Peugeot Sport Club

mkgsp wrote:Wow, mera tullinge.

Kan ju starta utbrytarklubb.

Peugeot Sport Tullinge ftw. Tullinge Sport Club låter lite fjantigt. Peugeot Tullinge Club för uppenbart.

Vad gäller problemet. Jag gör en Decimal och säger "hoppas det löser sig".

Det är ju inga problem att smälla på däck med lägre profil bara för att du har en viss diameter på fälgen? 195/50 är ju rätt standard, i den dimensionen finns typ alla däck. Finns ju 205/50 också, om jag inte är fel ute. Hittade till och med 205/45, lägre profil gör ju svängandet roligare. I min ...

Det där är ju snart ett år gammalt. Tror du hade hört något i Sverige om det var något som skulle påverka just dig. Fast ja... Det skadar ju inte att ringa och fråga.

Har du vettig försäkring brukar ju maskinskada ingå upp till 6/8 år och 10000 mil eller liknande. Någon (om inte Peugeot så åtminstone din försäkring) ska helt klart stå för felet, inte du själv.

Har en 309 GTI16 som står, sitter fräsch axel på den med smörjnipplar, inga konstiga vinklar eller så.

Ge mig ett bud (ni andra kan skjuta mig för min 309-slakt om ni vill), jag vet att det inte är helt billiga grejer.

hedis wrote:När den inte startar, får den bränsle och gnista då?

jenka wrote:så jag servade bilen totalt, kontrollerat jord, gnista, bränsle, slangar, batteri, mm mm fortf ingen skillnad.

Tullinge, huh? Välkommen, till att börja med.

Själv skjuter jag lite blankt när det kommer till idéer, inte haft med de där motorerna att göra, men vänta lite så kommer det en massa bra idéer farandes, ska du se. Kan eventuellt hjälpa till med att stå bredvid och klia huvudet någon dag om du inte ...

Har inte sett det, men ett fetto i flanellskjorta parat med svenska varianter på något som redan är lite halvbonnigt brukar ju inte bli några direkta höjdare. Tänk typ Pimp My Ride.

Får väl försöka se ett avsnitt trots det, kanske blir jag positivt överraskad.

Decimal wrote:Kolla på alla som kör peugeot så klart

Där sa du något!

headlight wrote:

Morbidio wrote:Blandar han vatten och etanol??

Har fått för mig att det sprutas in i ic:n för att kyla insugsluften.. inte helt 100 dock..

Ja, någon annanstans lär det inte hjälpa.

Jönsson wrote:ja har kört om en honda nsx i yttern i pariserkurvan på mantorp. Tror ni något f1stall ringde? NÄ!!

Vad skulle någon med minsta anknytning till ett F1-stall göra på Mantorp, blir ju då följdfrågan.

Jag kan väl anmäla mitt intresse också, saknar stopp på förardörren på 306:an, inte tänkt på att det kommer bitchas om på besiktning.

Peder wrote:Jag får smisk mot varje bil på streetracen

Det är ju för att du inte kör Peugeot, förstår du väl.

"Ska" vara chip? Vad för varvstopp?

Ptja, Volvon är ju en tjockis om inte annat. Inte alla som bygger bilar i aluminiumfolie.

Som en avstickare kan jag säga att det var någon som försökte rejsa min 306:a med en 740 igår kväll. Vet inte riktigt vart han tog vägen.

NorrBjörn wrote:

Mean Machine wrote:Vad blir då sotningssats på engelska?

"head gasket set" eller bara "gasket set"

Hah, head gasket dök upp i huvudet, men inte att lägga till "set".

Tack iaf, nog trådkapning av mig.

Vad blir då sotningssats på engelska?

Är nog större hål i stötfångaren på 205:an ändå.

Decimal wrote:Är nog något som styr snett så den halkar av.

Med tanke på trådskribenten skulle jag tippa på att drivhjulen var i backen och backväxeln var i.