Peugeot Sport Club

Hej!
Om man gillar att trimma så är Grupp H den klassen man ska köra. Den är mest fri.
Där finns det lite restriktioner att spela efter, t.ex. får man inte sätta in en motor som inte är klassad.
Det betyder att en 205:a inte får ha 16 vent eller för den delen en 2,0:a.
Generellt kan man säga att på ...

Det hade varit kul!
Var brukar ni köra ?
Lite konstigt att det inte är fler peugeot ägare som kör RS, bilarna lämpar sig ju fint och jag tror inte det hade behövt kosta mycket för att kunna konkurera i grupp h som c-förare, eller kanske bygga en grupp e pegga vilket är väldigt ovanligt. Ni verkar ju ...

Olsén:
Jag köpte bilen av en i Kristianstad med nybyggd motor (1900), har varit en 1600 grupp a bil sedan den var ny 1987. Han jag köpte den av inhandlade bilen 2003, efter ett par tävlingar rasade motorn , han byggde en ny men kom aldrig längre än att lägga i motorn, dvs utan insug, generator m.m ...

Hej!
Får väl ge lite information hur det har blivit med min pegga:
Jag valde att klämma dit Weberförgasarna, blev ett jäkla jobb att bygga om så att generator och servopumpen fick plats under insuget, men det gick. Fick sedan bygga en egen samlingsburk till luftfilter, då det inte fick plats med ...

Hej!
Någon som vet om det skiljer på oljestickans och rörets längd om man jämför 405 mi16 , 205 1900 gti och 205 1600 gti.
På Mi16 sitter väl röret på framsidan av motorn?

Jepp, det är jag!
Får väl se om det går fort att köra franskt eller om saaben regerar fortfarande!
Vem är du?
(har iofs en gissning)

Hejsan!
Var iväg och köpte en 205 rallybil igår, har kört saab 99:a och ville prova ngt nytt. Bilen är i delar, först lite information sedan ett antal frågor jag skulle behöva hjälp med.
Bilen var en grupp a 1600 som motorn rasade på, förra ägaren byggde en ny motor baserad på ett mi16 block med 8 ...