2004-10-10 Gelleråsen med Kolsva MS
2004-10-10 Gelleråsen med Kolsva MS
Kolsva MS, där bl.a. vår Peugeot-vän Reinhold Daubner huserar, anordnar banträff på Gelleråsen söndagen 10/10.
Både gatbilar och tävlingsbilar kör.
Jag har inte så mkt mer info och http://hem.passagen.se/kolsvams/ upplyser inte mkt heller, men jag ska försöka få tidpunkt för förarmöte iaf. 9:00 är dock en lågoddsare.
Både gatbilar och tävlingsbilar kör.
Jag har inte så mkt mer info och http://hem.passagen.se/kolsvams/ upplyser inte mkt heller, men jag ska försöka få tidpunkt för förarmöte iaf. 9:00 är dock en lågoddsare.
EN 14497
Detta ska jag inte försöka att missa! Beroende på hur kry bilen är efter Gotland Ring
Gelleråsen är helt klart en av mina favoritbaner, fast å andra sidam, finns det tråkiga banor?
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
Rash wrote::D
Detta ska jag inte försöka att missa! Beroende på hur kry bilen är efter Gotland Ring![]()
Gelleråsen är helt klart en av mina favoritbaner, fast å andra sidam, finns det tråkiga banor?
Då får du vara snabbt hemma från gotland
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Eric Josefsson wrote:Rash wrote::D
Detta ska jag inte försöka att missa! Beroende på hur kry bilen är efter Gotland Ring![]()
Gelleråsen är helt klart en av mina favoritbaner, fast å andra sidam, finns det tråkiga banor?
Då får du vara snabbt hemma från gotland
Daaarn!! Fick för mig att det var den 17:e....på rejsa.nu så har det ju skrivits om en prova på dag på gelleråsen om den 17:e, så jag tänkte fel. Tusan också
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Pär wrote:Släp är bokat, så nu finns förutsättningarna iaf. Vet dock inte om jag ids åka om det regnar.
Enligt SMHI så kan det bli skapligt väder!
Regn är bästa träningsvädret! Dock ej som åskådare, kommer nog och kollar om det inte regnar.
/Leif Blyberg Peugeot 205 GTI GrpN
Läs mer om SSK-serien och Fyndbörsen Cup på http://www.sskracing.com
Peugeot Sport Club of Sweden | Honorary member
Läs mer om SSK-serien och Fyndbörsen Cup på http://www.sskracing.com
Peugeot Sport Club of Sweden | Honorary member
Är nån mer som kommer och kör?
SMHI lovar soligt och torrt men kallt.
Lillbilen står lastad ute på gatan, jag kommer inte in genom grinden med släpet.
Hoppas folk kan hålla fingrarna i styr bara.
SMHI lovar soligt och torrt men kallt.
Lillbilen står lastad ute på gatan, jag kommer inte in genom grinden med släpet.
EN 14497
-
Reinhold
En lyckad dag, som avbröts lite i förtid, men nu är det bara ett par sekunder ner till anständiga tider. Fick en tid på 1:27.1, vet inte om det var den snabbaste, men det låg nog däromkring. Målet att slå skåp-tiden nåddes och det var det viktigaste!
Har fått ett helt annat förtroende för bilen och nu finns förutsättningarna att fortsätta flytta bromspunkter och öka tempot.
Dagen avslutades med en piruett i depåsvängen in på innerplan. Trodde först att det var en naturlig följd av den gradvisa tempoökningen och kände lite dåligt samvete för Reinhold som vände strax efter (trodde att han hade fått vrida undan för mig). Men sen kände det halt på ett par ställen till och i depån fick jag höra att en bil sprejat banan med nånting flytande. Det var många som hade synat omgivningarna pga detta. Olja trodde vi och det skulle man aldrig hinna sanera = färdigkört. Så jag m.fl. lastade för hemfärd. Det visade sig förmodligen vara kylarvätska eftersom det blev hyfsat grepp igen för efterföljande pass. Men då kändes det ändå lagom att åka hemåt. Att kliva upp 04:50 sätter sina spår.
Något som förresten också sätter spår (luktvarianten) är syntetmaterial mot hud. När jag kom hem trodde jag först att fötterna dött och ruttnat, men det var bara en dag i Nomex jag kände.
Har fått ett helt annat förtroende för bilen och nu finns förutsättningarna att fortsätta flytta bromspunkter och öka tempot.
Dagen avslutades med en piruett i depåsvängen in på innerplan. Trodde först att det var en naturlig följd av den gradvisa tempoökningen och kände lite dåligt samvete för Reinhold som vände strax efter (trodde att han hade fått vrida undan för mig). Men sen kände det halt på ett par ställen till och i depån fick jag höra att en bil sprejat banan med nånting flytande. Det var många som hade synat omgivningarna pga detta. Olja trodde vi och det skulle man aldrig hinna sanera = färdigkört. Så jag m.fl. lastade för hemfärd. Det visade sig förmodligen vara kylarvätska eftersom det blev hyfsat grepp igen för efterföljande pass. Men då kändes det ändå lagom att åka hemåt. Att kliva upp 04:50 sätter sina spår.
Något som förresten också sätter spår (luktvarianten) är syntetmaterial mot hud. När jag kom hem trodde jag först att fötterna dött och ruttnat, men det var bara en dag i Nomex jag kände.
EN 14497
