Peugeot Sport Club

Part # 283104
job # 700016
Det är JE:s art-nr på kolvarna.
önskas mer info säg till, kan ordna bilder när de sitter i blocket.
vet dock inte hur jag lägger upp dom här...
mvh

Artikelnummer på kolvarna kommer på måndag.
Brukar handla på Ultra motor,andra som säljer Je kan få fram
dom ochså. dom är custom made
mvh

Kan hjälpa till med JE-kolvar ,lite osäker på kompet men ca
12.9 till 1 och funkar med 13 mm lyft på kammarna.
mvh

PEAN säljer förstärkta Helix som funkar bra
mvh

EW motorerna går bra att överladda,titta på Kenneth Hansen.
Jag vet att han åker med topplock från EW7,blocket är jag inte 100 på
idag men det bör vara EW 10 för att stämma i homoligeringshandling.
Kan dock vara EW 12 med XU10J4RS vevaxel....
I Citroen Xsara som han körde innan satt det ett Xu9 ...

EW12 har 92mm i slag 86mm i borr (160 hk motorn)
EW10 har 88 i slag 83 i borr (137 hk motorn)
Ew 12 har något grövre o rakare insugskanal än EW10.
bultdelningen i topplock är samma,även xu10j4rs men den har oljekanalen på annat ställe...
mvh

Det finns en hel del på rejsa om körteknik,bla banskisser boktips mm
mvh

om du inte har ett blad mått,ta nåt du vet är 1 mm.
inget att förlora....
mvh
Gunnar

JA . Alla psa motorer servade på märkesverkstad får såna problem,
dom tror att motorn ska gå 6000 mil mellan tändstifftsbyte med 1.1 mm
elektrådavstånd nytt,vid 4000 mil är avståndet ca1.3-1.4 vilket
resulterar i trasig tändspole.
Racemotorerna jag sköter om har aldrig pajat en spole på 10 år ...

Som jag sagt innan,knacka ihop elektrodavståndet till 0.7 mm.....

Kunde höra "knäppningar" , lät som det kom från där tändstiften sitter.
byta tändkasset ?
kom gärna med förslag ....

Låter lite som överslag vid tändhattarna
prova att knacka ihop elektroderna på tändstiften till 0.7mm.
gnistan går kortaste vägen....
mvh
Gunnar

om den går varm ,då står kammen för sent.
Ställ ettans kolv i topp,vrid kammen till 1.5-2 mm öppet på ettans
insugventil, då borde det yla....
mvh
Gunnar

Jag har en xu10j4rs ,ligger under säljes.
mvh

Har inboardkamera ,men behöver hjälp att lägga upp filmen...
mvh
Gunnar

0 till 200 11 sek ,toppfart 278
Citroen Xsara kit car endurance (ex Kenneth Hansen)
mvh

Hjälper om man får lite mer kylning på bromsarna,typ slangar 3-4"
grova från fronten riktat mot skiva o ok
mvh
Gunnar

Det viktigaste på en diesel är att ställa in pumpen rätt vid kamremsbytet
gärna med specialverktygen och enligt boken.
Så kolla inställningen det första du gör,är den ok så får du fundera på när du bytte bränsle filter sist.
Nästa steg när bytte du olja sist,är den tunn sträv o luktar diesel BYT ...

det blir så med red stuff ,även dom andra färgerna.
knappt bättre än original......
mvh
Gunnar

snälla ni är som hjälper mig. Det hade jag inte väntat mig fakstiskt.
Ja det är skitsvårt att hitta dom sakerna till just den modellen. Förstår inte varför. Trodde Forza skulle ha grejer till denna bilen, men det hade dom inte. Skulle vara bra om man visste någon som kunde göra egna.

I övrigt så ...

å jag har en motor ståendes.........