mystiskt startmotorfel (205, 1990)

. · Post by . » Wed Aug 11, 2004 10:14

Min 205 XS från 1990 startar så lätt så lätt allt som oftast, och startmotorn snurrar då med ordentlig fart och kraft. Men så ibland är det som om det inte är någon ström alls i batteriet, det segar på riktigt ordentligt, för att i nästa startförsök går hur lätt som helst. Ofta när det sedan väl startar, alltså när det gått runt som vanligt men efter ett misslyckat startförsök, så kommer en stor mängd rök/vattenånga ur avgasröret. En mekaniker trodde det var vattenfylld cylinder, men hittade inga som helst avgasspår i kylarvattnet. Problemet uppstår oftare och oftare. Kan någon hjälpa mig?

Gusten · Post by **Gusten** » Wed Aug 11, 2004 12:13

jag tycker det låter som om du har dåliga ledningar/jord till startmotorn. efter som det händer oftare och oftare. eller så ä det kolen i startmotor. det billigaste är nog att leta rätt på en bättrebegagnad på en skrot och testa med den.!

. · Post by . » Wed Aug 11, 2004 13:15

OK. Det ska jag göra! Tack för tipset. I våras blev jag plötsligt stående helt utan sröm någonstans, vilket visa det sig bero på att en kabelsko gått av, en liten som satt i en svart liten låda ovanpå kylaren. Hjälp att hitta felet fick jag då här på forumet!

Röken kanske inte alls har med saken att göra, kanske bara så att jag observerar den vid de tillfällen startmotorn segar. Helt klart är dock att det inte ryker vid ala starttillfällen. Man undrar ju vad det kan vara...

/Nils

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Wed Aug 11, 2004 13:37

Oxid på batteripolerna kan bete sig så där oxå.

. · Post by . » Wed Aug 11, 2004 14:11

Men det är bara när jag startar som detta problem uppstår, alltså att det verkar som spänningsfall. Alrdig annars. Och det är ingen skillnad om jag försöker starta med avslaget halvljus, vilket skulle gjort det lättare att starta om batteriet varit dåligt.

/Nils

Trolle · Post by **Trolle** » Thu Aug 12, 2004 17:52

ja hade linkande prob med mitt gamla batteri. ibland hände ingenting när man vred om nyckeln och nästa gång gick det...batteriet belastas rätt hårt i startmotorläget. mät upp om spänningen faller mycket samtidigt som du vrider om nyckeln. jag har annars ett splitternytt batteri som jag vill bli av med, kostade 400 på biltema, passar peugeot. vill ha 150 för det