Peugeot Sport Club

Jag bugar & bockar för er positiva respons!

Jo det kan kanske vara en risk. Tror dock att de bultarna klarar rätt mycket, men det finns lite olika sätt man kan läsa att folk har gjort.
Antar att alla sätt är bra förutom de dåliga :lol: 8)

Jag satte på däcket igen ( vinterdäcket med hål i mitten ...

Jag svetsade ihop min absring med tigsvetsen och sedan limmade jag tillbaka den med lagerlåsning. Förseglade sedan kanterna med tjockt rostskyddsmedel.
Funkade hur bra som helst.

Lite uppdaterig i detta ämne.
Ett tips till alla som misstänkre att något är fel med AC-kopplingen.
Släpp spänningen på remmen och genom att lossa det exentriska spännhjulet och prova sedan vicka på AC-kopplingen, om den vickar så har du nog probelm.


Har nu ägnat ca 3 timmar åt att få loss muttern ...

Lagret kom inte igår på posten så det blir nog i helgen.

Vågar man plocka isär detta om man har ett nytt lager? Eller är det stor risk att man står med en bil som inte kan köras. Någon som har bytt detta ? Sprängskiss? Behöver hjälp!!

SNILLET wrote:Ah... du pratar om frihjulslagret på magnetkopplingen?

Ja

Tror alldrig jag läst om de problemet men som vi sa tidigare så ger sej skivan till vevaxeln....


Tror du verkligen det kan vara den?
Har kört utan rem och då är motorn helt tyst, remsklivan till vevaxel verkar ok, vobblar ej varken med eller utan rem.
Har provat vicka på remskivan också men den ...

Är det någon som har bytt lager på sin AC?
Man kan köpa ett nytt lager för 450 kr + m men frågan är om det är svårt att byta.
Jag bytte löprulle till den fjäderbelastde spännaren på remmen och den var kass men tydligen är det något mer som inte låter bra.
Det är svårt att konstatera vad det är som ...

I min bok står det att jag skall fylla Procor TM108/Glysantin G33 eller Revkogel 2000.
Vad jag kan lista ut så är dessa etylenglykoler av longlifetyp och bör varar blandbara med exempelvis Biltemas longlifeglykol G30 http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Spolarvatska-och-Glykol/Glykol-longlife-G30 ...

Var ute och provkörde nu och det var åtminstonde ett ljud som försvann, tycker ändå att det låter lite vinande fortfarande men det är väll kanske nåtgot annat som är lite kass också.

Svarar på min egen fråga efter lite letande.

http://www.qclt.com/html/%E6%A0%87%E8%8 ... hg2hk8.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ingen som har koll på detta?

Det fanns ett löst hjul för 302 kr så nu är det påplats men jag funderar på hur hårt skall remmen spännas?
Det finns två markeringar på armen till det fjäderbelastade hjulet, har dessa någon funktion ??

Var köper man ett nytt hjul billigast?

Har plockat bort remmen och kan bara konstatera att alla delar låter ok förutom spännhjulet som viner lite när man spinner det.
Klart är ju att det måste vara en jävla skillnad på att testa ett sådant i luften respektive med full belastning.
Vet ärligt talat inte vad jag skall göra, byta spännhjul ...

Tar upp min gamla tråd igen, nu har jag fått ett rasslande ljud från något kring denna rem. Frågan är om det är generatorn eller något annat?
Hur konstaterar man vad det är?
Skall man lossa remmen och snurra på grejorna för att konstatera vad som är fel eller finns det något annat tricks?
Låter som ...

Ja den ligger rätt och jag kan inte se att remskivan vobblar.
Det enda slitage man kan se är att spännhjulet har fått en liten kant på den ytan som baksidan av remmen går emot.
Jag funderar på om det kan vara själva fjädern till spännhjulet som skapar ljudet? Den kanske behöver smörjas?

Någon mer som har probelm med rost här?
Det är ganskablött och rostigt på båda mina bilar under baksätet och jag kan inte hitta var det läcker in.

Jag tycker att bilen fortfarande låter lite mer nu när den går på tomgång,
spännaren på remmen hoppar lite och det finns någon form av klickljud.
Men när jag gasar lite så försvinner ljudet. Frågan är om ljudet kommer från spännljulet eller om det beror på att något annat är slitet.

Jag gjorde som detta:

Lyft upp höger fram ta bort hjulet. lossa på innerskärmen (sitter med 3 plastklipps) spännaren högst upp är fjäderbelastad sätt en ringnyckel på bulten i mitten av spännhjulet och dra (tror de var) moturs där finns uttag för att låsa spännaren men de använde inte jag.
Ta loss ...