Peugeot Sport Club

hur mycke tunnare ä den packningen då? så ja vet hur mycke ja kan plana..

okej.. då ska inte ja porta den iaf.. men hur mycke kan ja plana då? effekt ökning ca?

Hej..
Efter jul så har jag projekt arbete på skolan, då tänkte jag plana och porta toppen.. det är en xu10j2c motor jag har och undrar hur mycke de går att plana på en sån så att allt håller efter å så.. när man portar så förstorar man väll kanalerna så har jag fattat de iaf..? Nånting extra ...

till 405an fans bara plastbiten men inte till 306an sa dom.. Ingen som råkar ha en till övers till 306?

När ja var ute och körde så gick kopplings pedalen i botten och sluta fungera alltså.. så ja tänkte att vajern gick av men när jag kolla så var det att den hade hoppat ur plastgrejjen som sitter mellen vajern och pedalen. jag tog loss den och kollade på den och den ser lite sliten ut faktiskt så det ...

GoMeR wrote:vad kostar det att få listerna lackerade ?

här i stan så kostar det 800kr för alla dörrlister och dom små på skärmarna.. fram och bak vet ja inte precis men ca 600kr tro ja.. då är det bara listerna på stötfångarna alltså..

GoMeR wrote:Funderar på min nästa styling ide.
Lacka alla lister runt blåa ?

kan nog bli snyggt.. min står på lackering nu, alla lister runtom och sidokjolarna blir lackat..

När den satt så var den mycke finare på bilen..

strålkastarna behöver man ju inte bort med.. du kanske inte hade de heller iofs..

Är det där det står 70 som skruvarna sitter? Tror jag har hittat det inre paret, men inte det yttre. Måste vara under strålkastarna då?

http://www.elcats.ru/peugeot/detail.asp?smod=N3G&page=N3G%20%207%2074A02A

japp det är de.. på höger sidan sett framifrån så behöver du loss ...

alufälgarna alltså..? har du spacerplattor? isf bör de nog va längre an 30mm.. tänk även på att koningen ska va rätt.. de va 19 skalle på dom väll? kolla då så du får in en 19hylsa i hålen i fälgarna.. de får inte ja i mina så ja måste ha 17skalle..

Japp.
Ja, men bara 3mm bak.
Aha, så 19 betyder ...

vad är de för fälgar du ska ha dom till?

<---

alufälgarna alltså..? har du spacerplattor? isf bör de nog va längre an 30mm.. tänk även på att koningen ska va rätt.. de va 19 skalle på dom väll? kolla då så du får in en 19hylsa i hålen i fälgarna.. de får inte ja i mina så ja måste ha 17skalle ...

vad är de för fälgar du ska ha dom till?

Gängan är rätt... Skallen är 17 på min, men då har jag såna där plasthattar... Längden har jag ingen aning om

Ok, gängan är väl viktigast. 19 på skallen är alltså längden på skallen eller?

19 är ju diametern uppå skallen.. kanske var där du mena också.. 30mm längden beror ju på om den passar ...

sidolisterna sitter med klips, iaf på 306 och 406 så det är nog lika på din bil.. ytterkåpan på backspegeln vet jag inte..

Mumin wrote:Tolvkantshylsor....?? En vanlig Torx alltså??

nej det är det inte.. utan om du kollar på den så ser den ut som en vanlig hylsa men kollar du inne i den så är det lixom tolvkanter istället för sex st som det också finns.. hoppas du förstår vad jag menar.. inte så bra på att förklara serru..

TomasG wrote:Det vet man aldrig....

Får se vad budgeten räcker till..

Ställa upp laddet till att börja med, filter o avgas.. det räcker en bit...

Få se om man får råd att byta turbo..

oki.. det var precis va jag å tänkt göra om det blir en t-16.. men lycka till iaf.. å tack än en gång..

TomasG wrote:I min förra hade jag ca 250 - 260hk...

I min nuvarande så vet ja inte ännu.. har inte provkört den än...
Den är ju orginal just nu, men inte länge till.... ska få den körklar först..

okej.. va blir de för trim då?

TomasG wrote:220hk org har en T16...

O ja, de går att skrämma upp lite..

Jag äger min andra T16 nu...

Det var så lite så..

oj ännu bättre.. hur mycke har du i din då?

Kommer folk genom med en Mi16 motor i en 205:a så kommer du nog oxå genom.. Så länge du håller dig till vanlig motorn, om du kör 2.0t så kan det bli jobbigare..

Fördelen med nyare motorerna att de är mer lik varandra..

Man kan inte direkt säga samma sak om 8v vs 16 på 205 o 405:an ...