled 9cm när växel var i, det märkliga var att när man körde å rörde ...

Jag fattade som m du hade testat att kört ändå.

Du hoppar upp på motorn, tittar med huvudet bakom batteriboxen, där ska det gå 2 stag, ett undre och ett övre, du ser hur växelföraren kommer från torpeden sen är det bara att följa den.
Stagen ska ploppas på kulorna dom brukar vara rätt så slappa ...

Ingen som vet vad det kan vara?.. Nån bussning eller nått? Eller har den vajrar?!
Hela växellådan måste bytas, du får 5000kr för bilen.

























Eller så kan det vara ett utav stagen som hoppat av, borde inte gå att växla när dom hoppar av men du kanske har tur.

haha .. Ok ...

Ingen som vet vad det kan vara?.. Nån bussning eller nått? Eller har den vajrar?!

Var ute och körde. Helt plötsligt blev växelspaken helt slapp. Det går att växla men växelspaken är helt slapp. Den går att gunga framåt tillbaka även fast växeln är i. Men det går att köra och växlarna går att lägga i.

Vad kan vara fel? Nått stag som har släppt??!?

Har nu installerat min nya Sony MEX-R1 huvudenhet.
Vad innebär det att den här huvudenheten vill ha en kabel från handbromsgivaren?

I skuffen ligger en skräddarbyggd baslåda, på 2 st 12" MDS Audiophile 5290 350w rms x2.
Slutsteget är av "märket" Carpower, 2 kanal 750W.

Allt sitter nu i min ...

rcdriver wrote:Växellådan passar rakt på men ditt vänster hjul kommer att ta i låda vid stort rattutslag till höger

Ok men det borde gå att modifiera, eller??

Hej=) någon som kan förklara vart enheten som tar emot signalerna från fjärrlås dosan sitter. Den fungerar bara ibland. dioden på fjärrdosan lyser när man trycker in knappen med den låser/låser upp lite som den vill. Någon som har/ har haft problem med något liknande. vart ska man börja? yess jag ...

lasse206 wrote:Kollade lite närmre på det idag och skitet är ju fastnitat så blir nog att borra upp den eller nått... ända problemet är då att det blir svårare att montera tillbaka om man ångrar sig hehe

Jo, och brukar även spricka om man drar av den med avdragare. Men det är ju inte nån jätte stor kostnad =)

Hej=) någon som kan förklara vart enheten som tar emot signalerna från fjärrlås dosan sitter. Den fungerar bara ibland. dioden på fjärrdosan lyser när man trycker in knappen med den låser/låser upp lite som den vill. Någon som har/ har haft problem med något liknande. vart ska man börja? yess jag ...

Är det möjligt att montera en växellåda från en Gti på en S16?
Om inte, vad behövs..

Ac-rören behövs bytas. Jag vet att det är snuskigt dyrt med nya, men borde gå att tillverka annat. Har hört att vissa firmor kan skapa rör som fungerar för en mycket billigare summa, någon som vet?

finlandia wrote:Tack men dom är också kollade.

Kollat styrlederna?

RääZer wrote:Tjena, jobbat med att sänka RC:n då jag samtidigt gjorde en storservice på bilen.
Men när jag kom till växellådsbiten hittade jag bara dreneringspluggen men ingen påfyllningsplugg.
Vart sitter denna?

Mvh Jocke

Hmm kan det vara via *luftnippeln* som på 307an eller har jag helt fel ?

Tack för svaren!

Jag har bestämt mig för att börja med att köpa högtalare! Sedan får slutsteg följa om det fortfarande låter halvtaskigt.

Följdfråga dock; ska jag satsa på system eller koaxialhögtalare?

De jag funderar mellan är:
Koaxial: DLS Classic 226 - m
http://img110.imageshack ...

Anonymous wrote:Nej, det är inget speciellt. Har precis köpt min första peugeot och fick ingen instruktionsbok till den. Hade varit kul att ha...

mvh,

andré

Samma här

Det är ju för f*n omöjligt att välja fälgar, så jag tänkte höra om ngn hade några åsikter här på forumet.

väljer mellan:
http://www.alven-ingvarsson.se/shop/img/products/169-shuriken-black/product_169-shuriken-black_big.jpg

och
http://hounslowtyres.co.uk/shop/images ...

Det klart billigaste och enklaste är att turbokonventera. Inte för att det är jätteenkelt, men förhållandevis billigt jämnfört med samma effektökning med konventionellt trim, kammar, portning, separata spjällhus o.s.v.

edit: skriver som en kratta...

Om det blir billigare vet jag ej. Kanske att ...