Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
GTI wrote:205 mi16 är tidernas grymmaste sportbil så är det bara
...å sen vaknade du?
Det enda 205 mi16 är är Ettrig...!
Sen att man spöar tunga original pansarvagnar i accelrationen, men lägger man lite tid på pansarvagnarna, som man lagt på 205erna, så får nog 205erna snällt stiga åt sidan...
hört talas om ironi? många här på forumet anser ju att det är tidernas grymmaste sportbil ju
iaf helt okej effekt till rimligt pris, dock.. enda som är trist är det dåliga vridet
Vilken diskution, Någon känner väll någon med vr6 och en annan någon med 205mi ställupp och sedan var det slut diskuterat, men måste säga att de flesta tänker nog org vr6, och vad jag sätt så är oftast en trimmad bil snabbare än orginal nästan oavsätt vilka bilarna är, eller?
Ja, 205Mi16 piskar en VR6 fwd på strippen, relativt enkelt. Sen så har ju en VR6 ett helt annat vrid så den är säkert piggare i högre farter.
Ett + för VR6an är dock det underbara ljudet.
205Mi16 är ju inte direkt världens grymmast och snabbste bil, men dock är det en rolig bil som ger mycket för pengarna. Svårt att hitta roligare bil för den summan det kostar att bygga en 205Mi16
Jag vet inte om en VR6a tar mi16 .
men en vanlig 205gti tar vr6an lätt.
jag hade en Vr6a innan puggen, skulle jag välja mellan pugg o vr6an så skulle det vara ett lätt val.
VR6an så klart.....
205 mi16 dom går ju väldigt bra. men trimmar man vr6an lite så blir det nog jämt.
Racade mot en Vr6a förra sommaren när min var std. Vi var 3pers i Peggen och ändå låg jag säkert 30m före efter 200m. Även dragit mot dom på strippen (201m) och även med hjulspinn 30m och missad 3a så vinner man ändå rätt klart
GBGTias wrote:För att göra en ärlig bedömning om fallet.. Så har ja kollat på blackrace hemsida & kollat "topplistan" för år 2004. Den bästa har satt en tid på 9,051 & 131,26km/h, men ja gissar att han har trimmat, alt laddar med gas på sin. En har satt en tid på 9,688 & 113,18 blås.. Övriga har tider på omkring 10,2s.
9,821s & 120,19 blås var de bästa ja hittade på en 205:a. Jonas Eriksson, det är väl "jontemyra" från klubben här? Jag har för mig att hans bil är relativt orginal iaf.
Jag har rejsat mot ett antal VR6:or & ja får känslan att dom är typ mellan 206 GTI & RC:n i prestanda.. Det är iaf inga problem att plocka dem med RC:n. Funkar tom om man gör missar.. Jag har kört 402m mot en corrado & en VR6:a & det har inte heller vart några problem. Ja skulle gissa mellan tummen & pekfingret på att dom kör omkring 15,5s på den sträckan. Kanske tom långsammare än så.
Min slutsats är att Peugeot 205mi16 borde ta en VR6:a. Då dom flesta som kört har satt tider på 10,2 med VR6:an & då vi endast har en tid som ja vet är en mi16 som ligger på 9,8. Men som sagt.. Det var ju en 9,688 tid med i protokollet oxå. Mycke hänger ju på föraren, men det är inte mycke som talar emot den!
Jag testade min för ett par veckor sen med slitna 17" däck då satte jag tiden 10,12 det var i karlstad med KDR..
Kör Honda Integra Type-R
Tidigare bilar:
Pegga 206 GTi
Pegga 205 GTi*Vinterbilen*
Golf VR6
Audi 80
Pegga 205 GTi *Första bil*
GBGTias wrote:För att göra en ärlig bedömning om fallet.. Så har ja kollat på blackrace hemsida & kollat "topplistan" för år 2004. Den bästa har satt en tid på 9,051 & 131,26km/h, men ja gissar att han har trimmat, alt laddar med gas på sin. En har satt en tid på 9,688 & 113,18 blås.. Övriga har tider på omkring 10,2s.
9,821s & 120,19 blås var de bästa ja hittade på en 205:a. Jonas Eriksson, det är väl "jontemyra" från klubben här? Jag har för mig att hans bil är relativt orginal iaf.
Jag har rejsat mot ett antal VR6:or & ja får känslan att dom är typ mellan 206 GTI & RC:n i prestanda.. Det är iaf inga problem att plocka dem med RC:n. Funkar tom om man gör missar.. Jag har kört 402m mot en corrado & en VR6:a & det har inte heller vart några problem. Ja skulle gissa mellan tummen & pekfingret på att dom kör omkring 15,5s på den sträckan. Kanske tom långsammare än så.
Min slutsats är att Peugeot 205mi16 borde ta en VR6:a. Då dom flesta som kört har satt tider på 10,2 med VR6:an & då vi endast har en tid som ja vet är en mi16 som ligger på 9,8. Men som sagt.. Det var ju en 9,688 tid med i protokollet oxå. Mycke hänger ju på föraren, men det är inte mycke som talar emot den!
En frisk corrado VR& kan du glömma med en original RC Golfen däremot bör du ta............
GTI wrote:205 mi16 är tidernas grymmaste sportbil så är det bara
...å sen vaknade du?
Det enda 205 mi16 är är Ettrig...!
Sen att man spöar tunga original pansarvagnar i accelrationen, men lägger man lite tid på pansarvagnarna, som man lagt på 205erna, så får nog 205erna snällt stiga åt sidan...
Där var ett sant ord......aldrig jämföra trimmat mot original....
GBGTias wrote:För att göra en ärlig bedömning om fallet.. Så har ja kollat på blackrace hemsida & kollat "topplistan" för år 2004. Den bästa har satt en tid på 9,051 & 131,26km/h, men ja gissar att han har trimmat, alt laddar med gas på sin. En har satt en tid på 9,688 & 113,18 blås.. Övriga har tider på omkring 10,2s.
9,821s & 120,19 blås var de bästa ja hittade på en 205:a. Jonas Eriksson, det är väl "jontemyra" från klubben här? Jag har för mig att hans bil är relativt orginal iaf.
Jag har rejsat mot ett antal VR6:or & ja får känslan att dom är typ mellan 206 GTI & RC:n i prestanda.. Det är iaf inga problem att plocka dem med RC:n. Funkar tom om man gör missar.. Jag har kört 402m mot en corrado & en VR6:a & det har inte heller vart några problem. Ja skulle gissa mellan tummen & pekfingret på att dom kör omkring 15,5s på den sträckan. Kanske tom långsammare än så.
Min slutsats är att Peugeot 205mi16 borde ta en VR6:a. Då dom flesta som kört har satt tider på 10,2 med VR6:an & då vi endast har en tid som ja vet är en mi16 som ligger på 9,8. Men som sagt.. Det var ju en 9,688 tid med i protokollet oxå. Mycke hänger ju på föraren, men det är inte mycke som talar emot den!
En frisk corrado VR& kan du glömma med en original RC Golfen däremot bör du ta............
Corrado VR6
Motorart VR 6
Hubraum 2861 ccm
PS - UMin 190 PS - 5800/Min
Nm - UMin 245 Nm - 4200/Min
Gänge/Schaltung 5/manuell
Test in ams Jahrbuch 1992
Gewicht 1210 kg
0 - 80 km/h 5,5 s
0 - 100 km/h 7,6 s
0 - 120 km/h 10,5 s
0 - 140 km/h 13,8 s
0 - 160 km/h 18,9 s
Vad är det som är så speciellt med dessa tider? Detta ska en RC klå...