bakvagn 205, erfarenheter!

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Wed Mar 03, 2004 20:17

det blir fetsänkning, hajja det ! :oops:

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Wed Mar 03, 2004 21:26

Samlingen.

http://www.peugeot-sport-club.com/image ... 202456.jpg

Stefan Eriksson · Post by **Stefan Eriksson** » Wed Mar 03, 2004 21:28

Joakim Enoksson wrote:Samlingen.

http://www.peugeot-sport-club.com/image ... 202456.jpg

....av lik...

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Wed Mar 03, 2004 21:45

Joakim Enoksson wrote:Idag har vart en glädjens dag och allt känns nu helt underbart!
svingarmar, balk, fästen, stavar och div är numera lackat i halvblank/matt -svart lite tjockare karrosserifärg. Ser otroligt bra ut!
hela axeln andas "ny-känsla".

Riiiiktigt stiligt!!

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Wed Mar 03, 2004 23:57

Ringde just en tjej och avbokade sin efterkontroll imorgon, vad dom hade trott var stötdämparen visade sig vara lagren i bakaxeln... Bilen lutade åt höger...

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Thu Mar 04, 2004 0:21

heh....här kommer det flera.... :cry:

Macleod · Post by **Macleod** » Thu Mar 04, 2004 9:51

Jag skulle behöva veta tjockleken på ett stag som sitter på bakaxeln.

Den sitter mitt på bakaxeln med en "ring" runt ett fäste och en bult. Det är den andra sidan som jag är intresserad av. Den som ligger under avgassystem fästet. Jag har nämligen lossat staget och behöver göra en distans som jag ska lägga under detta fäste.

Macleod · Post by **Macleod** » Thu Mar 04, 2004 16:48

Ingen som har ett sånt stag liggandes?

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Thu Mar 04, 2004 17:20

VA?!

härled din förklaring til en bild så kanske man fattar, jag kan mycket väl ha sakerna...

Adam · Post by **Adam** » Thu Mar 04, 2004 19:28

Han menar den dära öglan som sitter runt bakaxel i mitten, och är skruvad i karossen, eller?

Macleod · Post by **Macleod** » Thu Mar 04, 2004 20:12

Adam wrote:Han menar den dära öglan som sitter runt bakaxel i mitten, och är skruvad i karossen, eller?

precis den, sry om jag var otydlig. alltså ett plattjärn som e typ en halvmeter långt. knappt det. sitter med ögla och sen i karrossen ovan axeln och sen i ett av avgassytem fästena... Det är alltså tjockleken på materialet vid fästet som e för avgassystemet.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Thu Mar 04, 2004 22:41

Macleod wrote:
Adam wrote:Han menar den dära öglan som sitter runt bakaxel i mitten, och är skruvad i karossen, eller?

precis den, sry om jag var otydlig. alltså ett plattjärn som e typ en halvmeter långt. knappt det. sitter med ögla och sen i karrossen ovan axeln och sen i ett av avgassytem fästena... Det är alltså tjockleken på materialet vid fästet som e för avgassystemet.

hur kom du in på detta.... :?:

Macleod · Post by **Macleod** » Fri Mar 05, 2004 3:38

hmm, tänkte bara bakvagn, 205 ... whatever... onödigt att starta en ny tråd

jokke · Post by **jokke** » Mon Mar 08, 2004 2:09

ok, vilka saker ska jag beställa för att få bort lutningen på min 405:a? och var beställer jag dom billigast?

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Mon Mar 08, 2004 9:28

peugeot har iaf lagerna och packboxen utåt. till 205:an kostar 4-lager och boxarna ca 700:-
Men jag råder dej att först o främst ta ner hela bakaxel och ta isär den och kika om den ser okej ut i innandömet. ha gärna lagerna beredda och de hade gått.....

jokke · Post by **jokke** » Mon Mar 08, 2004 15:42

ta ner hela bakaxlen? räcker det inte med bärarmarna om det är dom som är slut?

Nicklas · Post by **Nicklas** » Mon Mar 08, 2004 16:52

Det är ju nästa lättare att plocka ner axeln och slå isär den på marken då svingarmarna kan sitta skapligt hårt. Lättare att komma åt och slå och banka...

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Mon Mar 08, 2004 17:14

som sagt....gör som du vill....
men jag skulle tagit ner den och kopplat dän oken (såde sitter kvar i slangarna så du slipper lufta) och klippt/bytt handbromswiren samtidigt....
du får troligen banka rejält hårt om den gått några mil utan service...
häs snackar vi slägga och inte hammare...

Claes B · Post by **Claes B** » Mon Mar 08, 2004 19:45

405:ans bakaxel ser inte likadan ut som 205:ans.
På 405 sitter bärarmarna runt axeltapparna och lagren pressade i bärarmen. Så får man bara bort torsionsstavarna så är det inga problem sen, men åas. kan nog torsionsstavarna sitta skapligt hårt.

zupe · Post by **zupe** » Sat Mar 13, 2004 1:57

Har samma problem med min pegga 205.
Skulle få den lagad i födesdagspresent (var massa olje läck och bromar osv.. har stått sedan i fjol sommras pga detta)
Men den gick inte igenom besiktningen pga att höger bak var stum.
En lokal mekaniker har satt i fettnipplar och pumpat i massa fett.
Tänkte vi skulle se om det ville släppa men det ville det inte.

Han påstod att lagerna var jätte dyra typ 2000:-
Stämmer detta var kan man köpa dessa, finns det något nr på dom så man kan kolla hos någon lokal skf återförsäljare??
Ska man byta både vänster och höger på en gång eller??
Blir det minde arbete om man tar båda på engång??

Är det någon ide att bara byta lager om det är helt stummt??
Eller har något mera gått sönder??
Ljulet lutar innåt (uppe)
Hur svårt är det att byta lager??

Har inte sett bilen på ca: 6 månader utan bara fått förklarat för mig hur det hela ligger till.
Skulle vara najs om bildera som finns i denna tråd skulle vilja funka så man kan kolla lite.

Om man ska leta på begagnat marknaden vad ska man leta efter, vad heter delarna jag behöver??
Har läst att många har köpt trasiga bakaxlar, är det någon ide att köpa en begagnad??
Om man ska kolla efter begagnad är det lika bra att kolla efter en med skivor i stället för trummor??
Måste man skaffa ok osv.. eller brukar man få det till??

Jag har en 205 GTI 1,9 (106 Hk) årsmodell 1988
Vilka bakaxlar/delar passar??
Från vilka modeller och årsmodeller??
Och vad brukar man få betala??
Måste troligen beställa per postorder för jag bor på gotland och där finns det inte ett skit.

Har någon en fungerande axel och bor på gotland (eller på fastlandet) tveka inte att ringa mig på 0709143072

Nu blev det väldigt många ??
men jag hoppas någon kan hjäpa mig.

Gäller denna guide för 205 också vad skiljer??