Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Dart
Posts: 3363 Joined: Wed Mar 26, 2003 3:29
Location: apans knytnäve
Post
by Dart » Mon Mar 29, 2004 21:27
Har fått ett erbjudande om att köpa en omgång Saabfälgar inkl fyra sprillans nya däck för ett väldigt bra pris.
(skambud enl. Fnatte)
Han visste inte bultmönstret men misstänkte att det är 4 x 108.
Satt på en gammal 9000.
17" x 7.5"
ET 35
Nu är det så här att jag är kass på att räkna på det här. Passar dessa fälgar min 206:a?
Får en känsla av att 7.5" är för brett.
WoberT
Posts: 811 Joined: Fri Sep 12, 2003 16:18
Location: Linköping
Contact:
Post
by WoberT » Mon Mar 29, 2004 23:15
Tobbe Tuff wrote: Har fått ett erbjudande om att köpa en omgång Saabfälgar inkl fyra sprillans nya däck för ett väldigt bra pris.
(skambud enl. Fnatte)
Han visste inte bultmönstret men misstänkte att det är 4 x 108.
Satt på en gammal 9000.
17" x 7.5"
ET 35
Nu är det så här att jag är kass på att räkna på det här. Passar dessa fälgar min 206:a?
Får en känsla av att 7.5" är för brett.
det passar med 10mm spacers =)
7.5" borde ju 215 däck passa på..
Kör: Audi A4 1.8Tsq STCC-Edition
Medlem no. 754
Four rings to rule them all
Dart
Posts: 3363 Joined: Wed Mar 26, 2003 3:29
Location: apans knytnäve
Post
by Dart » Mon Mar 29, 2004 23:20
Det här kan bli intressant.
10mm spacer är inte farligt.
Priset är helt klart överkomligt.
Kan man låna spacer hos däckfirman och testa där?
Däcken måste ändå krängas på fälgarna.
Fnatte
Klubbmedlem
Posts: 3740 Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:
Post
by Fnatte » Mon Mar 29, 2004 23:41
Det var väl 225or du skulle få med..?
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
FR Autosport Sweden FTW
WoberT
Posts: 811 Joined: Fri Sep 12, 2003 16:18
Location: Linköping
Contact:
Post
by WoberT » Tue Mar 30, 2004 9:22
Fnatte wrote: Det var väl 225or du skulle få med..?
ofan är dom så breda... kan bli lite knivigt kanske.. spårkänsligt iaf..
.. men det går väl o kränga på 215 däck på fälgarna annars.. o det ska funka.. men vad vet jag, prova på
Kör: Audi A4 1.8Tsq STCC-Edition
Medlem no. 754
Four rings to rule them all
Mutz
Posts: 206 Joined: Sat Apr 26, 2003 19:24
Location: Karlstad
Contact:
Post
by Mutz » Tue Mar 30, 2004 17:22
225 måste bli bra trångt va?
Guest
Post
by Guest » Tue Mar 30, 2004 17:27
det är väl 5bult på saab?
HellMek
Crew
Posts: 20184 Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:
Post
by HellMek » Tue Mar 30, 2004 17:46
Anonymous wrote: det är väl 5bult på saab?
De nyare har 110/5 de äldre har 108/4, alla har navhål 65.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman -
Peugeot Sport Club |
Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se " onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Per Larsson
Posts: 1090 Joined: Sun Mar 02, 2003 20:42
Location: Ryd, Småland
Contact:
Post
by Per Larsson » Tue Mar 30, 2004 21:36
TheDagger wrote: Anonymous wrote: det är väl 5bult på saab?
De nyare har 110/5 de äldre har 108/4, alla har navhål 65.
Och dom före -88 har 114,3 / 4
mera grus
307 sport -05
The KG
Posts: 632 Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:
Post
by The KG » Tue Mar 30, 2004 22:08
Tror inte jag har fel när jag säger att alla Saab 9000 har bultmönster 108X4
KG Wahlström #779
Volvo V40 2,0T Blackline II
MPTS
Peter Igelhammar
Crew
Posts: 11155 Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
Location: Halmstad
Contact:
Post
by Peter Igelhammar » Tue Mar 30, 2004 23:06
nej, Saab 900 tex skiljer det på före 86 o efter.
Peugeot Sport Club Crew
http://www.igelhammar.se " onclick="window.open(this.href);return false;
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.