Peugeot Sport Club

När vi kör som billigast så kör vi för cirka 70kr milen och det är det inte många som gör.

Så räkna minst 60 mil x 70kr för att någon fraktfirma ska göra det. Säkerligen blir det ännu dyrare också. Tror inte det är många som kör under 100kr milen. Så 30 mil enkel blir ju säkert kring 6000:- plus ...

Säkert nån som har byggt om till dubbelpipa och kapat i sin kofångare och behövde den där listen..

Automat är ofta en extrakostnad att köpa vid nyköp. och oftast negativt vid försäljning då ingen vill ha det.


Ang. värdet. skicket, hur många ägare och milantalet. Skinn är attraktivt.

Du som bor i Sthlm borde väl veta hur bekvämt det är med automat. Jag skulle vilja påstå att automatväxlade ...

Låter helt sjukt detta

En gång såg jag på motorvägen en personbil med släpvagn som bogserade en annan bil.. alltså efter släpvagnen.. såg speciellt ut.

Kan inte svara för just din modell men oftast är dom ju "klistrade" med en typ dubbelhäftande tejp bara. Fiskelina eller tandtråd brukar funka att plocka bort såna med.

Ja motorvägskörning i 120~ så kommer jag i alla fall 5 mil på en 206 GTI när lampan för tanken har tänts. Men det är ju sånt som kan diffa. Tror att "tankmätarproblemet" är nåt du får leva med..

Inget jag har köpt men tänkte dela med mig av ett foto jag tog på en av parkeringsplatserna i stan igår. Min bil närmast i bild och dom andra två vet jag inte alls vilka det är, men vi trivdes bra bredvid varandra

3st 206 GTI

S.Hedström wrote:

arbetaren wrote:Brukar besvara mötande dimljus nattetid med bixenon + 3 st lightforce + 3st hella xenon. Då brukar dom släcka ner dom ganska kvickt.

Det är också ganska ballt

Dom bländar och i 99% så är det avsiktligt som dom har dimljusen på så det känns inte mer än rätt att få blända tillbaka.

Brukar besvara mötande dimljus nattetid med bixenon + 3 st lightforce + 3st hella xenon. Då brukar dom släcka ner dom ganska kvickt.

funkar biltemas pug 206 länkarmar bra ?

Tänk åh byta båda.

Någon som vet?

Eller ska man kolla på ebay? Vill ha billigt men även snabbt :p

Edit-

Bränslefiltret kanske ska bytas, smart ide på 20k mil 206a? Biltemas pugg/cittra filter?

Originalfilter kostar strax över hundringen, förstår ...

Jesper S wrote:Är grymt tacksam för snabba svar då jag ska besiktiga bilen på Torsdag

MVH Jesper.

Tror inte att du behöver ha fungerande hel-lyse. Det är ju upp till var och en hur mycket man vill se när man är ENSAM efter vägarna.

Förövrigt så tror jag också på relä alternativt spaken.

Dom går väl tungt.. på med 5-57 eller liknande nere vid lederna. Brukar hjälpa ett tag. Annars får man ta isär och smörja upp med fett. Och i sista fall byta.

Tillägg: Det där med rutan och behandling tror jag inte på..
EXPERIMENT: Om du kör torkarna i uppfällt läge, är det samma problem då? Då ...

Färgen är så rinnande så det är svårt att "bygga" nåt med den.. det syns inte i alla fall om det är små märken. Sen det med klarlacken låter dumt, du kan ju inte spraya det på "gamm-lacken".. nä låt bli klarlacken hellre, den gör varken till eller från på så små fläckar.

Ja tändkasetten kan göra så att det blir så där. Att det fattas nån cylinder. Börja byt tändstiften för dom skadar det ju aldrig att byta. Nästa steg är nog tändkasetten. Köp bra stift Bosch, NGK etc

Låter betryggande, då behöver det iaf inte betyda att det är någon jätteoperation. Även om ...

PuggenTO wrote:Tändspole då?

Är ingen expert och ska inte svara 100% säkert här men tror nästan att tändspolarna sitter i tändkassetten dvs hela måste bytas.

Ja tändkasetten kan göra så att det blir så där. Att det fattas nån cylinder. Börja byt tändstiften för dom skadar det ju aldrig att byta. Nästa steg är nog tändkasetten. Köp bra stift Bosch, NGK etc

ok såg ju bra ut då slänger jag på dem och dioder till p-ljuset.
kan det finnas någon som har monterat ett eftermarknads xenon på sin peugeot? var det svårt eller rent opraktiskt?

Skulle inte rekommendera det. Du vet att först så kommer ljusbilden att bli helt tokig. Majoriteten av dom du möter ...

Äh, skönhetsfel.. det ska vara lite ljud i en gammal bil..

Tycker du ska ta isär och kolla omgående så du inte förstör skivorna.. bromsklossarna kostar ju inte mycket och är ju lätt att byta.

Öppna huven, kolla ovanpå vänster fjäderben där står det för mig ELY på en klisterlapp.