oljepump?

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Wed Sep 01, 2004 16:17

min oljepump lever ett eget liv.. denbörjar på 6 bar sedan sjunker till 5. efter nästa start är den på 2 och sedan 6 igen och nu pker den i botten och då lyser stopp lampan. kan tänka mig att det är fjädern i oljepumpen som är väck. var exakt sitter olje pumpen på 205 gti? eller kan det vara ngt annat som är väck?

mvh/ J

Trolle · Post by **Trolle** » Wed Sep 01, 2004 16:22

Joakim Z wrote:min oljepump lever ett eget liv.. denbörjar på 6 bar sedan sjunker till 5. efter nästa start är den på 2 och sedan 6 igen och nu pker den i botten och då lyser stopp lampan. kan tänka mig att det är fjädern i oljepumpen som är väck. var exakt sitter olje pumpen på 205 gti? eller kan det vara ngt annat som är väck?

mvh/ J

sitter ju i sumpen då, kedjan till den är kopplad till vevaxeln precis under hjulet på veven som driver generatorn

Freddan · Post by **Freddan** » Wed Sep 01, 2004 16:24

Här sitter den:

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Wed Sep 01, 2004 16:35

OKey,, så jag måste klyva motorn för att byta oljepump??? f*n va drygt isåfall.. inget annat man kan göra för att det ska bli bra?

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Wed Sep 01, 2004 16:35

föressten måste det vara oljepumpen då kan det inte vara ngt annat?

Freddan · Post by **Freddan** » Wed Sep 01, 2004 16:39

Nja, du måste bara skruva bort oljesumpen, de enda jobbiga med det är att man måste tappa ur all olja...

De kan ju vara oljetryckskontakten oxå...

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Wed Sep 01, 2004 16:54

Freddan wrote:Nja, du måste bara skruva bort oljesumpen, de enda jobbiga med det är att man måste tappa ur all olja...

De kan ju vara oljetryckskontakten oxå...

hmm.. är inte bra på att meka i motorer. på bilder ser det ut som hela motorn är uppskruvad :lol:

men hur lång tid brukar det ta att byta pump då? var sitter oljetryckskontakten? finns det ngt sätt att kolla om oljepumpen dels kontakten är hel eller sönder?

mvh/ joakim Z

Niklas · Post by **Niklas** » Wed Sep 01, 2004 18:23

bilden är tagen underifrån motorn. ingen match att plocka isär, men ha packningslim och ny sumppackning. Köp det samtidigt som ny packning.

gänglåsning är bra, fjädern sitter i pumpen och du måste dela pumpen för att komma åt att byta den, så du måste låsa de skruvarna sen igen.

olja och filter är likabra att byta på en gång. Kolla oljetryckskontakten först.

eftersom lampan lyser så är det förmodligen inte kontakten

men du kan ju hoppas

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Thu Sep 02, 2004 11:38

Yes ska kolla upp det där men det verkar som pumpen funkar okey. men lite skum ändå för när man kör funkar allt perfekt sedan jag trycker i kopplingen så sjunker olje baret ner till 2 och då blinkar lampan lite. men en del gånger så funkar det ok utan blinkande lampor och grejer,,

kan det inte bara vara glapp eller ngt sånt..

mvh/ joakim

Power Pug · Post by **Power Pug** » Thu Sep 02, 2004 12:03

kränger bara in en snabbis här.. va är de för färg på sladden som går till oljetrycksgivaren?

Trolle · Post by **Trolle** » Thu Sep 02, 2004 12:40

har hört att kedjan till pumpen kan kedja över om den inte är sträckt med konstigt oljetryck som följd....kolla så den är sträckt...

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Thu Sep 02, 2004 12:40

Power Pug wrote:kränger bara in en snabbis här.. va är de för färg på sladden som går till oljetrycksgivaren?

den som det visste :lol:

du har ju hittat givaren i allafall :oops:

Joakim Z · Post by **Joakim Z** » Thu Sep 02, 2004 12:42

Trolle wrote:har hört att kedjan till pumpen kan kedja över om den inte är sträckt med konstigt oljetryck som följd....kolla så den är sträckt...

jag är verkligen kass när det gäller att meka i motorn :oops:

.. så hur kollar jag det? övning ger färdighet :wink:

Peugeot Sport Club

oljepump?

oljepump?

Re: oljepump?

Re: oljepump?