Fråga om alufälgar och spacers....hjälp

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Fråga om alufälgar och spacers....hjälp

Post by closetland »

Image

dessa är i bultmönster 4*100 dessutom har de et40....
vackra......

min fråga...

Finns det spacer som dels gör om bultmönster och dels gör så att det blir rätt et? dessutom vad kan det kosta med sådana spacerS?

har en pug405... alltså 4*108 och et 15-25
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Ja det går att ordna men vet inte hur bra det blir med sådana..
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

vad menar du? stabilitet?utseende? c´mon teeeeeell me..... :)

tack för all hjälp igår föresten :)
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Det är lungt..

Jag är lite osäker på hållfastheten men det ska nog klara sig tror jag..

Principen är att du med försänkta skruv i bultcikeln 100mm sätter fast spacern i navet och fälgen sätts i ett bultmönster på 108mm som är gängat i spacern.. det är gängorna i spacern jag är orolig för antagligen bör spacern göras i stål istället för aluminium som är vanligast..

Ska ordna en liten skiss på en sådan spacer..
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

är det någon som betalar dig för att varä så här snäll???eller har du någon pervers njutning av det? nerå skämtåtsido.... jag uppskattar som vanligt din hjälp....

men kostnad för att fixa sådana spacers?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Image

Så skulle den se ut isf.. (grovt skissat)

Dom "raka" hålen ska vara gängade och i dom skruvas hjulbultarna när fälgen ska monteras.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

du är ju sjuk.... vad gjorde du den där i????3dmax eller??????????? :!:


den bilden var användbar tror jag(fattar iaf :) )..... men alltså hur funkar detta görs spacers av någon som kan svarva eller kan man beställa från nånstans???
och vad brukar de kosta?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

closetland wrote:är det någon som betalar dig för att varä så här snäll???eller har du någon pervers njutning av det? nerå skämtåtsido.... jag uppskattar som vanligt din hjälp....

men kostnad för att fixa sådana spacers?


Jag, det är en pervers njutning ;)

Kostnad är lite svårt.. dom är ju ganska komplexa och kräver iaf fyra -fem operationer för att tillverka. Har du någon kontakt som jobbar på mek.verkstad så blir det nog inte så farligt.. är det någon som ska ha rimlig ersättning för arbetstid så blir det värre.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

closetland wrote:du är ju sjuk.... vad gjorde du den där i????3dmax eller??????????? :!:


den bilden var användbar tror jag(fattar iaf :) )..... men alltså hur funkar detta görs spacers av någon som kan svarva eller kan man beställa från nånstans???
och vad brukar de kosta?


Mechanical desktop 5
Utgår man ifrån stångmaterial så ska den först kapas i lagom tjocka skivor, därefter svarvar man till tjocklek och centrumstyrningarna (kräver minst ett greppbyte i svarven, därefter så ska hålen och konorna göras (fräs)

Edit: går ju göra allt i fräs men jag tror det blir bättre balanserat vid tillverkning i svarv.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

finns uingen här som är duktig??**blink blink***
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

slutpriset kanske blir väldigt dyrt, f
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Loffas wrote:slutpriset kanske blir väldigt dyrt, f


jo jag vet det brukar vara dyrt med fälgar... =(
måste dessutom ha däck =(

men vad menade du? med spacers eller?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Eric Josefsson wrote:
closetland wrote:du är ju sjuk.... vad gjorde du den där i????3dmax eller??????????? :!:


den bilden var användbar tror jag(fattar iaf :) )..... men alltså hur funkar detta görs spacers av någon som kan svarva eller kan man beställa från nånstans???
och vad brukar de kosta?


Mechanical desktop 5
Utgår man ifrån stångmaterial så ska den först kapas i lagom tjocka skivor, därefter svarvar man till tjocklek och centrumstyrningarna (kräver minst ett greppbyte i svarven, därefter så ska hålen och konorna göras (fräs)

Edit: går ju göra allt i fräs men jag tror det blir bättre balanserat vid tillverkning i svarv.


Nja...balanseringen blir nog lika bra i en fräs. En modern CNC-maskin har en noggrannhet på ca 0,01 mm så det duger, särskilt med tanke på att rundgångsnogrannhet på en fälg knappast ligger i närheten av det, knappast planheten heller...
Annars finns det ju svarvar som klarar hela bearbetningen också.

Jag skulle tro att det räcker med höghållfast aluminium och sen helicoilgängor i skruvhålen. Men för att vara på den säkra sidan kanske stål är att föredra.

Ska en mek.verkstad göra såna spacers vitt kan de nog bli ganska dyra, om man räknar lite lätt på aluminiumspacers: 1 timme programmering, 1 timme ställande och framtagande av mtrl, ca 30-45 min st. i tillverkning. = 4 timmars jobb a ca 500+moms/timme+ 16st. M12 HC-insatser a 10:-st= 650-800:- st.
Ytterligare några kronor för stålvarianten.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Claes B wrote:
Eric Josefsson wrote:
closetland wrote:du är ju sjuk.... vad gjorde du den där i????3dmax eller??????????? :!:


den bilden var användbar tror jag(fattar iaf :) )..... men alltså hur funkar detta görs spacers av någon som kan svarva eller kan man beställa från nånstans???
och vad brukar de kosta?


Mechanical desktop 5
Utgår man ifrån stångmaterial så ska den först kapas i lagom tjocka skivor, därefter svarvar man till tjocklek och centrumstyrningarna (kräver minst ett greppbyte i svarven, därefter så ska hålen och konorna göras (fräs)

Edit: går ju göra allt i fräs men jag tror det blir bättre balanserat vid tillverkning i svarv.


Nja...balanseringen blir nog lika bra i en fräs. En modern CNC-maskin har en noggrannhet på ca 0,01 mm så det duger, särskilt med tanke på att rundgångsnogrannhet på en fälg knappast ligger i närheten av det, knappast planheten heller...
Annars finns det ju svarvar som klarar hela bearbetningen också.

Jag skulle tro att det räcker med höghållfast aluminium och sen helicoilgängor i skruvhålen. Men för att vara på den säkra sidan kanske stål är att föredra.

Ska en mek.verkstad göra såna spacers vitt kan de nog bli ganska dyra, om man räknar lite lätt på aluminiumspacers: 1 timme programmering, 1 timme ställande och framtagande av mtrl, ca 30-45 min st. i tillverkning. = 4 timmars jobb a ca 500+moms/timme+ 16st. M12 HC-insatser a 10:-st= 650-800:- st.
Ytterligare några kronor för stålvarianten.


blääääää vad omständigt.................hmmm så vad göra nu??? glömma de redan för dyra fälgarna???suck...... :cry:
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Kan ju säkert finnas nån liten skuttverkstad i närheten som gör det utan moms...då borde det gå att få för betydligt billigare pengar.

Annars tror jag faktiskt det finns färdiga att köpa. Används ofta av Alfaägare eftersom de har en bultcirkel på Ø98 så är det ändå svårare att få tag på fälgar som passar.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

hmmm jo men alfaägarnas spacers passar väl inte till detta ändamål?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Nej, men om det finns färdiga att köpa till 5/98 kanske det finns färdiga till 4/ 108 också... :roll: :wink:
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

det är väl ändå asdyrt? polaren snackade om att ett par bitar metall skulle gå lös på 1500-2000spänn....

och det blir för mycket....
med tanke på att jag måste ha 4nya fälgar och 4nya däck =(
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Jonny306
Posts: 135
Joined: Thu Mar 06, 2003 10:43
Location: Södermalm/Stockholm

Post by Jonny306 »

kolla med http://www.intera-sverige.se/
dom kan bygga om fälgarna så dom passar
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Jonny306 wrote:kolla med http://www.intera-sverige.se/
dom kan bygga om fälgarna så dom passar



tack för tipset.... men....asdyrt......aldrig.....

de skulle ha mellan 1500-2000/fälg för att kunna fixa det.......aarrrgh....inte en chans......

tydligen levereades inga spacers med ändrar bultcirkel......suck....
så först en spacer sen nånting som ändrade bultcirkel....=dyyyyyyrt...
suck.....


kom igen nu ingen som har någon smidigare lösning?

gillade du verkligen dessa fälgar....suck....
jaja....


får väl bege mig ut och leta 5ekrat begagnat igen då....
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Post Reply