bakvagn 205, erfarenheter!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

:D
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

VI skall alla denna väg vandra.... :roll: :cry:
User avatar
Power Pug
Posts: 69
Joined: Wed Oct 29, 2003 20:53
Location: Oskarshamn

Post by Power Pug »

Känns som de är bäst att ge F*N i å kolla de där :( jag vill inte veta hur de ser ut men de är ju liksom en lockande grej å få veta.. huh
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Fy fans jävla skit ballefjong... Skulle idag plocka isär min bakaxeln från en XS... kollade lite snabbt och tyckte det såg lika ut allt så ja rev isär... Börjar ju med att det är bromstrummor bak, river dän det o dit med navet för skivorna... då är navtappen för kort... satan... slår ur tappen ur mina gti svingar o ska få dit dom i xs axeln... nehe då är dom för grova så de passar inte... blir o ta hela svingarna då.. pressa ur tapparna ur svingarna, pressa i dom fina tapparna i gti svingarna. Frid o fröjd kan tänkas... dit med nya lagrena o allt sånt... borrade även dit smörjnipplar på röret, ja visst dit med svingarna o så... Ska provmontera torsionstavarna... tar mina gti stavar... PASSAR INTE! jävla kukhelvete... splinesen är för grova där de ska fästas på röret...

så ska svarva o göra nya splines på stavarna...
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Garvis
Posts: 329
Joined: Tue May 06, 2003 11:05
Location: Nyköping
Contact:

Post by Garvis »

Nicklas wrote:så ska svarva o göra nya splines på stavarna...


Jajjemen, o fabbo Garvis får agera spindeln i nätet 8)
/ Staffan Halth, PSCoS-member nr: 633
Körde VIT 406 -97
Kör M5 Touring
Bilder finns här
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Garvis406 wrote:
Nicklas wrote:så ska svarva o göra nya splines på stavarna...


Jajjemen, o fabbo Garvis får agera spindeln i nätet 8)


dä låter king!
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

ta de en gång till

va e de som inte passar?? torsionstavarna som e från gti går inte in i torsionhålen i xs-svingarmar?

o röret? hmm du e luddig nu
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

Låter som det kommit fram relevanta fakta genom den hårda vägen nu. *lägger på minnet*
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

pugg kan inte göra bakvagnar :(

505ans e ingen hit
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Loffas wrote:pugg kan inte göra bakvagnar :(

505ans e ingen hit


Jodå, de gör bakvagnar med bra väghållning ju! Inte 300 gummibussningar som alla andra bilar har.
Livslängden är ju tragisk däremot :(
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Stavarna sitter ju fast i röret och i svingen. så långt är alla med... jag bytte svingar men använde xs röret... tog stavarna från gti:n och de passar inte i infästningen på röret, de är för grova där... och xs-stavarna är för tunna för att passa i svingen...

och om man skulle köra med xs-svingarna, det går om man ska köra med trummor men axeltappen för skivbroms är längre och grövre så den passar således inte på svingen... om man inte svarvar upp det hålet då givetvis... men den tappen är ju även den splinesad... och kör man med trummor så blir ju stavarna något klenare och man får mjukare fjädrning, man kan då iofs byta till gti-krängstaget som är lite grövre..-

men som sagt jag har lämnat iväg mina stavar på svarvning och för att få dit nya splines... hoppas på positivt svar från dom bara...
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Joakim Enoksson wrote:Låter som det kommit fram relevanta fakta genom den hårda vägen nu. *lägger på minnet*


:evil:
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

Nicklas wrote:
Joakim Enoksson wrote:Låter som det kommit fram relevanta fakta genom den hårda vägen nu. *lägger på minnet*


:evil:


men se det såhär. detta är något som vi alla kommer att kunna ta del av.... :wink:
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Ja precis!
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

vad definerar du som axeltapp och sving?

jag kikade igen o kom fram till att torsionstavarna är lika grova på gti 88a som på xs. 19mm

däremot är xs krängare 14mm 14mm!!!!! jag har för mig att gti är 19 eller mer. så det var de enda som skiljer mina bakaxlar åt.

somsagt, trummor på båda.

men menar du att axeltappen som ok mm sitter i inte är samma som för xs och gti? none trumma vs ok?
Ad@m
Posts: 76
Joined: Tue Apr 01, 2003 20:54
Location: Skåne
Contact:

Post by Ad@m »

Kanske kan vara något att ha...
http://hem.passagen.se/adame/205turbo/download/205Bakaxel.pdf

Passagen kan strula lite med direktlänkar så gå annars in på http://hem.passagen.se/adame/205turbo/download/ och laddar ner 205Bakaxel.pdf
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

den va trevlig att ha :)
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Har inte orkat läsa igenom hela tråden. Har ni diskuterat vad som eventuellt är utbytbart mellan 205/309/306/405 i bakaxlarna? 205/309 har nog de flesta koll på, men kan man tex plocka över en 306-bakaxel till en 205?? Om det inte är diskuterat och du har funderingar/erfarenheter, starta gärna en ny tråd om detta.
EN 14497
User avatar
Stefan Eriksson
Posts: 1398
Joined: Tue May 06, 2003 12:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Stefan Eriksson »

Sundin och Richard G och jag pratade lite om det på elmia när vi var där, ang att ta en axel från 306. Richard skulle kolla något mått har jag för mig sen har jag inte hört nå mer
Peugeot Sport Club
Medlem # 634
Audi S4 4,2 Avant-04
Tidigare bilar
406 ST 3,0 Sport-01
205S16
Post Reply