Fjädrar och dämpare

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.

Vad stämmer bäst med din hjulupphängning:

 
Total votes: 0

User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Fjädrar och dämpare

Post by Pär H »

Nu har jag blivit enkät-junkie och skulle vilja veta hur det ser ut i era hjulupphängningar.

Obs! med coilovers menar jag fjäderben eller dämpare med (i höjd) ställbart fjädersäte.

Med ställbara dämpare syftar jag till ställbar dämpningskoefficient.

Om alla alternativ stämmer riktigt dåligt (kan inte ta med alla kombinationer), så välj "Annat, nämligen......" och posta ett svar.

Alla kan ju förstås kommentera sitt svar med en post, ange gärna vilket alt. ni valt bara.

Edit: OBS vid alternativen "Ställbara dämpare ..." har jag medvetet inte tagit med fjäderalternativ.
Edit2: SBS, hade tappat ett alt.
Last edited by Pär H on Wed Mar 12, 2003 17:58, edited 1 time in total.
EN 14497
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

....jaaaa..jag vet inte vad jag ska svara..."Orginal med ställbart sportsänk vid räjjs-rus"??
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Har ju ställbar dämpning...(SV 3,0) men det är ju standard så det alternativet blev det.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
stellan
Posts: 414
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Contact:

Post by stellan »

bra frågor men tragiska resultat 8)
stellan
Posts: 414
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Contact:

Post by stellan »

Claes B >> >Söt katt du har :wink:

Nästan lite väl söt tycker ja... :D
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Jag såg att jag glömt ett alternativ: uppgraderade fasta dämpare, men om ngn har typ grp N-fjädring eller ngt fint Bilstein-kit, så skriv det.

605 och 607 (även tillval 406!)-dämparna är ju ställbara, hm, men det är väl standard som stämmer bäst?
EN 14497
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Man ska väl inte förstöra andras trådar men...han klår din närsomhelst :wink:
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

Jag har annat...
Sportdämpare från Sachs med sänkfjädrar.

/Johan
Oscar
Posts: 86
Joined: Mon Mar 10, 2003 20:21
Location: Sollentuna/Stockholm
Contact:

Post by Oscar »

ställbara fjädrar snackar man om tussionsfjädrar då eller?
Nemus 4 Life
Äger: Peugeot 306 XSi 2.0 -95
Sissi
Posts: 16
Joined: Sun Mar 02, 2003 17:53
Location: Västerås
Contact:

Post by Sissi »

Claes B wrote:Man ska väl inte förstöra andras trådar men...han klår din närsomhelst :wink:


Sluta nu innan sidan ser ut som ett kattpensionat. :D
Liten Söt och Stark.
Racer X


medlem 517
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Oscar wrote:ställbara fjädrar snackar man om tussionsfjädrar då eller?
Nej, det var inte torsionsfjädrar jag tänkte på. Jag antar att du menar de som är standard bak på en massa Pug, 205, 206, 306, 405..... De får räknas som standard. *känner mig som en polis, brr*
EN 14497
Oscar
Posts: 86
Joined: Mon Mar 10, 2003 20:21
Location: Sollentuna/Stockholm
Contact:

Post by Oscar »

Pär wrote:
Oscar wrote:ställbara fjädrar snackar man om tussionsfjädrar då eller?
Nej, det var inte torsionsfjädrar jag tänkte på. Jag antar att du menar de som är standard bak på en massa Pug, 205, 206, 306, 405..... De får räknas som standard. *känner mig som en polis, brr*


Är det bara tussion bak? på 306 vet du det? jag som e en lekman trodde det va både fram å bak.. så har man fjäder framdå eller då ere bara köpa/kapa dem som gäller för fram sänkning?
Nemus 4 Life
Äger: Peugeot 306 XSi 2.0 -95
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Oscar wrote:Är det bara tussion bak? på 306 vet du det? jag som e en lekman trodde det va både fram å bak.. så har man fjäder framdå eller då ere bara köpa/kapa dem som gäller för fram sänkning?
Ja, det är bara torsion bak, fram är det skruvfjädrar. Så en sänksats till tex en 306 innehåller bara framfjädrar. Bakvagnssänkning på 206 pågår det en tråd om just nu. Utan att veta har jag svårt att tro att det skulle vara särskilt mycket annorlunda på en 306 än 206 att göra detta jobb?

Det finns bilar med torsionsfjädring fram, men det är ovanligt, Alfetta och GTV från 70- och 80-tal är de enda jag kan komma på nu.
EN 14497
Oscar
Posts: 86
Joined: Mon Mar 10, 2003 20:21
Location: Sollentuna/Stockholm
Contact:

Post by Oscar »

får kolla det där när sommar däcken flyger på!
Nemus 4 Life
Äger: Peugeot 306 XSi 2.0 -95
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

[ovidkommande]Honda Civic 84-87 hade också torsionsfjädrar fram.[/ovidkommande]
Det finns bilar med torsionsfjädring fram, men det är ovanligt, Alfetta och GTV från 70- och 80-tal är de enda jag kan komma på nu.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Andreas Bystedt
Posts: 1298
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:53
Location: Stockholm
Contact:

Post by Andreas Bystedt »

Jag fick min 306 sänkt i måndags. Det var inga probs alls..eller jo..varenda skruv som skulle lossas hade ju rostad fast...men om det inte e rostad på din bil Oscar så är det enkelt :)
Fd. Medlem nr 527

Peugeot 307 kombi 1,6 HDI 2006/11
Peugeot 406 Coupé 2002 *SÅLD*
Citroen Zx 1,8 1996 *SÅLD*
*RIP* Citroen ZX
Peugeot 306 Gti -99 *SÅLD*
Peugeot 306 XSI-96 *SÅLD*
Peugeot 405 Mi16 -88 *SÅLD*
Marcie
Posts: 143
Joined: Sun Mar 02, 2003 15:39
Location: Stockholm
Contact:

Post by Marcie »

Om man ska sänka bilen någonstans i sthlm!
Vart ska man då göra det? Billigt o bra är eftertraktat! :)
The Man, The Concept..
<---- Min katt, Shejk Jafar
307 XS - 03 (lånar tills vidare)
206GTi - 01 (SÅLD)
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:

Post by Marcus »

Jag har Enzo sportdämapre runt om och sänkfjädrar på 30mm
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

OK, det är inte särskilt många som gjort något väsentligt åt sin hjulupphängning. Det kan ha sina positiva såväl som negativa förklaringar.

På den positiva sidan finns att Peugeot tillverkar tekniskt utmärkta stötdämpare redan från början. Jag vet att P. vinnlägger sig om excellens i den frågan. Byta till tex Koni röda (eller för den delen "Chassis Dynamics Suspension kit" som jag kommer att erbjuda) kan mycket väl visa sig vara ett nerköp. P. är förresten det enda WRC-team som gör sina egna dämpare.

På den negativa sidan finns att PSCoS-medlemmarna mera bryr sig om utseende än körbarhet och väghållning.

Vi har förmodligen världens bästa standarddämpare, men jag vet att det finns en hel del att göra. För det första så kräver styvare (sänk)fjädrar en hårdare returdämpning. Fråga er om ovanstående "röda" dämpare har det, eller om de bara skärpt kompressionsdämpningen (vilket gör att bilen KÄNNS snabbare och mer responsiv).

Jag rekommenderar i första hand Öhlins, i andra hand LEDA, Bilstein och BOGE/Sachs har oxå bra speciallösningar sen tror jag det är hugget som stucket om du väljer Koni, Avo, Spax, m.fl om det gäller standardlösningar.

Det beror ju på vars och ens preferenser vad man lägger pengarna på, men om det är varvtider man är ute efter så kostar -5% från en standardbil ca 10.000 om du lägger det på chassit och ca 30-50.000 om du lägger det på motorn. Rakt fram tjänar du oxå på chassikontroll, men jag vet inte hur mycket, men det borde vara mycket viktigt med hjulkontroll där oxå. I dB-drag tjänar du inget på bra chassi om du är vid dina sinnens fulla bruk. Marmor-bump-stops :wink: ska du tex inte köpa.
EN 14497
User avatar
Andreas Bystedt
Posts: 1298
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:53
Location: Stockholm
Contact:

Post by Andreas Bystedt »

Vad kostar dämpare till en Gti då? Inte värsting men så där lite bättre än original?
Fd. Medlem nr 527

Peugeot 307 kombi 1,6 HDI 2006/11
Peugeot 406 Coupé 2002 *SÅLD*
Citroen Zx 1,8 1996 *SÅLD*
*RIP* Citroen ZX
Peugeot 306 Gti -99 *SÅLD*
Peugeot 306 XSI-96 *SÅLD*
Peugeot 405 Mi16 -88 *SÅLD*
Post Reply