Bur i gatbil vs. besiktingen.

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Bur i gatbil vs. besiktingen.

Post by Nicklas »

Satt precis i telefon och kollade upp vad som gällde ang att stoppa i bur i min vanliga gat-205:a. Det har ju varit några trådar upp ang. detta och tänkte klargöra en del.

Det är ju såklart skillnad på SBP:s krav och kraven från SBF:s krav. De krav som finns från SBP är följande:

* Inga vassa kanter och föremål
* Buren skall vara skyddad med t.ex. skumgummi runt bågen där man kan slå i.
* Vara "ordentligt" fastsatt. Räckte alltså med att svetsa fast den.
* Regbesiktning, dels eftersom baksätet inte kommer att kunna utnyttjas, men man skriver även in att bilen är utrustad med burbåge. Inget om ändrad vikt osv som det var uppe på nån tråd innan.

Och kraven från SBF är dessa:

Kolla under GT 5.8.2.2.2 i SBFs reglemente, sid19. Sidorna 17 till 21 handlar om båge. http://www.sbf.se/pdf/regler/GT_Regler.pdf
Skisser på dom olika tillåtna variationerna och ionfästningar hittar du här.
http://www.sbf.se/pdf/regler/GT_7.pdf

(Tack Per Larsson, saxade rakt av från ditt PM, hopas det är lugnt.)

Så ni som orkar läsa inser genast att det är lite skillnad, men för att just få igenom den genom bes är inga större problem.

Så nu var det utrett iaf.

Själv så funderar jag på att försöka regga bilen som ombyggt fordon nästa vinter med bur och med mi16-motorn. Eftersom jag ändå kommer att få regga om den nu en gång, och det är ju omständigt att regbesiktiga 2ggr.

/ Nicklas
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

vad skulle de då innebära om du regbesiktigar med bur men inte nämner att du bytt motor? e man helt "säker" då?
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Post by Fnatte »

Njä, det står ju fortfarande vilken motor det är i papprena...
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Vad skulle det ksota att regga med bur?
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

En regbes kostar 380:-...

Och nej du är inte safe ang. motorn...

Nu är det för sent att ångra sig iaf... 8)
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Nicklas wrote:En regbes kostar 380:-...

Och nej du är inte safe ang. motorn...

Nu är det för sent att ångra sig iaf... 8)


Men dom kollar väl inte upp motorn vid en regbes utav buren?
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Hoppas inte det... förhoppningsvis så får de upp ögonen bara för buren...
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Nicklas wrote:Hoppas inte det... förhoppningsvis så får de upp ögonen bara för buren...


Får hoppas, kommer nog bli tvungen att göra samma sak i vår och hoppas att dom inte gör det orkar inte byta motorn en extra gång. Jobbigt ju.
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Ska du också ha bur?
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

380 va inte farligt
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Nicklas wrote:Ska du också ha bur?


Det lutar starkt åt det.
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Olof wrote:
Nicklas wrote:Ska du också ha bur?


Det lutar starkt åt det.


Najs najs... min sitter där väl förankrad nu iaf... så nu ska allt bara plockas ihop... :?
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Nicklas wrote:... så nu ska allt bara plockas ihop... :?
¨

Det roligaste kvar ju.

Kunde man regga den som din bil ser ut nu eller var bilen tvungen att vara "färdig"?
User avatar
Kent
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 550
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:35
Location: Grängesberg
Contact:

Post by Kent »

Måste man regbesiktiga även fast man bygger så att baksätet går att använda?

Någon koll på detta?
//Kent [Medlem nr: 348

205MSi?16 evighetsprojektet
VW T3 Buss -80
205 16V vardagsbilen (såld)
Suzuki Intruder M1800R
Husqvarna WR 360 enduro
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Jag kommer inte regbesiktiga nu... kommer åka så länge som möjligt... eftersom tanken är att regga den med motorn i höst/vinter sedan.

Ja du måste regga om även om baksätet går att använda eftersom de inför i regbesviset att bilen är utrustad med bur. Men bygger du en bur så får du ju knappast plats med baksätet...

http://www.peugeot-sport-club.com/image ... 230823.jpg

Som du kanske ser... Eller hade du inte tänkt bygga en full bur?
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Kent
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 550
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:35
Location: Grängesberg
Contact:

Post by Kent »

Hade tänkt mig på en design på bur som gör att det fortfarande går att använda baksätet. Men har inte riktigt bestämt mig än.

Har tillgång till en rörbockningsmaskin och kommer att göra det själv.
//Kent [Medlem nr: 348

205MSi?16 evighetsprojektet
VW T3 Buss -80
205 16V vardagsbilen (såld)
Suzuki Intruder M1800R
Husqvarna WR 360 enduro
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Ok, men det är ju ganska viktigt för din egna skull att den byggs så att du skyddas och inte så att buren viks (vid ev. rullning) så att du kläms i den... Men har man koll på det så är det ju perfekt med en bur som inte är i vägen...
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Kent
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 550
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:35
Location: Grängesberg
Contact:

Post by Kent »

Om den inte byggs så den håller så är det ju ingen idé. Så vi ska självklart räkna lite på designen och få till något som funkar.
//Kent [Medlem nr: 348

205MSi?16 evighetsprojektet
VW T3 Buss -80
205 16V vardagsbilen (såld)
Suzuki Intruder M1800R
Husqvarna WR 360 enduro
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Men buren håller ju inte för allt... Säg att du skulle volta in i ett träd i lite skaplig fart... vilket inte är helt omöjligt, så tro f*n att buren deformeras lite...

Men lägg gärna upp designen här... jag har en tysk tidning med en golf som har en bur som är byggd på så sätt att man kan utnyttja baksätet... Kan ta o scanna in de bilderna åt dig så kan du ju se hur dom har gjort...
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Lite halvrackig bild men du ser ju lite:

http://w1.155.telia.com/~u15520932/golf2.JPG
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Post Reply