Peugeot Sport Club

Avslutar tråden med att konstatera att det var ganska stor skillnad på tätningarna från Mekonomen och Peugeot original till funktion och utseende. Lådan är tät efter byte till original, och eftersom det inte var någon prisskillnad att tala om skulle jag inte rekommendera att montera något annat än ...

Tömma oljan var enkelt, det mesta tömde ut sig självt...

Den högra tätningen är borttagen och en ny ska monteras. Han har inte sett något läckage på vänster sida, men eftersom han monterade den med i botten så byter vi den med och monterar dom nya kant i kant då.

Sent from my HTC Sensation Z710e ...

Kant i kant borde ju fungera lika bra som att bottna dem, utgående axeln är ju cylindrisk på hela biten så det bör ju täta oavsett var det är. Skiljer det från vänster till höger sida?

Enligt kompisen som har bytt så är iaf drivaxeln på höger sida "konad", vilket möjligen kan göra att tätningen ...

Ingen som vet?

Hej

Har en 406 2.0 -00 som kompisen har bytt koppling på åt mig. Kopplingsats köptes in på Mekonomen inkl nya drivaxeltätningar och växellådsolja, hylsan till stödlagret via Peugeot. Bytet av kopplingen gick som jag förstog det hyfsat bra och kopplingen fungerar ok efteråt, dock läcker den nu olja ...

Det mesta till vevhusventen är klart synligt på bilden, är du med så långt? Men under den där svarta plastburken som sitter på slangarna från ventilkåpan går det en rakt neråt också. Om det är som jag tror går den ner till ett T-kors, och en fortsätter neråt i blocket medans den andre går in under ...

Är det vanligt att stickorna går sönder i plasten som går ned i röret?



Mer regel än undantag tyvärr. Ny sticka brukar dock inte vara så dyr. Sitter inte en ny sticka kvar är det skit i ventilationen någonstans.
Tack för snabbt svar!

Misstänkte det då det inte är så länge sedan en kille kom ...

Hej

Hade i vintras det mindre roliga nöjet att upptäcka att det var nästan tomt på olja i maskin, och att den hade tryckt ut oljan via påfyllnadsröret/stickan. Kontroll med peugeot sa att det var vanligt att dom frös i vevhusventilationen och att den behövde tina och slangarna rengöras, vilket dom ...

Är inget stödlager i svänghjulet på dessa.
Det kan ju vara inne i växellådan det låter eftersom det försvinner när du kopplar ur. Har du kollat så det finns olja? Annars kan både tryckplatta och lamell föra oväsen utöver urtrampningslager. Har inte kollat oljan ännu. Är det nivåplugg för det, och ...

Har en 406 som jag har dragits med en del skramlande på, vilket jag bl.a har skrivit om i den här tråden.

Efter svetsande av kors i grenrör samt byte av generatorrem med spännare och löprulle mmm tyckte jag/vi (jag o meken) att bilen gick rätt tyst och bra. Visst, man kunde ana ett mindre oljud ...

Har en 406 som jag har dragits med en del skramlande på, vilket jag bl.a har skrivit om i den här tråden.

Efter svetsande av kors i grenrör samt byte av generatorrem med spännare och löprulle mmm tyckte jag/vi (jag o meken) att bilen gick rätt tyst och bra. Visst, man kunde ana ett mindre oljud ...

Henry B wrote:http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/engines/exmanif/exmanif.htm

bild på korset i grenröret

Kanonbra med bild, tack

Lyfter tråden lite ...

Om man byter toe-in eller stabilisatorstag enligt ovan, måste man få bakvagnen injusterad då?

Någon som har koll på vad ett sådant byte kan kosta på verkstad inkl en eventuell injustering?

Du byter det staget väldigt enkelt själv, men måste göra en bakvagnsjustering efter ...

Lyfter tråden lite ...

Om man byter toe-in eller stabilisatorstag enligt ovan, måste man få bakvagnen injusterad då?

Någon som har koll på vad ett sådant byte kan kosta på verkstad inkl en eventuell injustering?

Paj wrote:Jag undrar om man helt enkelt inte kan slita bort korset som sitter i grenröret?
Någon som har provat?

Nu har jag inte sett hur det ser ut alls...
Men enligt killen som fixade min bil så var det iaf lättare att svetsa än att ge sig på att ta bort det.

Efter byte av drivrem, spänn & löprulle kunde vi konstatera att bilen gick bra mycket tystare, och det mesta av "skramlet" var borta. Dock fanns ett irriterande resonansljud kvar som ökade vid belastning.

Således fick mekanikern riva ned avgassystem eftersom han tyckte att det skramlade när man ...

Tobbi3 wrote:Angående biltemas katalysatorer borde det inte vara något problem. Känner en som monterade en av de du länkade till på en gammal golf 3 variant. Avgasvärdena blev godkända av SBP dock inte hans snedslitna däck

Mina däck är nya, så den biten klarar jag iaf

När man slår på dämparen så låter det från den. Nu kommer jag inte ihåg om det är den främre eller den bakre. Men jag ska skruva med den bilen idag om nån timme så jag kan kolla det om du vill. Felet är 100% från dämparen på denna bilen men avgassystemet är i bra skick i övrigt. Om det är peugeot ...

Lite OT kanske men min syster har en 406 2,0 som skramlar vid körning men inte vid tomgång precis som era. Felet på hennes bil är att insatsen i ena ljuddämparen är lös och det skramlar om den. Den hörs ganska tydligt när bilen drar iväg.
Är du/ni säkra på det?

När jag hörde ljudet på mn ...

Killen som skruvar med min bil har nu bytt diverse delar, och säger att efter en kontroll så verkar avgassystemet i sig vara helt ok, men att det låter som något är fel när man "knackar" på "strumpan" som sitter precis efter grenröret. Enligt killen är strumpan en fast del på röret till katalysatorn ...