toppabultar

Trolle · Post by **Trolle** » Sun Jul 25, 2004 21:38

har dragit åt bultarna två gånger nu, alltså ur och i motorn vid 2 tillfällen, motorn har varit igång under mycket kort tid. behöver jag köpa nya bultar?

Claes B · Post by **Claes B** » Mon Jul 26, 2004 10:06

Inte om de ligger inom längdspec. Vilket jag inte på rak arm kan säga vilken den är..., men det borde inte vara nödvändigt.

Och nu kommer väl nån att säga "byt ändå, det kostar så lite osv.", men hur vanligt är det att topplocksbultar går av? Har aldrig varit med om det såvitt jag kan komma ihåg.

Trolle · Post by **Trolle** » Mon Jul 26, 2004 15:52

Claes B wrote:Inte om de ligger inom längdspec. Vilket jag inte på rak arm kan säga vilken den är..., men det borde inte vara nödvändigt.

Och nu kommer väl nån att säga "byt ändå, det kostar så lite osv.", men hur vanligt är det att topplocksbultar går av? Har aldrig varit med om det såvitt jag kan komma ihåg.

Gött å höörra!

Peder Jacobsson · Post by **Peder Jacobsson** » Wed Jul 28, 2004 9:37

Grejen är ju inte att bultarna går av, utan att det är sträckning i bultarna.

Peder

Claes B · Post by **Claes B** » Wed Jul 28, 2004 9:52

Peder Jacobsson wrote:Grejen är ju inte att bultarna går av, utan att det är sträckning i bultarna.

Peder

Jo, det kan vara så kanske, du menar att det bottnar om de är för långa då? Borde de inte göra tycker jag.

Men anledningen till att vissa bultar(skruvar) ska bytas är väl ändå risken för brott, om de har töjt sig till övre gränsen eller mer så riskerar man att de går av när de ska sträckas igen eftersom materialet har nått sin sträckgräns. Eller så ger de inte rätt moment eftersom de är för mjuka och sträcker sig för lätt.

Nicklas · Post by **Nicklas** » Sat Jul 31, 2004 13:00

de bottnar inte med tanke på att de... ( vet inte med just alla 10 men de flesta) inte kan bottna, det är hål rakt igenom, alltså inte in i blocket men bulthålet mynnar ut på sidan... kolla på blocket så förstår ni...