Kamaxelinställning xu9j4

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu Jun 24, 2004 20:31

Ok att den går att sätta som orginal.. men kan man tjäna något(effekt givetvis) på att skjuta den någon grad åt något håll..

Dom har ju snålat på ganska mycket i motorn när det gäller att plocka effekt så jag hoppas det kanske har snålställts även här orginal?

B1ack_Mi16 · Post by **B1ack_Mi16** » Thu Jun 24, 2004 21:44

Med innsug-kamdrevet fra XU9J4 (160hk) forskyver du kammen med 3 grader i forhold til veivakslingen. Og etter hva jeg forstår flyttes toppeffekten fra 6400 til 6500...

B1ack_Mi16 · Post by **B1ack_Mi16** » Fri Jun 25, 2004 1:09

En ting til.

Det kan være lurt å øke kompresjonen opp til ca. 10.4:1 som den er i 160hk motoren for å ikke miste for mye bunndrag når man skifter til dette kamdrevet på innsugkammen.

Drevet er merket med "2", altså det samme som eksoskamdrevet på XU9J4Z (148hk).

På XU9J4Z er innsugdrevet merket med "3", og eksosdrevet merket med "2".

På XU9J4 er drevene på innsug og eksoskammen like, begge er merket "2".

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Fri Jun 25, 2004 9:06

Hmm jag har ju faktiskt lite extra kamdrev som ligger..
Fast att flytta registret 100rpm ger nog inte så mycket i effekt ca2hk borde det innebära i teorin med samma vrid vid båda varvtalen

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jun 25, 2004 9:18

Norrmannen verkar jäkligt insatt. Kul med kunnigt folk