Ska man göra framvagnsinställning om man bytt till sänkfjädr

Guest · Post by **Guest** » Sat May 14, 2005 20:17

Ska man lämna in bilen för framvagnsinställning om man bytt fjädrar fram? Har köpt H&R fjädrar 50 mm som ska på min RC imorn. Tror ja hört eller läst nåt om det nån gång. Är det nödvändigt?

HellMek · Post by **HellMek** » Sat May 14, 2005 20:26

Ja, det rekommenderar jag dig att göra.

Guest · Post by **Guest** » Sat May 14, 2005 20:29

Tobbe *TheDagger* Hellman wrote:Ja, det rekommenderar jag dig att göra.

OK, bra då vet jag. Tack. Är det för att däcken ska slitas rätt osv eller? Vad kostar det att lämna in den på Peugeotverkstad ungefär?

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Sat May 14, 2005 20:35

Ja det ska man göra.

Apollo · Post by **Apollo** » Sat May 14, 2005 20:36

Ja, iom att det blir andra hjulvinklar när bilen blir lägre så slits däcken anorlunda. Så lämna in på en hjulinställning för att rätta till däckens vinkel

Tror det blir billigare om du lämnar den till nån däckfirma som har rätt grejer.

Guest · Post by **Guest** » Sat May 14, 2005 20:38

Ok, tack så mycket för svaren. Världens bästa klubb :wink:

PelleW · Post by **PelleW** » Sat May 14, 2005 20:58

Anonymous wrote:Ok, tack så mycket för svaren. Världens bästa klubb

Lätt!

Kristian · Post by **Kristian** » Sat May 14, 2005 23:02

Ett tips är att köra några mil INNAN du gör framvagnsinställningen så att allt hinner lägga sig efter sänkningen.

scheller · Post by **scheller** » Sun May 15, 2005 21:49

försök att köra runt 100 mil innan du gör justeringen, jag gjorde det nyss efter att ha sänkt fram, och detvar många värden på pappret som inte var som dom skulle :oops:

dvs. jag vet inte vad det betyder men det gjorde nytta iafl. :lol:

nevyn · Post by **nevyn** » Mon May 16, 2005 7:16

När jag sänkte var det ingen skillnad...

Fnatte · Post by **Fnatte** » Mon May 16, 2005 9:24

nevyn wrote:När jag sänkte var det ingen skillnad...

Inte jag heller, det är lite olika, ibland, ibland inte. Men det skadar ju inte att göra en hjulinställning.

Mr x · Post by **Mr x** » Mon May 16, 2005 9:36

jag ska göra hjul inställning på min 406a imån

Luuk · Post by **Luuk** » Mon May 16, 2005 16:37

angående pris så vet jag att Vanadisgummi i Stockholm tar 1200... dock vet jag inte om de kanske var för alla 4 hjulen då....

HellMek · Post by **HellMek** » Mon May 16, 2005 16:38

Luuk wrote:angående pris så vet jag att Vanadisgummi i Stockholm tar 1200... dock vet jag inte om de kanske var för alla 4 hjulen då....

Det lät dyrt, 500-800 ligger det oftast på.

PelleW · Post by **PelleW** » Mon May 16, 2005 19:24

Hur funkar det om man har coilovers då? Framvagnsinställning efter varje gång man sänker/höjer bilen själv??

Guest · Post by **Guest** » Tue May 17, 2005 9:45

Ska själv göra framvagnsinställning i veckan. Kollade på en däckfirma här i närheten och där tog dom från 550:- :roll:

Preben · Post by **Preben** » Tue May 17, 2005 9:47

Ops.. att logga in först är bra..

Veiko · Post by **Veiko** » Tue May 17, 2005 9:53

Preben wrote:Ops.. att logga in först är bra..

Kan va bra :wink:

PelleW · Post by **PelleW** » Tue May 17, 2005 12:48

PelleW wrote:Hur funkar det om man har coilovers då? Framvagnsinställning efter varje gång man sänker/höjer bilen själv??

Kom igen nu. Någon som har en susning?

Fnatte · Post by **Fnatte** » Tue May 17, 2005 14:45

PelleW wrote:
PelleW wrote:Hur funkar det om man har coilovers då? Framvagnsinställning efter varje gång man sänker/höjer bilen själv??

Kom igen nu. Någon som har en susning?

Jag tror inte den lilla förändringen spelar in. Sänker du upp mot 80mm så kan väl inställningarna vara lite latcho, men jag ändrade inte mina värden vid 30 mm sänkning, och Björn Lepik hade inga förändringar vid 50mm sänkning.
I övrigt så har ju inte 206an så stora möjligheter till ändring av camber. Toe in och out går bra, men inte camber.