Peugeot Sport Club

605turbo wrote:hallå tänkte höra om någon vet hur mycket jag kan ta på orginal kolvar
till 605 turbo bensin mått är ju 86x86 men jag får se vill ju ladda lite mer så att säga

Är du ren om händerna, så kan du ta hur mycket du vill på kolvarna.

Mats

.....
nda ned på universalpumpen.

Ja precis.

Det är inte helt enkelt faktiskt. Har du möjlighet att låta bilen stå inomhus varmt några dagar? Isåfall tar du upp armaturerna, tömmer tanken och sen blåser du med tryckluft med jämna mellanrum till tanken är torr. Sen brukar det gå lätt att ...

Det var på den gamla "goda tiden" när man använde Elsvetsen för att ladda batteriet. ALltså laddare som inte kontrollerade spänningen.
CTEK-laddare sitter det dator i som kontrollerar hela laddningsförloppet. Man kan ladda direkt i bilen utan att ta bort kablarna och man behöver inte lyfta på ...

Jag skulle köpa en 206 GTI i somras. Eller någonting liknande. Tycker att 206 är väldigt snygg, skön designe. Så fick jag höra om att Clio var en tuff bil också. Jag blev inte direkt till mig när jag lästa om den. Då designe är viktigt för mig så var väl inte Clio direkt vinnare. Provkörde några 206 ...

Richard Gustavsson wrote:Kör med en sånhär, fungerar fint för vanlig toe-just.
Ska det vara riktigt noga så blir det 4hjulsmätning.

Jag får ta och svetsa i ordning en såndär båge. Använde det på skolan (För hundra år sedan.) ingen rymdteknik direkt.

Tack för hjälpen så långt!

Mats

Ställer på känn. Gillar jag känslan kan man efter något hundratalmil känna på klackarna om däcken slits snett. Och så justerar man lite till.

En Clio Sport förtjänar en professionell inställning. En bruksbil förtjänar jämnt däckslitage och det kan man som nämnt känna sig till.

OK. Är det ...

Med en vagnpark på 3 bilar i hushållet, så blir det ju tämligen regelbundet framvagnsinställning. Det bli en tusenlapp då och då.
Nu har jag en Clio Sport som verkar vara väldigt kinkig med hjulvinklarna.
Hur gör ni? Lämnar in? Byggt egna verktyg? Köpt bra prisvärda verktyg? Eller ställer på måfå ...

Börjar bli lite intressanta bilar det här. . .

Kopplingen klarar inte 1 bar ladd, inte om momentet kommer tidigt iaf.

.

Det spelar ingen roll om momentet kommer tidigt eller sent. Ett moment är ett moment. SÅ håller Kopplingen för 270Nm så är det så, oavsett varvtal. Vilket skulle kunna vara ...

Tack för alla svar =)
Anledning till att jag frågade va för att jag har det mesta på hylla, ekonomin tillåter inte en MS box med massa givare nu

Börjar bli lite intressanta bilar det här. . .

Kopplingen klarar inte 1 bar ladd, inte om momentet kommer tidigt iaf.

.

Det spelar ingen roll om ...

sök på mecachrome , vet att Nik skrev nåt fint för en tids sen.

Tackar så mycket.
Det där var bra information.

Aha.. Det är alltså "ventilstyrningsmojäng" V-tech som är den stora skillnaden. Har nog att göra med att få den körbar för farmor.

Tolkar det som att det sitter separata ...

Peter Igelhammar wrote:Testat sök?

Japp, det har jag!

Men lite smarta tips på hur man söker Bättre skulle sitta fint.

Mats

Jönsson wrote:I det långa loppet kommer du hamna på ungefär samma pengar som du får ge för en rc så det är inte direkt lönt. om du inte får alla rc-delarna vill säga.

Tack för svaret.
Inte riktigt vad jag frågade.
MEN.. till frågan. Vilka delar skiljer?

Mats

Hejsan,
Första inlägget!

Ska köpa en 206 GTI är det tänkt. Men så har jag också fått upp ögonen för Clio 2,0 Verkar ju vara lite mer skjuts i en sådan.
Förvisso finns ju RC också. Men dom är lite över min budget.

Vad jag förstår så är det ungefär samma motor i RC och GTI. Men det stora ...