Drivaxlar?!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
klew
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1500
Joined: Sat May 03, 2003 20:45
Location: Jönköping

Drivaxlar?!

Post by klew »

Beställde en ny drivaxel från widik.se och nu när jag skulle montera så passar den i växellådan men inte i "hjulet"?! Den är mkt tjockare än orginalaxeln, så frågan är ju om det skiljer inne där man fäster i hjulsidan på olika modeller? framvagnen är från xu9j1 GTi-modell, skiljer det mellan den och xu9jaz-modellen?
Medlem #728.
http://www.klew.se" onclick="window.open(this.href);return false;
205 Mi16 Areli
http://www.garaget.org/?car=216668" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
Adam
Posts: 466
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:41
Location: GBG
Contact:

Post by Adam »

Ja det gör det, olika drivaxlar på de modellerna. JAZ är kraftigare vid drivknut.

Dina är samma som till 1.6gti motorn, eller 1.9 88 (105HK) motorn.
Nu med multitronic...


.
User avatar
Trolle
Posts: 805
Joined: Mon Mar 15, 2004 11:54
Location: Los(er)hult, med utsikt mot småland

Post by Trolle »

Adam wrote:Ja det gör det, olika drivaxlar på de modellerna. JAZ är kraftigare vid drivknut.

Dina är samma som till 1.6gti motorn, eller 1.9 88 (105HK) motorn.


som man ska byta drivaxlar från -88 gti till -89 så måste man byta
nav?
Svart 205 Mi16 -88 R.I.P skrotad
Röd 205 Mi16 -88 R.I.P ÄLGAJÄVUL!!!!
Cosmosvart 205 Mi16 -89Zender *SÅLD!*
Vit Ford sierra CLX -89 "sladda edition" *SÅLD*
Grön Toyota MR2 GTi -91 Glidarbilen *SÅLD*
Gråmetallic volvo 740 16v -89 "Traktorn"
Vit Toyota MR2 GTS Turbo -95 "Fartsyndaren"
User avatar
Adam
Posts: 466
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:41
Location: GBG
Contact:

Post by Adam »

Ja du måste byta hela den klumpen som drivknut och hjullager sitter i, den som håller fjäderbenet.

Är eventuellt även andra saker som skiljer.
Så om man inte skall ha hisskelig effekt så är det knappast lönt.
Nu med multitronic...


.
User avatar
Trolle
Posts: 805
Joined: Mon Mar 15, 2004 11:54
Location: Los(er)hult, med utsikt mot småland

Post by Trolle »

Adam wrote:Ja du måste byta hela den klumpen som drivknut och hjullager sitter i, den som håller fjäderbenet.

Är eventuellt även andra saker som skiljer.
Så om man inte skall ha hisskelig effekt så är det knappast lönt.


förresten hade du en kabelhärva? vad ville du ha för den och var det en bx eller 405?
Svart 205 Mi16 -88 R.I.P skrotad
Röd 205 Mi16 -88 R.I.P ÄLGAJÄVUL!!!!
Cosmosvart 205 Mi16 -89Zender *SÅLD!*
Vit Ford sierra CLX -89 "sladda edition" *SÅLD*
Grön Toyota MR2 GTi -91 Glidarbilen *SÅLD*
Gråmetallic volvo 740 16v -89 "Traktorn"
Vit Toyota MR2 GTS Turbo -95 "Fartsyndaren"
User avatar
Adam
Posts: 466
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:41
Location: GBG
Contact:

Post by Adam »

Trolle wrote:
förresten hade du en kabelhärva? vad ville du ha för den och var det en bx eller 405?


Nä, det är till en 309/205 gti 91:a. Verkar som om den är såld, trodde du skulle lösa detta med Rosens hjälp. Kan kolla med en kompis om han har någon ifs.

runt 400kr skulle jag tro

Pm om du är intresserad.
Nu med multitronic...


.
Post Reply