Peugeot Sport Club

Det är inga problem att plocka ut styrspänningen till reläet från den ena helljuslampan om du vill det. Spolresistansen på relät är väl c:a 80 ohm, vilket ger en ström på 150 mA vid 12 V. Helljuslampan (55W) drar c:a 4,6 A vid 12V.

Strömmätningen som detekterar trasig lampa kommer inte att ...

Hejsan

Tänker montera extraljus på 407:a 2005, undrar var man ska ta styrströmmen till reläet för att inte störa varning för trasig lampa (alltså den snedbelasning som uppstår).

Mitt problem löst, var en massa is och snö på damasken, (där även luftningen sitter) på höger sida, in i värmen lös med skyddet under motorn sen pillade jag bort is och snö, fyllde sevoolja, som ny igen

Frågan är bara om någon vet var dom här filtren sitter, har kollat lite men inget hittat än.

Tack min vän, har precis idag upptäckt samma problem på min 407:a

Min knapp har trillat ur...testade att limma men det blev inge bra....

Sjävla plastknappen hade splinesen blivit kassa, och nu är det lim på tryckmodulen så den ej fungerar...den ser ut att vara lött inne i stereon eller går den att byta?

Själva brytaren är lödd inne i stereon, går givetvis ...

Joakim Enoksson wrote:upp?!?

Vet ej men syftar du på uppet i mitt felstavade uppgradera

ORNE66 wrote:hej
Felet ligger i knappen finns nya att kåpa på aukt pugge verkstad.
Kostar ca 20:-

Tack för tipset

Hejsan, har surfat runt i furumet en lång stund nu, men inget hittat. Har problem med original stereon som sitter i bilen, ja egentligen så låter det alldeles utmärkt men knappen där man slår av och på fungerar inte längre, man måste trycka (läs slå) hårt på den för att till slut slå av eller på ...

Har redan hjälpt mirage 74 med problemet, men för övriga så finns monteringsanvisning på http://www.defa.com/heating.php3?lang=2 ... aid=&tid=#

peter 407SW wrote:har samma problem på min 407sw -07 ! väldigt störande

Har inte du heller lyckats komma till rätta med problemet....Vi får följa upp det här mera och kolla om kanske det är ett vanligt problem, kommer någon av oss underfund med lösningen får vi väl informera varandra

AC:n är påslagen

Både och, immar mera med full bil

Nä i övrigt är det torrt och fint, men det blir imma när jag är ute och kör

Hallå. är det verkligen ingen som vet var/hur man kollar om dräneringen från AC:n är OK?

En länk till en firma som fixar fälgar billigt, skicka dom med bussgods så blir frakten relativt billig http://www.falgrikt.se/

Ingen som vet var/hur man kollar om dräneringen från AC:n är OK?

Jaaacob wrote:Märkligt, testat att lämna av batteriet en kvart?

Har nu provar med att lägga av -polen och satt tillbaka igen, nu går den att nolla. Återstår bara att se om problemet återkommer
Tack för besväret

Jaaacob wrote:Genomsnittsförbrukningssiffran kan du nollställa genom att hålla in väljaren (knappen). Tills den nollas, vill jag starkt minnas.

Jag den ska nollas när man nollar trippen har jag för mig, men den står kvar på 0.4

Har du testat känna efter vid fotutymmet i bak? Kolla ev, lister vid bakdörr. Ev. Dräneringshål täppt till är ju faktiskt möjligt. På så sätt kan ju vatten samlas i ficka i dörren och imma upp på rutan när det värms upp.
Inget vatten/fukt någonstans varken i dörrar, golv eller under säten ...