Olja över hela motorrummet ! 205

GoMeR · Post by **GoMeR** » Tue Nov 30, 2004 22:21

Idag när jag skulle öppna motorhuven så vart det olja överallt !!!

På motorn, över batteriet, runt om motorn, i princip överallt. Hur kan detta ha skett ?
Och varifrån har den sprutat upp olja ifrån ?

Jag använder Shells delsystet 10W-40 för en 205 -91

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Tue Nov 30, 2004 22:32

Du har igensatt vevhusventilation, troligtvis. Sök på majonäs här på forumet så hittar du mer förklaring.

GoMeR · Post by **GoMeR** » Wed Dec 01, 2004 0:44

låter som jag har det klassiska majonäs problemet då

Jag har majonäs under påfyllningslocket såg jag, men inget nät eller ståltrassel.

ska fixa ny sticka då min inte sitter fast och hoppas på att det inte upprepar sig.

Behöver jag byta olja+filter ?

TomasG · Post by **TomasG** » Wed Dec 01, 2004 1:26

nej, du behöver inte byta, men fylla på kan vara en god idé....

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Wed Dec 01, 2004 21:04

Kan ändå vara idé att byta, min spydde olja i vintras, men efter att jag bytte olja så var det inte nå problem nå mer!!

Henry B · Post by **Henry B** » Thu Dec 02, 2004 1:02

går att köra med öppen vevhusventilation också. inget besiktningsmännen blir glada över men man slipper oljespruten.

GoMeR · Post by **GoMeR** » Thu Dec 02, 2004 1:05

ok...
vad är vevhusventilation för något ?

Henry B · Post by **Henry B** » Thu Dec 02, 2004 1:09

saxat från internet..

Vevhusventilation?
I en vanlig förbränningsmotor (bensin) skapas ett övertryck i motorns vevhus. Övertrycket är resultatet av att förbränningsgaser läcker förbi kolvringar (ner i vevhuset) och förbi ventilstyrare/ventiltätningar (upp i ventilkåpan). Övertrycket i motorn resulterar i problem, t.ex. oljeläckage, och måste ventileras ut. Innan moderna miljökrav infördes ventilerades gaserna direkt ut i friska luften, moderna motorer måste i stället ta hand om gaserna på ett miljövänligt sätt. Vanligtvis återförs gaserna helt enkelt till motorn för att förbrännas en gång till.