Insugsfråga 406 V6

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Daniel S
Posts: 35
Joined: Sat Jan 01, 2005 19:18
Location: Kalmar
Contact:

Insugsfråga 406 V6

Post by Daniel S »

Hej!

Har precis blivit medlem och tänke passa på att söka svaret på en fråga!

Jag har en 406 -97 V6

Som alla andra vill jag ha ett "skönt" insugningsljud. Detta löses med ett öppet filter dock så undrar jag:

Det går en liten slang utöver vanliga insuget till orginalluftburk.
Den lilla slangen är också kopplad till luftburken, det sitter även en givare av något slag på den lilla slangen.

En kompis sa till mig att det är där igenom motorn suger luft på tomgång
Stämmer det??

I så fall går det att koppla på ett separat litet filter på den slangen?
Eller "går" motorn konstigt då??

Skulle bli mycket enklare att bygga snyggt om det gick att ha 2 separata luftfilter.

Hoppas ni förstår hur jag menar..

Mvh Daniel.
Daniel S
Posts: 35
Joined: Sat Jan 01, 2005 19:18
Location: Kalmar
Contact:

Post by Daniel S »

Ingen som kan hjälpa mig??
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Jag ska titta på min och se om jag kan lista ut vad du menar, men jag har en -00 så det är inte säkert att det ser likadant ut.

Kan ta ett par dar, dock. Men om du ger dig till tåls ytterligare några timmar, kanske ngn annan hinner svara.
EN 14497
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Nån extra slang vet jag inte om jag har hittat, men givaren är flyttad till insugningsröret.

Se bild.

http://www.garaget.org/show.php?car=490
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
Guest

Post by Guest »

Stenis wrote:Nån extra slang vet jag inte om jag har hittat, men givaren är flyttad till insugningsröret.

Se bild.

http://www.garaget.org/show.php?car=490



På min bil sitter givaren på en separat liten slang bredvid insuget.
Dock går ju som sagt den lilla slang/rör biten in i orginalluftburk och suger eller vad den nu gör via samma filter..
krej
Posts: 63
Joined: Thu Sep 09, 2004 14:16
Location: Spånga

Post by krej »

Jag kan förtydliga problemet lite, jag vill oxå öppna filtret och har oxå stött på samma fråga som du!

Så här ser det ut på min -00 Xantia. Slangen syns inte direkt på bilden men jag har ritat in med rött ungefär där den sitter, alltså under insuget och in i luftburken. Den gröna pluppen är ungefär där det sitter en sensor av något slag (en undertryckssensor=MAP?????). Jag har inte lyckats ta reda på vart slangen slutar (än).

Ger du mig ett par månader så ska jag nog lösa det :roll:

Image
Citroën Xantia V6 Activa -00 8)
Citroën DSuper5 -75 :)
BMW R1200GS -10 :!:
Daniel S
Posts: 35
Joined: Sat Jan 01, 2005 19:18
Location: Kalmar
Contact:

Post by Daniel S »

Ok du får väl ett par månader för att lösa problemet..=)

Fast jag hoppas dina månader bara innehåller 1 vecka..
User avatar
Johang
Posts: 15
Joined: Thu Apr 15, 2004 9:15
Location: Kungsbacka

Post by Johang »

Hjälpte kompisen att montera öppet filter på sin V6 Coupé -98. Gjorde en adapter till det lilla röret och satte ett litet filter där med.

/Johan
Daniel S
Posts: 35
Joined: Sat Jan 01, 2005 19:18
Location: Kalmar
Contact:

Post by Daniel S »

ok låter bra. får nog bli den lösningen.

Har din kompis märkt någon skillnad? eller stött på något problem?

/Daniel.
User avatar
Johang
Posts: 15
Joined: Thu Apr 15, 2004 9:15
Location: Kungsbacka

Post by Johang »

Inga problem. Vi byggde en värmesköld mot moton med. Dock så upptäckte vi att det blev väldigt varmt bakom denna så tänk på hur du utformar den (en CDA BOX är att föredra fast kostar en del och låter inte lika mycket) så att det kommer friskluft bakom filtret med.

Ljudet är hur gått som helst från ett öppet filter på en V6:a!
Mer effekt får man ju inte men ljudet och bättre respons. Men tänk som sagt på att inte motorn suger varmluft. Vi drog två kall luft slangar till filtret från fronten med för att få bukt med värmen.

/Johan
Daniel S
Posts: 35
Joined: Sat Jan 01, 2005 19:18
Location: Kalmar
Contact:

Post by Daniel S »

Johang wrote:Inga problem. Vi byggde en värmesköld mot moton med. Dock så upptäckte vi att det blev väldigt varmt bakom denna så tänk på hur du utformar den (en CDA BOX är att föredra fast kostar en del och låter inte lika mycket) så att det kommer friskluft bakom filtret med.

Ljudet är hur gått som helst från ett öppet filter på en V6:a!
Mer effekt får man ju inte men ljudet och bättre respons. Men tänk som sagt på att inte motorn suger varmluft. Vi drog två kall luft slangar till filtret från fronten med för att få bukt med värmen.

/Johan


Har du/ni någon möjlighet att ta ett kort och skicka till mig?
Vore väldigt taksam för det.
Är aldrig fel med lite ideer.

[email protected]

/Daniel
krej
Posts: 63
Joined: Thu Sep 09, 2004 14:16
Location: Spånga

Post by krej »

Daniel S wrote: Har du/ni någon möjlighet att ta ett kort och skicka till mig?
Vore väldigt taksam för det.


Me too...!

"krej-snabelA-rixmail-punkt-se"

/Kristian
Citroën Xantia V6 Activa -00 8)
Citroën DSuper5 -75 :)
BMW R1200GS -10 :!:
Post Reply