Talbot? Vad är det?

Jonas Tygesen · Post by **Jonas Tygesen** » Sat May 08, 2004 16:19

Kan någon förklara? Hittade Talbot grejer i verkstaden. Men vad är det?

Tack på förhand!

Stenis · Post by **Stenis** » Sat May 08, 2004 16:51

Simca-Talbot-Peugeot det blev en sammanslagning i början av 1980 mellan dessa bilmärken/företag där namnet Peugeot bestod.

Kortfattat så ungefär (har jag för mig).

Björn Holmberg · Post by **Björn Holmberg** » Sat May 08, 2004 22:16

Fråga dem som kör 309... :lol:

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sun May 09, 2004 16:32

Talbot Rejsing

Jonas Tygesen · Post by **Jonas Tygesen** » Sun May 09, 2004 20:01

Mer vil veta veta veta. Sundin kör väl talbot? Kan jag ha talbot bromsbelägg på min 205 GTi?

Bergström · Post by **Bergström** » Sun May 09, 2004 20:07

309an var tänkt som en Talbot från början. Det är därför inte den heter 306 vilket borde vara mer logiskt.

Efter som 309 och 205 har mycket samma delar,bla brommsarna, så kan det tänka sig att dom passar.

Sundin · Post by **Sundin** » Sun May 09, 2004 21:31

snyggve wrote:Mer vil veta veta veta. Sundin kör väl talbot? Kan jag ha talbot bromsbelägg på min 205 GTi?

Jo, jag har två gamla Talbotar.
Bromsarna på 205 och 309 är exakt samma. Även mängder av andra delar är lika.

Jag älskar 309:an och anser att den har bättre väghållning än 205:an.

Jonas Tygesen · Post by **Jonas Tygesen** » Mon May 10, 2004 15:22

Men är det något speciellt just när klossarna heter talbot eller är det bara vanliga bromsar liksom?

Henx · Post by **Henx** » Thu May 13, 2004 19:33

Jag har rivit inredning i en 205 gti Talbot, import från turkiet :shock:

Ägaren hade fått den billigt och skulle bygga om den till folkracebil, så han skulle bara ha själva drivlinan.

Det var en 90:a med HELskinninredning och elhissar o allt vad man ska säga, men ingen taklucka.
Instruktionsboken var på turkiska

och i serviceboken fanns den en mängd krumelurer man inte fattade.

DESSUTOM hade dom som importerade bilen (privatperson) betalat 7000:- i nån slags avgift för att få köra med den i sverige, eftersom den inte hade någon katalysator - orginal!

En märkligt trevlig blandning!

Jaja, så nu sitter jag med fina säten i min bil + en massa junk jag rev loss

Amar · Post by **Amar** » Thu May 13, 2004 20:01

Sundin wrote:
Jag älskar 309:an och anser att den har bättre väghållning än 205:an.

du är inte den enda.... hade 205 innan men kna ärligt säga att jag är mycket mera nöjd med 309:an, inte lika orolig i svängarna, riktigt skönt balanserad i svängarna, lite mera utrymme på bredden (2 personer kan knäppa bältena samtidigt utan att händer är i vägen för varandra)

sen så tycker jag att den känns lite bättre ihopskruvad i inredningen, inte lika mycket gnissel o skrammel.

ganska charmigt yttre. framifrån ser den riktigt skön ut med gti/gti16 stötfångaren med sina dimljus o fjärrljus, sen att gti16 skruvades ihop lite snabbt av rallydelar som fanns på hyllorna (bakvagnen, grenröret, krängninghämmarna fram) är bara skönt och udda.

kommer nog att behålla min 309:a ett bra tag framöver.