ingen tomgång ingen k-lampa som lyser...
ingen tomgång ingen k-lampa som lyser...
har fått ett skumt problem med peggen min igår va vi ute å körde med den sen på kvällen när vi skulle köra 5 mil hem igen så börja bilen gå som en påse nötter på tomgången.
men när den är kall går den hur bra som helst... som den brukar göra..
det fins olja och vatten i motorn och temperaturerna är normala å elfläkten startar..
har provat rycka lös kabeln till lmm utan några resultat även tagit motortemp givare å liknande å ryckt lös kontakter till ingen skillnad...
kan det va så att den har slagit igen tändstiftena på bilen eller att soppa pumpen börjar vara kass ??
den e lite seg startad när den är kall å så man får harva ett litet tag som om den inte har nå tryck kvar i systemet...
har provsprayat runt vakumslangar å runt spridarna utan resultat
det som är gjort åt bilen sen tidigare är enemkammar open airfilter å avgas system ..
tips mottages med glädje då jag brukar bilen varje dag å kan inte va utan den drar den nog till en verkstad annars...
men när den är kall går den hur bra som helst... som den brukar göra..
det fins olja och vatten i motorn och temperaturerna är normala å elfläkten startar..
har provat rycka lös kabeln till lmm utan några resultat även tagit motortemp givare å liknande å ryckt lös kontakter till ingen skillnad...
kan det va så att den har slagit igen tändstiftena på bilen eller att soppa pumpen börjar vara kass ??
den e lite seg startad när den är kall å så man får harva ett litet tag som om den inte har nå tryck kvar i systemet...
har provsprayat runt vakumslangar å runt spridarna utan resultat
det som är gjort åt bilen sen tidigare är enemkammar open airfilter å avgas system ..
tips mottages med glädje då jag brukar bilen varje dag å kan inte va utan den drar den nog till en verkstad annars...
medlem 914
405 mi16 -90
405 mi16 -90
när jag varvar bilen så går den precis som den brukar göra..
hur fint som helst.:/ drar hela registret ut å allting..
e lite lur på tryck regulatorn eller nått... men jag e inte hundra...
tändkablarna är bytt en gång på bilen 2002 men det e juh 2 år sen dom e lite smutsiga å så ska torka av dom å kolla efter sprickor å resistans fel..
jordpunkterna har jag inte kollat på ens...
hur fint som helst.:/ drar hela registret ut å allting..
e lite lur på tryck regulatorn eller nått... men jag e inte hundra...
tändkablarna är bytt en gång på bilen 2002 men det e juh 2 år sen dom e lite smutsiga å så ska torka av dom å kolla efter sprickor å resistans fel..
jordpunkterna har jag inte kollat på ens...
medlem 914
405 mi16 -90
405 mi16 -90
ska ta å göra det.. den skjöt juh ut oförbränd soppa genom kn filtret en gång när den tvärdog så,
har rengjort tomgångs motorn det gav som ingenting hadde lös den å smorde upp den å rengjorde slangarna
har nu spänt vajern rengjort å smort upp spjällhuset vilket inte heller gav nått utom att den klarade å hålla tomgången lite bättre.. det låter som den börjar gå på 3 burkar sen vill den ner på 2 men då dör den istället...
for å varmkörde den i 2 mil å då började den gå skit kasst drog ur den fullt ut å då stannade den som till vid 6 tusen för att sen dra det sista lilla fullt ut...
har rengjort tomgångs motorn det gav som ingenting hadde lös den å smorde upp den å rengjorde slangarna
har nu spänt vajern rengjort å smort upp spjällhuset vilket inte heller gav nått utom att den klarade å hålla tomgången lite bättre.. det låter som den börjar gå på 3 burkar sen vill den ner på 2 men då dör den istället...
for å varmkörde den i 2 mil å då började den gå skit kasst drog ur den fullt ut å då stannade den som till vid 6 tusen för att sen dra det sista lilla fullt ut...
medlem 914
405 mi16 -90
405 mi16 -90
nu när jag kört den extremt varmt å plågat ordentligt då börjar den bluddra även på högre varv å rycka å gå skit dåligt ska åka på peugeot i morgon om jag inte kna få lite mer tips förstoss.. inga lampor eller så lyser kan det va rotor å fördelar lock eller nått som spruckit kanske ????
medlem 914
405 mi16 -90
405 mi16 -90
Har du mätt upp spjällägesgivaren och kollat så att kontakten är ok?
Rekommenderar den här vid felsökning: http://www.tobbe.dk/bx/pdfarkiv/16V_Bosch_SM1288.pdf
Rekommenderar den här vid felsökning: http://www.tobbe.dk/bx/pdfarkiv/16V_Bosch_SM1288.pdf
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Hejsan, Var på Frontbilar i Sisjön, Göteborg (trevligare ställe får man nog leta bra efter!!) de kollade felkoderna och det var MAP sensorn som var kass på min. Beställt en ny så jag får den imorgon.
Återkommer om den avhjälpte mina fel som är exakt som dina.
Bilen går som den skall ibland, men som du säger så går den på 3 burk, bubblar på höga varv och ingen tomgång alls när felet kommer (oftast när den blir varm).
/Joha
Återkommer om den avhjälpte mina fel som är exakt som dina.
Bilen går som den skall ibland, men som du säger så går den på 3 burk, bubblar på höga varv och ingen tomgång alls när felet kommer (oftast när den blir varm).
/Joha
tog idag lös rotor å fördelar lock det va mer oxid där än det va på alla jordpunkter i hela bilen.. ska testa å jodra om styrenheten på annan plats. har mi16:n mapsensor = trodde den bara hadde luft mångdmätaren, ? spjällägesgivaren e ok. den klicikar å ger ifrån sig motstånd så...
medlem 914
405 mi16 -90
405 mi16 -90
tobbe n wrote:tog idag lös rotor å fördelar lock det va mer oxid där än det va på alla jordpunkter i hela bilen.. ska testa å jodra om styrenheten på annan plats. har mi16:n mapsensor = trodde den bara hadde luft mångdmätaren, ? spjällägesgivaren e ok. den klicikar å ger ifrån sig motstånd så...
Den har bara luftmängmätaren ja...


