Hållbarhet hjullager ?

Mozzarella · Post by **Mozzarella** » Sat Jul 02, 2005 0:45

Hur länge håller framhjulslagren i 306an igentligen ? Nu har tydligen ett lager tagit semester (igen) fastän det byttes för mindre än 8000 mil sen. Nu är väl iofs 8000 mil en del oxo, men jag tycker att det borde stoppa lite längre än så. :evil:

Claes B · Post by **Claes B** » Sat Jul 02, 2005 0:50

Konstigt...De har iofs. ojämn kvalitet, på 405:an höll de ungefär 20000 mil resp 21000 mil, på 605 fick jag byta redan vid 13000 på ena sidan medans det andra fortfarande håller efter 25000 mil.
Men de brukar hålla bättre när de väl är bytta, kanske en skadad tätning vid byte? SKF-lager?

Mozzarella · Post by **Mozzarella** » Sat Jul 02, 2005 19:11

Nu var det iofs en auktoriserad Peugeot verkstad som bytte så jag vet inte om det var SKF lager. Fast å andra sidan så har jag inget förtroende för den verkstaden heller och lagret var det sista som den verkstaden fick göra på min bil. Riktiga svin där. Ta betalt det kan dom iallafall göra bra :twisted:

danielr112 · Post by **danielr112** » Sun Jul 03, 2005 10:18

skulle inte förvåna mig att de bara satte dit lagret utan kolla hur mycket fett som var i det. ofta när man köper nya lager ifrån skf eller annat ställe så är det ibland aldeles för lite fett i dem. så kolla detta innan!

Claes B · Post by **Claes B** » Sun Jul 03, 2005 11:26

daromer wrote:skulle inte förvåna mig att de bara satte dit lagret utan kolla hur mycket fett som var i det. ofta när man köper nya lager ifrån skf eller annat ställe så är det ibland aldeles för lite fett i dem. så kolla detta innan!

Hur ska man göra det på ett tätat lager utan att förstöra tätningen?

J · Post by J » Sun Jul 03, 2005 20:57

Lite info om kullager som kanska kan vara kul att känna till. Man kan aldrig i förväg säga hur länge ett lager kommer att hålla. Lager är som glödlampor, dom kan gå sönder första gången dom används.

När man räknar på kullager räknar man ut sannolikheten att ett lager skall hålla en viss tid. Har man lagt sig på 95% säkerhet att lagret skall överleva en viss tid innebär det att 5% inte gör det.

/Jonas

danielr112 · Post by **danielr112** » Mon Jul 04, 2005 4:30

Claes B wrote:
daromer wrote:skulle inte förvåna mig att de bara satte dit lagret utan kolla hur mycket fett som var i det. ofta när man köper nya lager ifrån skf eller annat ställe så är det ibland aldeles för lite fett i dem. så kolla detta innan!

Hur ska man göra det på ett tätat lager utan att förstöra tätningen?

på de flesta lager kan man själv ta väck och sätta dit tätningarna igen om man pillar lite.
och hjullager (t ex. mi16 fram) så är det inga probs att dela lagret och plocka ut ula efter kula och göra rent och lägga in nytt fett!