Tips ang. spruckna grenrör 205 GTi

gsandlund · Post by **gsandlund** » Mon Aug 23, 2004 22:49

Påbörjade ett motorbyte idag och fann grenröret sprucket på den nya motorn, kollade även på den gamla motorn och det var sprucket på exakt samma ställe även svetsat men sprucket igen. Av en slump hade vi med oss ett grenrör från en XM -90 2,0 122HK och gissa vad det passade direkt på, och det grenröret är förstärkt original just där (go dagger) :partying:

Väldigt smart sätt att slippa spruckna grenrör, slippa svetsa.
Ville bara dela med mig av kunskapen

Ni kan kolla på bilderna förstår ni säkert bättre...

http://www.garaget.org/show.php?car=1487

MVH :thumbup:

gsandlund · Post by **gsandlund** » Tue Aug 24, 2004 17:35

Skriver igen när vi monterat det på motorn och sänkt ner motorn i bilen, spänningen lider!

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Tue Aug 24, 2004 17:42

Gött o få ordning på bilen istället för o skrota den?

gsandlund · Post by **gsandlund** » Tue Aug 24, 2004 23:15

Säkert! Har mekat endel själv men har med mig en garageslav :whip:

som hjälper mig! En kille ringde idag och ville köpa bilen, han ville komma upp och hämta den men den ska ju fixas istället :partying:

Ska behålla den tills jag känner att jag behöver något
som är mer "bil"