typ och mängd motorolja i 405 mi16?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Madmax31
Posts: 15
Joined: Tue Apr 05, 2005 10:48

typ och mängd motorolja i 405 mi16?

Post by Madmax31 »

hur mycket olja och vilken typ av motorolja rekomenderas till en peugeot mi16 -92? duger det med biltemas helsysntet 5w50?
Peugeot Mi16 -92 Chippad av K&N
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:

Post by XzTrAz »

hellre en billigare olja o vettigt med oljebyten, än en dyr olja o dåligt med oljebyten.


en dyr är såklart bättre. men tja.
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}

Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Annars är det ju bara att köpa en 20l-dunk, kostar mellan 800-1000:- för en hyfsad helsyntetolja... Då får du ju mellan 4-5 byten innan du behöver köpa en ny dunk...
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
Sahlen
Posts: 58
Joined: Sun Sep 19, 2004 16:22
Location: Vadstena

Post by Sahlen »

Jag kör med Helix Plus delsyntet från Mekonomen. Brukar gå i ca 5 liter. Tråget ska rymma 5,4 l om jag inte minns fel. Oljebyte var 500:e mil.
Kör Peugeot 405 MI16
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Asså.. Jag har hört att biltema oljan ska va rätt ok...

Men bara för att jag ska må bra och inte börja nojja köper jag Skitdyr olja ändå :)
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Jesper Cronelid wrote:Asså.. Jag har hört att biltema oljan ska va rätt ok...

Men bara för att jag ska må bra och inte börja nojja köper jag Skitdyr olja ändå :)


Samma här (utom i 205:an), men kollar man klassningen för Biltema-oljan ligger den på samma nivå som betydligt dyrare märkesoljor. Vore intressant att veta om det finns någon skillnad, och i så fall hur stor den är. Prisskillnaden är iaf enorm. :)
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Asså jag tror att det bara är etiketten.. Helt seriöst.. Men jag är sån att jag måste Veta att det är bra olja i, så motorn mår bra... :)
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

André V wrote:
Samma här (utom i 205:an), men kollar man klassningen för Biltema-oljan ligger den på samma nivå som betydligt dyrare märkesoljor. Vore intressant att veta om det finns någon skillnad, och i så fall hur stor den är. Prisskillnaden är iaf enorm. :)

Klassningen är ju bara ett grundkrav. Det som skiljer billiga oljor från dyra är hur mycket bättre än grundkravet de är. Hur stor skillnaden är är ju svårt att veta. Jag köper bara Shell och Castrol som jag vet är ledande när det gäller utvecklingen av oljor.
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Sundin wrote:
André V wrote:
Samma här (utom i 205:an), men kollar man klassningen för Biltema-oljan ligger den på samma nivå som betydligt dyrare märkesoljor. Vore intressant att veta om det finns någon skillnad, och i så fall hur stor den är. Prisskillnaden är iaf enorm. :)

Klassningen är ju bara ett grundkrav. Det som skiljer billiga oljor från dyra är hur mycket bättre än grundkravet de är. Hur stor skillnaden är är ju svårt att veta. Jag köper bara Shell och Castrol som jag vet är ledande när det gäller utvecklingen av oljor.


Lite så jag tänker också. Något (mer än bara finansiering av dyra reklamkampanjer) måste ju ligga i den där prisskillnaden. :)
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
No_speed
Posts: 412
Joined: Mon Jun 07, 2004 15:56
Location: göteborg
Contact:

Post by No_speed »

kör me quekerstate och den é fortfarende ljus brun:) den skulle ja rekomendera..
Medlem 397 när det sist betalades!
●306Gti6

*Regler & Lagar är sånt som skrivs för idioter. Vi andra lever efter sunt förnuft*

...:PEUGEOT freedom on wheel:...
User avatar
No_speed
Posts: 412
Joined: Mon Jun 07, 2004 15:56
Location: göteborg
Contact:

Post by No_speed »

André V wrote:
Sundin wrote:
André V wrote:
Samma här (utom i 205:an), men kollar man klassningen för Biltema-oljan ligger den på samma nivå som betydligt dyrare märkesoljor. Vore intressant att veta om det finns någon skillnad, och i så fall hur stor den är. Prisskillnaden är iaf enorm. :)

Klassningen är ju bara ett grundkrav. Det som skiljer billiga oljor från dyra är hur mycket bättre än grundkravet de är. Hur stor skillnaden är är ju svårt att veta. Jag köper bara Shell och Castrol som jag vet är ledande när det gäller utvecklingen av oljor.


Lite så jag tänker också. Något (mer än bara finansiering av dyra reklamkampanjer) måste ju ligga i den där prisskillnaden. :)


GP (Göteborgs Posten) gjorde ett inslag om just biltema när dom öppnade i gbg..Dom hade granskat "oljans väg" och hade samma underlevrantör som shell och OKQ8...samma med VISSA remmar som har samma underlevrantör som saab o volvo..men har sitt eget märke på och pakas o körs ut av biltema själva=ingen extra kosnad dom behöver lägga på priset=billigt pris
Medlem 397 när det sist betalades!
●306Gti6

*Regler & Lagar är sånt som skrivs för idioter. Vi andra lever efter sunt förnuft*

...:PEUGEOT freedom on wheel:...
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Tack Boris :)
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Där ser man. :)
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

No_speed_limit wrote:
André V wrote:
Sundin wrote:
André V wrote:
Samma här (utom i 205:an), men kollar man klassningen för Biltema-oljan ligger den på samma nivå som betydligt dyrare märkesoljor. Vore intressant att veta om det finns någon skillnad, och i så fall hur stor den är. Prisskillnaden är iaf enorm. :)

Klassningen är ju bara ett grundkrav. Det som skiljer billiga oljor från dyra är hur mycket bättre än grundkravet de är. Hur stor skillnaden är är ju svårt att veta. Jag köper bara Shell och Castrol som jag vet är ledande när det gäller utvecklingen av oljor.


Lite så jag tänker också. Något (mer än bara finansiering av dyra reklamkampanjer) måste ju ligga i den där prisskillnaden. :)


GP (Göteborgs Posten) gjorde ett inslag om just biltema när dom öppnade i gbg..Dom hade granskat "oljans väg" och hade samma underlevrantör som shell och OKQ8...samma med VISSA remmar som har samma underlevrantör som saab o volvo..men har sitt eget märke på och pakas o körs ut av biltema själva=ingen extra kosnad dom behöver lägga på priset=billigt pris

Samma underleverantör... All olja kommer underifrån. :wink: Det är ju när den kommer ut till respektive oljebolag den raffineras och får sina speciella egenskaper.
Jag tror de flesta vet att man får vad man betalar för.

Dessutom såg jag en gång en som skrev att Biltemaoljan var skitbra för han hade kört över 1000 mil och den var forfarande ljus... :roll:
User avatar
Amar
Posts: 2041
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:24

Post by Amar »

för inte så länge sen så såg jag en länk på hi-speed.dk till något norskt oljetest där bla biltema var med..
resultatet var iaf att biltema oljan klarade sig lika bra i testet och hade likadana egenskaper genom hela testet som just shell och castrols oljor av motsvarande kvalité o klassning

bäst i testet var mobil 1, sen kom resten, sämsta oljan blev texaco om jag minns rätt.
User avatar
No_speed
Posts: 412
Joined: Mon Jun 07, 2004 15:56
Location: göteborg
Contact:

Post by No_speed »

Sundin wrote:
No_speed_limit wrote:
André V wrote:
Sundin wrote:
André V wrote:
Samma här (utom i 205:an), men kollar man klassningen för Biltema-oljan ligger den på samma nivå som betydligt dyrare märkesoljor. Vore intressant att veta om det finns någon skillnad, och i så fall hur stor den är. Prisskillnaden är iaf enorm. :)

Klassningen är ju bara ett grundkrav. Det som skiljer billiga oljor från dyra är hur mycket bättre än grundkravet de är. Hur stor skillnaden är är ju svårt att veta. Jag köper bara Shell och Castrol som jag vet är ledande när det gäller utvecklingen av oljor.


Lite så jag tänker också. Något (mer än bara finansiering av dyra reklamkampanjer) måste ju ligga i den där prisskillnaden. :)


GP (Göteborgs Posten) gjorde ett inslag om just biltema när dom öppnade i gbg..Dom hade granskat "oljans väg" och hade samma underlevrantör som shell och OKQ8...samma med VISSA remmar som har samma underlevrantör som saab o volvo..men har sitt eget märke på och pakas o körs ut av biltema själva=ingen extra kosnad dom behöver lägga på priset=billigt pris

Samma underleverantör... All olja kommer underifrån. :wink: Det är ju när den kommer ut till respektive oljebolag den raffineras och får sina speciella egenskaper.
Jag tror de flesta vet att man får vad man betalar för.

Dessutom såg jag en gång en som skrev att Biltemaoljan var skitbra för han hade kört över 1000 mil och den var forfarande ljus... :roll:


"ut till respektive oljebolag den raffineras och får sina speciella egenskaper" jo det é sant men ändå kommer biltema olja från samma UNDERLEVRANTÖR som OKQ8 o shell har..bara de..sen den som gör oljan skulle väl bli dyrare om dom gör oljan på ett annat sätt till biltema.Om dom inte kör shell o OKQ8 i samma olje filter maskin.om dom kör en på sidan om till biltema blir det dyrt.biltem köper nog redan av dom o packar i sin fabrik "barnarbete:)" o kör ut till butikerna..skall lyska lite i detta!!

"Dessutom såg jag en gång en som skrev att Biltemaoljan var skitbra för han hade kört över 1000 mil och den var forfarande ljus..."

det har ja gjort i min 205mi16 me quekerstate olja o det é ljus brun!! kanske ett tecken :) som sakt skall lyska i detta!!
Medlem 397 när det sist betalades!
●306Gti6

*Regler & Lagar är sånt som skrivs för idioter. Vi andra lever efter sunt förnuft*

...:PEUGEOT freedom on wheel:...
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Amar wrote:för inte så länge sen så såg jag en länk på hi-speed.dk till något norskt oljetest där bla biltema var med..
resultatet var iaf att biltema oljan klarade sig lika bra i testet och hade likadana egenskaper genom hela testet som just shell och castrols oljor av motsvarande kvalité o klassning

bäst i testet var mobil 1, sen kom resten, sämsta oljan blev texaco om jag minns rätt.


Jag har (snart) mobil 1 i mr2an 8)
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Men Att oljan i Boris maskin fortfarande är brun kan bero på att han totalrevoverat motorn 8)
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
No_speed
Posts: 412
Joined: Mon Jun 07, 2004 15:56
Location: göteborg
Contact:

Post by No_speed »

Jesper Cronelid wrote:Men Att oljan i Boris maskin fortfarande är brun kan bero på att han totalrevoverat motorn 8)


jojo..det é sant..men tycker den borde dra med sig massa skit sen renoveringen..spola inte riktigt ur den!! dessotom finns det plötsligt 2 50kvh lediga 8)
Medlem 397 när det sist betalades!
●306Gti6

*Regler & Lagar är sånt som skrivs för idioter. Vi andra lever efter sunt förnuft*

...:PEUGEOT freedom on wheel:...
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Borde egentligen vara bra att oljan är mörk, då har den tagit upp skiten istället för att den sätter sig som slam inne i motorn?
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Post Reply