Större bromsar på en Mi16?

Sahlen · Post by **Sahlen** » Sat May 07, 2005 20:22

Blev lite sugen på att få dit större bromsar på min Mi16. Nu sitter det original 266 mm fram. Minst 300 mm men hellre större skulle sitta fint.

Skivor är väl inget större problem att få tag i? Hur är det med oken. Nya kostar ant. mer än min bil, så man kanske kan plocka ok från någon annan pegutt?

Vad sitter det för bromsar på en 406 coupé? Någon annan bil som har större ok som passar på 405?

André V · Post by **André V** » Sat May 07, 2005 21:30

Coupén (fram t.o.m. iaf -03) har 305 mm skivor och fyrkolvs Brembo-ok. Om de passar "bolt on" på en 405:a vet jag dock inte.

Sahlen · Post by **Sahlen** » Sat May 07, 2005 21:38

Låter intressant.

Bolt-on har jag inte räknat med. Mindre modifieringar kan jag ta.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Sat May 07, 2005 23:37

Ursäkta min skepsis men varför?

Jag har alltid klarat mig med orginal..
Visserligen gjort av med en hel del bromsbelägg men jag ska testa lite värre doningar nu i samråd med Pean och se om jag inte kan hitta ett märke med lite livslängd.

Tyvärr fanns inte PFC till 405an men det finns 2 belägg som man antagligen kan modifiera så dom passar 405an.
Pagid fanns som passar orginal.. dock lite dyrare och antagligen inte riktigt lika bra vad jag förstår det som..

Hmm iofs, byter man ok så kanske det finns PFC som passar bolt on för framtida bruket

*funderar*

HellMek · Post by **HellMek** » Sat May 07, 2005 23:48

Eric Josefsson wrote:Ursäkta min skepsis men varför?
Jag har alltid klarat mig med orginal..
Visserligen gjort av med en hel del bromsbelägg men jag ska testa lite värre doningar nu i samråd med Pean och se om jag inte kan hitta ett märke med lite livslängd.

Tyvärr fanns inte PFC till 405an men det finns 2 belägg som man antagligen kan modifiera så dom passar 405an.
Pagid fanns som passar orginal.. dock lite dyrare och antagligen inte riktigt lika bra vad jag förstår det som..

Hmm iofs, byter man ok så kanske det finns PFC som passar bolt on för framtida bruket *funderar*

Sahlen kanske vill ha det för syns skull? Vet inte vad han har för fälgar, men med exempelvis 17" ser originalskivorna taniga ut.

Annars håller jag med Eric, har samma på min BX och nog f*n bettar det så det räcker med Brembo MAX och GreenStuff. Dock är livslängden på de klossarna kass. Har gjort åt 3 uppsättningar på typ 1 år (dyrt)

R0sef0rs · Post by **R0sef0rs** » Sat May 07, 2005 23:59

Det finns i huvudsak två alternativ för dig.

1. Du kör på T16, bromsar som passar rätt på och du har inga problem med fälgar. 283 mm skivor och ok kan du köpa av mig.
2. Du kör på cupéns bromsar som enligt utsago ska passa bolt on. Nya ok ligger på 7000 kr paret på pugg men en i säljes säljer begagnade.

Ang klossar har jag hört mycket gott om i synnerhet ett fakbrikat, Pagid. I pris ligger dom dock över andra, mellan 2 och 3000 spänn, beroende på storlek/typ.

R0sef0rs · Post by **R0sef0rs** » Sun May 08, 2005 0:00

Det finns i huvudsak två alternativ för dig.

1. Du kör på T16, bromsar som passar rätt på och du har inga problem med fälgar. 283 mm skivor och ok kan du köpa av mig.
2. Du kör på cupéns bromsar som enligt utsago ska passa bolt on. Nya ok ligger på 7000 kr paret på pugg men en i säljes säljer begagnade.

Ang klossar har jag hört mycket gott om i synnerhet ett fakbrikat, Pagid. I pris ligger dom dock över andra, mellan 2 och 3000 spänn, beroende på storlek/typ.

Guest · Post by **Guest** » Sun May 08, 2005 0:03

.. och just det. Cupéns bromsar är rätt breda (bara gapet mellan kolvarna är 18 + 28 + 18 + lite till) vilket gör att det kan bli kompabilitetstrassel med fälgar och deras ET.

Sahlen · Post by **Sahlen** » Sun May 08, 2005 10:18

Anledningen till att jag började fundera på större skivor och ok var att jag just nu har problem med överhettade skivor när jag kör lite mer inspirerat. Efter knappt tio min hårdkörning är bromsarna så mattade att det är totalt omöjligt att låsa hjulen. Dessutom brinner bromsdammet så det ser ut som en vinkelslip i hjulen när jag bromsar.

Jag ska byta belägg till, Pagid, Greenstuff eller Ferodo beroende på pris och om de passar. Skivor ska också bytas till Brembo max. Det var här jag tänkte att om detta inte blir tillräckligt bra kanske jag borde fixa större bromsskivor för bättre kylning.

Sen är det ju inte fel om skivorna fyller ut lite mer i fälgen.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Sun May 08, 2005 11:19

Skumt.. jag har kört bana i över 30minuterspass utan bekymmer :wink:

Dom Pagidbelägg (RS4-2) jag tittar på nu kostar 2100:- för fram.

PFC kostar ca 1900:- men som sagt dom måste man bearbeta för att dom ska passa

Greenstuff är ingen höjdare, visst dom funkade men jag gjorde av med en uppsättning på 2banmöten..

Men att jämföra greenstuff med dom pagidbeläggen eller ännu bättre PFC är nog inte rättvist på något sätt..
Fast du kanske ska köra gata kom jag att tänka på nu :oops:

Ska du köra gata så rekomenderas inte mina tankar och ideér om bromsar :roll:

Rash · Post by **Rash** » Sun May 08, 2005 11:32

Om dina bromsar överhettar kan du ju till en början testa med att byta bromsvätska! Det kan ju vara så enkelt..

Byt till ny fräsch bromsvätska så funkar det säkert bättre. Eller ännu bättre, byt till bättre bromsvätska än orginal.
Bästa bromsvätska om man betänker vad det kostar mot vad man får är helt klart Motul RBF 600! Kan beställas för 77kr/halvlitern från www.quattro.se

Köpte därifrån själv och de har en bra service!

Nästa steg kan ju vara att slitsa bromsarna, kolla under vår sponsorsida (om du är medlem). Rolleslitz gör det för några hundringar/par!
Vet inte om det hjälper så jättemycket, men lite gör det säkert och det blir ju mycket snyggare än orginal!

Sahlen · Post by **Sahlen** » Sun May 08, 2005 12:46

Eric Josefsson wrote:Skumt.. jag har kört bana i över 30minuterspass utan bekymmer
Dom Pagidbelägg (RS4-2) jag tittar på nu kostar 2100:- för fram.

PFC kostar ca 1900:- men som sagt dom måste man bearbeta för att dom ska passa

Greenstuff är ingen höjdare, visst dom funkade men jag gjorde av med en uppsättning på 2banmöten..

Men att jämföra greenstuff med dom pagidbeläggen eller ännu bättre PFC är nog inte rättvist på något sätt..
Fast du kanske ska köra gata kom jag att tänka på nu

Ska du köra gata så rekomenderas inte mina tankar och ideér om bromsar

Jag hoppas det är 2100:- per par

. Var hittar jag dom billigast? Vad säger ni om Ferodo? Bra? Passar Mi16?

Det är mest gata. Men det hindrar mig inte från att åka kurviga vägar där man behöver bromsa.

Så nya skivor, bättre belägg och ny bromsvätska ska förhoppningsvis rädda mig ifrån att behöva byta till större grejer?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Sun May 08, 2005 14:02

Sahlen wrote:
Eric Josefsson wrote:Skumt.. jag har kört bana i över 30minuterspass utan bekymmer
Dom Pagidbelägg (RS4-2) jag tittar på nu kostar 2100:- för fram.

PFC kostar ca 1900:- men som sagt dom måste man bearbeta för att dom ska passa

Greenstuff är ingen höjdare, visst dom funkade men jag gjorde av med en uppsättning på 2banmöten..

Men att jämföra greenstuff med dom pagidbeläggen eller ännu bättre PFC är nog inte rättvist på något sätt..
Fast du kanske ska köra gata kom jag att tänka på nu

Ska du köra gata så rekomenderas inte mina tankar och ideér om bromsar

Jag hoppas det är 2100:- per par . Var hittar jag dom billigast? Vad säger ni om Ferodo? Bra? Passar Mi16?

Det är mest gata. Men det hindrar mig inte från att åka kurviga vägar där man behöver bromsa.

Så nya skivor, bättre belägg och ny bromsvätska ska förhoppningsvis rädda mig ifrån att behöva byta till större grejer?

Ja det är komplett för en "axel" jag pratar med Pean nu för Per Stacke är vettig

Men problemet om du kör mycket gata är att riktiga racingbelägg väsnas och skitar ner en hel del.. :wink:

Sahlen · Post by **Sahlen** » Sun May 08, 2005 14:51

Ok. Då kanske man inte ska satsa på alltför häftiga belägg. Bara det blir bättre än det är nu.

Får ta och kolla runt lite. Finns det några fler än Pean som har bra grejer?

Rash · Post by **Rash** » Sun May 08, 2005 16:04

Sahlen wrote:Ok. Då kanske man inte ska satsa på alltför häftiga belägg. Bara det blir bättre än det är nu.

Får ta och kolla runt lite. Finns det några fler än Pean som har bra grejer?

Om inte skivor och belägg är för slitna kan du ju börja med att bara byta bromsvätska. Kör du mest gata behöver du säkert inte sportbelägg..