Erfarenheter av Eagle F1 GS-D3?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Erfarenheter av Eagle F1 GS-D3?

Post by Stenis »

Skulle vilja ha lite mer info än "kliniska tester"... :)

Nån som kört eller kör på sådana?
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Körde med GY Eagle F1 GSD3 205/45-16 på 206:an (helt omoddat chassi) och var grymt nöjd med dem, både i vått och torrt. Verkade slitas ganska snabbt dock.

Har även haft dem nu på gubbbräsern, 215/45-17 (sänkt 40 mm runt om med för mjuka fjädrar), och två banträffar (Björkvik + Kinnekulle) var vad som krävdes för att ta slut på dem. På den tyngre bilen känns de inte alls lika förtroendeingivande heller, men det kan också ha med bilens allmäna chassisättning att göra.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Ok, letat tester som tusan på nätet och kommit fram till att dessa ligger i topp i 9,8/10 tester för Ultra Performance/Allround.

Har ingen lust att kasta på 2 uppsättningar en med vanliga och en med R eftersom utrymmet inte tillåter transport av en extra uppsättning.
Jagar därför en kompromiss...
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Däcken som satt/sitter på V6:an (måste ha nya däck fram, funderar på annat märke) är importerade från England, och jag har inte en susning om hur gamla de är. Däcken som satt på min 206:a var från en annan helt fräsch 206GTi, dvs däcken var helt nya.

Åas tror jag att just 215/45 bara finns i GSD2-blandning, kan ju vara en skillnad där gentemot GSD3...hmm.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Åker ju 30-35 mm. sänkt med JÄTTEHÅRD fjädring och planerar 235-245/40-17.

Jaja..kollar runt lite vidare....
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Post by Fnatte »

Någpn liknande fråga var upp på forumet innan, med någon som refererade tillbaka till några tester.
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Är nöjdare med Bridgestone S-03 på GSW än jag var med GY "GSD2", eller vad de kan ha hetat, på T16. S-03 ska vara det bästa gatdäcket, även om de ser lite terrängmässiga ut i mönstret gentemot GY. Kolla med Wheelbase, jag köpte mina 235/40-17 (E36 M3 standarddimension) för 18-1900/st där. Dock överhettar de lika lätt som andra gatdäck och slits rätt rejält vid bankörning

Dunlop Super Sport Race ska vara ett bra "nästan r-däck" som funkar bra vid vardagskörning också. Har sett det omdömet på rejsa.nu flera ggr.

Sen GÅR det ju att köra r-däck till & från också även om jag "valde" ett pessimalt tillfälle att göra det på, så ett gäng Kumho V70A på vinterfälgarna kan nog funka om du skiftar hemma, trots att de har i princip obefintligt mönster.
EN 14497
User avatar
Mike
Posts: 345
Joined: Sat Mar 01, 2003 13:55
Location: Sthlm/Botkyrka/Norsborg
Contact:

Post by Mike »

jag kör med gs-d2 på min 206. å jag tycker som är lite bullriga.
Stavfel? javisst, men jag bryr mig inte.
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Pär: Jag har leverantör av däck och priset spelar inte så stor roll, det skiljer ju inte så hemskt mycket mellan alternativen.

S-03 ser väl inte så hemska ut som du säger.
SP Sport 9000 verkade lite intressanta åxå....damn, en djungel! :shock:
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Funderar precis som du, vill ha en kompromiss som funkar bra på både bana och väg. Jag har inte heller bestämt mig än :? Funderar lite på Continental Contisport eller Pirelli P Zero eller liknande...
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Rash wrote:Funderar precis som du, vill ha en kompromiss som funkar bra på både bana och väg. Jag har inte heller bestämt mig än :? Funderar lite på Continental Contisport eller Pirelli P Zero eller liknande...
P Zero C ( i de kvarvarande dimensionerna) eller Corsa, eller direzionale, eller...... P Zero finns som allt ifrån rena gatdäck till r-däck. Contisport vet jag inget om, men det är väl prestandainriktade gatdäck det också?

Enligt min ringa erfarenhet finns inget som funkar riktigt bra i båda tillämpningarna. Bra bandäck är minst lite småkassa vid gatkörning och tvärtom.

Dubbla uppsättningar (gatdäck + r-däck) tror jag dessutom är ekonomiskt försvarbart i längden (frånsett kapitalbindningen), eftersom gatdäcken slits mycket mer än r-däcken vid bankörning.

Men för Stenis som även har en tvivelaktig VAG-produkt att lunsa runt med till vardags och i regn, kanske r-däck (med hyfsat mönster) skulle vara den bästa "kompromissen?
EN 14497
User avatar
Peter Igelhammar
Crew
Crew
Posts: 11155
Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
Location: Halmstad
Contact:

Post by Peter Igelhammar »

hade gy eagle på min 309 215 40 16 o de var kanon. Inget att klaga på alls faktiskt. Grepp så inåt h-e.
Peugeot Sport Club Crew
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga

Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16

Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Pär wrote:P Zero C ( i de kvarvarande dimensionerna) eller Corsa, eller direzionale, eller...... P Zero finns som allt ifrån rena gatdäck till r-däck. Contisport vet jag inget om, men det är väl prestandainriktade gatdäck det också?

Enligt min ringa erfarenhet finns inget som funkar riktigt bra i båda tillämpningarna. Bra bandäck är minst lite småkassa vid gatkörning och tvärtom.

Dubbla uppsättningar (gatdäck + r-däck) tror jag dessutom är ekonomiskt försvarbart i längden (frånsett kapitalbindningen), eftersom gatdäcken slits mycket mer än r-däcken vid bankörning.

Men för Stenis som även har en tvivelaktig VAG-produkt att lunsa runt med till vardags och i regn, kanske r-däck (med hyfsat mönster) skulle vara den bästa "kompromissen?


Tänkte i sådana fall P Zero gatdäck. Japp, ContiSport är prestandainriktade, fast jag har ingen aning hur bra de är...

Tror att det blir P Zero gatdäck ändå. Snart är våren här :D Blir nog sommar pjucks om ca 3 veckor :P
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Marcie
Posts: 143
Joined: Sun Mar 02, 2003 15:39
Location: Stockholm
Contact:

Post by Marcie »

f*n vad nice det låter med prat om sommar däck :)
The Man, The Concept..
<---- Min katt, Shejk Jafar
307 XS - 03 (lånar tills vidare)
206GTi - 01 (SÅLD)
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

Jag har ett annat problem. Jag har olika breda fälgar bak och fram och det verkar vara ett h*lvete att hitta t.ex. 185-50-16 och 195-45-16 alt. 195-45-16 205-40-16 av samma märke.
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Om det blir nya fälgar till sommaren så åker det på GSD3 på dem i alla fall. Har GSD2 just nu..
User avatar
Peter Igelhammar
Crew
Crew
Posts: 11155
Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
Location: Halmstad
Contact:

Post by Peter Igelhammar »

alven o ingvarsson fixar F1 or till bra pris i udda dimensioner
Peugeot Sport Club Crew
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga

Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16

Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

BFGoodrich g-Force T/A KDW-2 såg rätt kul ut åxå och har fått mkt bra kritik.
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
Falk
Posts: 66
Joined: Tue May 20, 2003 13:56
Location: Ingarö - Stockholm

Mycket nöjd med mina F1:or

Post by Falk »

Har GY Eagle F1 GS-D3 i 215/45-17 på min kärra och de är de bästa däck jag nånsin haft. Observera att det är ganska stor skillnad på GS-D2 och GS-D3 i varje fall utseende- och prismässigt :-) GS-D3 är oxå mig veteligen en modernare konstruktion.

Köpte mina däck och fälgar hos Valla Däck. Billigare än så kunde jag inte hitta på vettigt avstånd från huvudstaden.

/JF
406 V6 Sport -01
807 -06
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Jag har hört att GSD3 är mindre spårkänsliga än GSD2? Stämmer det? För jag tycker mina D2:or är lite spårkänsliga...
Post Reply