Växellådsfråga 306 gti

Apollo · Post by **Apollo** » Mon Apr 19, 2004 15:26

Om man ligger i 90km/h på sexan och trycker in kopplingen. Ska man då kunna lägga i ettan och tvåans växel?
Femman, fyran och trean går i. Men inte ettan och tvåan. Då menar jag bara lägga i växeln utan att släppa upp kopplingen.

Har märkt att ettan och tvåan är svåra att få i vid kallstart. Även ibland när jag kört ett tag och bilen blivit varm. Det är som att man får lägga i ettan och tvåan i två hack. Att jag får dra i växlarna lite hårdare. Det är bara ettan och tvåan som krånglar lite.

Haft bilen en vecka och jag har 3månaders garanti på den. Kan det vara synkringarna? Borde väl gå på garanti isf?

Eller ska jag vänta och se om det blir värre?

Nova · Post by **Nova** » Mon Apr 19, 2004 15:29

det med att du skulle kunna lägga i växlarna i 90 ska du självklart INTE kunna, då pajar du ju hela skiten!

Rash · Post by **Rash** » Mon Apr 19, 2004 15:33

Har liknande problem som du. Det är lite segt att lägga i 1:an och 2:an även när den blivit lite varmare, känner igen "två hack föratt få i växel" känslan...

Men jag tror inte att man ska kunna få i 1:an i 90km/h, det känns fel. Men 2:an borde du ju kunna få i, den gör ju 100km/h eller nått på 2:an...?? Fasen nu blev jag osäker, är nästan säker på att den gör över 100 på 2:an, måste ut och testa

Fick du 3 månaders garanti? Själv fick jag 1 månads när jag köpte min...

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Mon Apr 19, 2004 15:56

Rash wrote:Har liknande problem som du. Det är lite segt att lägga i 1:an och 2:an även när den blivit lite varmare, känner igen "två hack föratt få i växel" känslan...

Japp, jag har samma"fel" p åmin låda. Verkar vara så alla lådorna beter sig. Störande när man ska göra snabba växlingar och så går int etvåan i som man vill, utan man måste göra ett dubbelt "kopplingstramp" :evil:

BlacKWipE · Post by **BlacKWipE** » Mon Apr 19, 2004 16:05

tror det e identiska problem på dem 6 växlade låderna.. på både min o polarns 306 gti e det så...... men man vänjer sig... på vintern kan det vara lite jobbigt.. men nu när det börjar bli varmare så e iaf min låda lätt att få in växlarna på...... men men.. kanske ny växellåds olja borde göra susen??

Björn Holmberg · Post by **Björn Holmberg** » Mon Apr 19, 2004 16:15

När jag klagade på nämda problem med min så fyllde verkstan på en ny olja, nån från Quakerstate och det blev bättre.

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Mon Apr 19, 2004 16:55

Nej jag märkte ingen skillnad på min..inte så det försvann iaf.

Rash · Post by **Rash** » Mon Apr 19, 2004 17:12

Bystedt wrote:
Rash wrote:Har liknande problem som du. Det är lite segt att lägga i 1:an och 2:an även när den blivit lite varmare, känner igen "två hack föratt få i växel" känslan...

Japp, jag har samma"fel" p åmin låda. Verkar vara så alla lådorna beter sig. Störande när man ska göra snabba växlingar och så går int etvåan i som man vill, utan man måste göra ett dubbelt "kopplingstramp"

Man får använda våld :twisted:

Adam · Post by **Adam** » Mon Apr 19, 2004 18:57

Lägga i 1:an i 90km/h, suck...

Är väll tur att det är barnsäkert verkar det som.

Ankan · Post by **Ankan** » Mon Apr 19, 2004 19:04

Min är oxå svår att lägga i ettan vid KALLstarter..men det ska bli bättre om man byter växellådsolja..

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Mon Apr 19, 2004 19:29

Ankan wrote:Min är oxå svår att lägga i ettan vid KALLstarter..men det ska bli bättre om man byter växellådsolja..

Åter igen..jag bytte på servicen i januari och den blir f*n inte bra bara för att man byter oljan..det måste vara ett kontruktionsfel det där..alla vi kan väl inte åka omkring med dålig olja i lådan.... :wink:

Koulis · Post by **Koulis** » Mon Apr 19, 2004 19:30

Samma här ...tvåan är svårt att få i vid kallstart.

944_Driver · Post by **944_Driver** » Mon Apr 19, 2004 19:31

Fundera lite på vad som händer med ingående axels varvtal om man mosar i 1:an i 90....

//Magnus

Rash · Post by **Rash** » Mon Apr 19, 2004 21:21

Det här med att lägga i 1:an i 90....läs ordentligt vad Apollo skrivit i sitt första inlägg :wink:

Har ju aldrig vart tal om att släppa upp kopplingen...

Nova · Post by **Nova** » Mon Apr 19, 2004 21:43

Rash wrote:Det här med att lägga i 1:an i 90....läs ordentligt vad Apollo skrivit i sitt första inlägg Har ju aldrig vart tal om att släppa upp kopplingen...

Claes B · Post by **Claes B** » Mon Apr 19, 2004 21:50

Rash wrote:Det här med att lägga i 1:an i 90....läs ordentligt vad Apollo skrivit i sitt första inlägg Har ju aldrig vart tal om att släppa upp kopplingen...

Ingående axeln i lådan snurrar ju ändå, med en j*vla fart om man tvingar i ettan, vilket säkert går om man tar i utav h*lvete, men synkringarna mår inte bra av det och knappast lådan i övrigt heller.

elvis · Post by **elvis** » Mon Apr 19, 2004 21:58

prova med R = RACING VÄXEL ! :lol:

Rash · Post by **Rash** » Mon Apr 19, 2004 22:18

Nova wrote:
Rash wrote:Det här med att lägga i 1:an i 90....läs ordentligt vad Apollo skrivit i sitt första inlägg Har ju aldrig vart tal om att släppa upp kopplingen...

Rash · Post by **Rash** » Mon Apr 19, 2004 22:19

Claes B wrote:
Rash wrote:Det här med att lägga i 1:an i 90....läs ordentligt vad Apollo skrivit i sitt första inlägg Har ju aldrig vart tal om att släppa upp kopplingen...

Ingående axeln i lådan snurrar ju ändå, med en j*vla fart om man tvingar i ettan, vilket säkert går om man tar i utav h*lvete, men synkringarna mår inte bra av det och knappast lådan i övrigt heller.

Ok....visste inte detta... Inte för att jag testat... Men det ska väl gå att få i 2:an i 70-90km/h? Eller??

maniac · Post by **maniac** » Mon Apr 19, 2004 22:48

jag får i 2:an utan problem i högre fart....ettan ville ej men det tycker jag bara e bra.
problemet med att ettan å tvåan e sega vid kallstart har jag inte heller märkt...funkar klockrent här

e förövrigt en -00:a me knappa 9000mil på mätaren

Peugeot Sport Club

Växellådsfråga 306 gti

Växellådsfråga 306 gti

Re: Växellådsfråga 306 gti