Peugeot Sport Club

Intressant! Det är delen som emblemet sitter i du menar?
Vart finns den, och vad vill du ha för den?

Efter att någon kastat två rådjur på min bil, så behöver jag lite detaljer till fronten.
Lyktan är ordnad, men jag behöver en grill och en huv. Helst metallicblå delar, så jag slipper lacka.
Gärna i Jämtlands län, men det är inget krav.
Mvh: Dennis

Ja, det är nog enda alternativet som jag ser det också.

Nja, glasfiber blir svårt att forma om efter härdning. Det svarar dåligt på t.e.x värme, det blir inte mjukt och stelnar igen, utan det blir frasigt om du värmer det, så prova INTE det!

Ja, skruva isär spakcentralen försiktigt så inget försvinner, och kolla igenom den. Det brukar kunna vara ganska så mycket ärg där i.

Nix, ingenting blinkade för mig heller, och ibland gick ljudet igång i samband med att man SLÄPPTE bromspedalen... Men som sagt, jag har inte kunnat komma på vad orsaken är, eller ens vilket relä det är som låter, eftersom ljudet uppkommer sporadiskt och endast under drift. Svårt å stanna på ...

Det här problemet har jag också haft, fast på min 605:a. Det enda som hjälpt hittils är att riva isär spakcentralen, göra rent, putsa kontaktytor och se till att allting har bra kontakt.
Nån med mer insikt kanske kan belysa orsaken bättre?

Men tack så himla mycket! Snällt av dig att leta och finna!

Ingen som har en aning om detta?

Hejsan allihopa!
Jag har en liten undran angående koppling på de här bilarna. Jag har ju skrämt upp min 605 turbo litegrann, ställbart bränsletryck och lite mera ladd. Laddar i dagsläget strax under 0,9 bar.
Det har fungerat kanonfint, inga problem med vita stift eller sådär. Så motorn fungerar ...

Jorda C3 från styrboxen eller?
Å då blinkar lampan i instrumentpanelen?

Nej från diagnosuttaget. Sitter troligen nära säkringarna.

På 605 sitter diagnosuttaget på höger sida under handskfacket.
Ta bort täckskivan under handsfacket så ser du en stor brun kontakt mot mitten av bilen.

Tack å ...

Brukar det inte vara ett jordfel i ena baklampan på dessa som ställer till allt möjligt?

har för mig det är säkring nr:16, men jag är inte hundra...

Jo, det där på mektips-sidan har man ju hittat, men jag har inte ens lyckats hitta den kontakt det pratas om där.
Jaja, det spelar mindre roll egentligen, jag har inga problem med bilen nu ändå. Och snart åker mitt MS ner i maskin iaf...

Jovars, att det är trångt är ingen underdrift direkt! 8)
Turligt nog så MÅSTE jag inte ha av framdörren nu, det löser sig ändå. Men om ett mindre tag ska hela bilen rivas, och bli ombyggd. Då hade det varit fint att få ner hela dörren,hehe. Men än så länge får den hänga. Min fundering går lite ...

HellMek wrote:Kanske ska läsa av felkoderna?

Hur gör man detta? Jag har sökt på forumet, men inte hittat...

He, he...
Nu ska vi se.
Jodå, svetsa kan jag, svårt att byta trösklar på en bil annars. Dörrarna skulle av för bättre åtkomst. Dock så klarar jag mig med att bara bakdörren är loss.
Att sprinten ska skruvas ur är jag väl medveten om, problemet är ju att sprinten har gått av, delen med gängan på har ...

Tjena i stugan allihop. Det var längesedan jag skrev nåt här, men nu har jag problem igen...
Bilen har blivit lite "mogen" i en tröskel, och jag ville plocka av dörrarna på vänstersidan för att få lite bättre åtkomst för bytet.
Nedre gångjärnstappen på förardörren har gått av så den går inte att få ...

Om du beskriver felet så kanske vi kan peka dig i rätt riktning? Har själv haft problem med fläktarna på min bil, likadan fast ett år nyare.

T One wrote:Alla ni som väntar på medlemskortet; har ni varit inne på kontrollpanelen och godkänt era uppgifter?


http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=59655

Jadå, det gjordes omgående.