Hööööög HC

Rash · Post by **Rash** » Tue Oct 26, 2004 10:39

Ja, vad gör man? Besiktigade bilen för ca en månad sedan och hc:t var på 550. Besiktigade den idag också efter att ha spänt upp avgassystemet ordentligt och hällt i K-sprit i tanken....hc:t blev 350...

Nu har jag en månad till på mig! Har bokat tid hos Pugg-verksta men först 15nov

Modifieringar som är gjorda på min bil som kan spela in:

Trimkamaxlar på Enem
portad topp på Enem
Sportkat. på A Alt. i mölndal
Sportavgas 2.5" på A Alt. i mölndal

Olja och filter är bara 7-800mil gammalt och luftfiltret likaså.

Någon som kan hjälpa en deppig kille? :cry:

Edit: Förra gången så var resterande avgasvärden inom gränsen men denna gången så var de väldigt labila...tyvärr har jag inga papper från denna gång

André V · Post by **André V** » Tue Oct 26, 2004 10:44

Sitter det nån kat på bilen?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Oct 26, 2004 10:45

Bytte dom ventiltätningar när det ändå rotades i toppen?

Nicklas · Post by **Nicklas** » Tue Oct 26, 2004 13:57

Brukar det inte hjälpa att byta olja?

Adam · Post by **Adam** » Tue Oct 26, 2004 13:58

Tar den olja?

wallis · Post by **wallis** » Tue Oct 26, 2004 15:18

hade 440 i hc förra året..

= läckte från LMM

Johannes Karlsson · Post by **Johannes Karlsson** » Tue Oct 26, 2004 17:44

Avled/plugga vevhusventilationen så att den inte leds in i insuget. Tanka sedan i Aspen miljöbensin eller liknande (sådan man kör gräsklippare på). Den är dyr utav bara f*n (20-25 kr/l) men den tar ner avgasvärdena väsentligt.

Lycka till!

Magnus Börjesson · Post by **Magnus Börjesson** » Tue Oct 26, 2004 18:15

Felställda kammar kan ge hög HC. Jag har ju för mig att din bil lät jäkla konstigt och bluddrigt i Halmstad plus att den luktade HC som tusan. Har du ändrat nåt sen dess?

//Magnus

Claes B · Post by **Claes B** » Tue Oct 26, 2004 18:56

Magnus Börjesson wrote:Felställda kammar kan ge hög HC. Jag har ju för mig att din bil lät jäkla konstigt och bluddrigt i Halmstad plus att den luktade HC som tusan. Har du ändrat nåt sen dess?

//Magnus

Jo...vi stod ju och kommenterade det... :roll:

Tror också på att det har med kammarna att göra, fråga Enem vad de säger om det, det är ju trots att de som har pulat ihop grejerna, de borde veta om den konfigurationen ska klara avgasvärdena och kanske ha nån idé om vad som kan vara fel.

Rash · Post by **Rash** » Tue Oct 26, 2004 19:31

Ok, tack för alla tips! Olja+filter var ju bytt för 7-800mil sedan men jag skulle ändå byta det inför vintern, så det ska jag göra. Sedan så ringde jag Einarssons och de gissade på LMM, om den nu har en sådan, han var lite osäker.. Men de ska kolla upp det den 15:e.

Tänkte bara ifall det fanns något jag kunde göra fram tills dess..

Får väl ta och ringa Enem också om det inte fixar sig efter detta. Synd att det är 50mil dit bara

Har inte gjort nånting med motorn efter Halmstads-träffen...men den ska ju mappas också, vilket jag inte haft råd med än.

Kan det bli bättre efter mappning tro?

Tack än en gång för alla tips!

Edit: Den drar ingen olja.

Rash · Post by **Rash** » Tue Oct 26, 2004 19:36

Eric Josefsson wrote:Bytte dom ventiltätningar när det ändå rotades i toppen?

Det tror jag att de gjorde, ska kolla med de imorn!

Rash · Post by **Rash** » Tue Oct 26, 2004 19:36

André V wrote:Sitter det nån kat på bilen?

Hehe, klart det gör! Man är ju en miljövän! :roll:

Sitter sportkat på den...

closetland · Post by **closetland** » Tue Oct 26, 2004 22:33

tråkigt.... hoppas det ordnar sig

Peugeot Sport Club

Hööööög HC

Hööööög HC

..

Re: Hööööög HC