Hejsan jag har en fråga angående att sänka min 206:a...
Har köpt sänkningssats H&R 50mm och undrar om det inte e lite för mycket??
Om nån här har sänkt 50 mm så e jag tacksam att få höra hur det gått...
Sänkning 206...
- Peugeot_Racer
- Posts: 5
- Joined: Sun Jul 04, 2004 12:11
- Location: Helsingborg
Sänkning 206...
Adde
Vilken modell av 206 har du? Orginal är GTi:n lägre än motorsvagare modeller o RC är lägre ärn GTi:n.
,Pelle. | Fransk bil med fransk plast | Jag vill ha en Peugeot. Jag vill inte klistra ett lejon på en Volvo och låtsas ha kul. | Jag såg den live!
Hur gammal är bilen? Om den är äldre, så kanske inte dämparna är i bästa skicka för att sänka 50mm. Men vad jag hört om andra som sänkt 50mm är att det gått bra att sänka, inga problem med körning, men man ska akta sig för höga trottoarkanter.
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
FR Autosport Sweden FTW
FR Autosport Sweden FTW
Jag sitter här och funderar på sänkning här.. 206a Gti -00a..
Fnatte, du som är en expert (
) på det här..
Jag vill nog ha kvar komfort, vilket gör att jag bör byta dämpare med, till kortare, right?? Och inte sänka mycket mer än typ 20-30mm..
Är jag rätt ute?
Fnatte, du som är en expert (
Jag vill nog ha kvar komfort, vilket gör att jag bör byta dämpare med, till kortare, right?? Och inte sänka mycket mer än typ 20-30mm..
Är jag rätt ute?
Haft:
1st 206 XS
2st 206 Gti
SÄLJER numer en grön 205, med bruna kanter..
Kör med 107an..
1st 206 XS
2st 206 Gti
SÄLJER numer en grön 205, med bruna kanter..
Kör med 107an..
Fjädrarna kommer bottna fortare än dämparna, pistongen i dämparna går hela vägen ner...
Komfort är mycket en smaksak, jag tycker att 205/40/17+eibachfjädrar och Koni-dämpare ställt hårt är skönt att köra med. Men att köra med 195/65/15 och dom fjädrarna och dämparna så flexar däcksidorna och bilen hoppar upp och ner när man kört över en mindre svacka på motorvägen...
Jag tror progressiva fjädrar är bra om du vill ha komfort och sänkning.
Sänker du bara 30-40mm så går det bra att ha org dämpare kvar, men uppdaterade ger bättre väghållning.
Komfort är mycket en smaksak, jag tycker att 205/40/17+eibachfjädrar och Koni-dämpare ställt hårt är skönt att köra med. Men att köra med 195/65/15 och dom fjädrarna och dämparna så flexar däcksidorna och bilen hoppar upp och ner när man kört över en mindre svacka på motorvägen...
Jag tror progressiva fjädrar är bra om du vill ha komfort och sänkning.
Sänker du bara 30-40mm så går det bra att ha org dämpare kvar, men uppdaterade ger bättre väghållning.
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
FR Autosport Sweden FTW
FR Autosport Sweden FTW
aha ok..
Man lär sig nya saker hela tiden.
hade en GTi innan denna (i cirka 2 veckor, sen mosade en MC fronten på den) och den var sänkt å allmänt otrevlig att köra.. en liiten asfaltskant kändes i ryggraden.. vill inte ha det så igen..
Så runt 20-30 är väl lagom skulle jag tro..
Å baken behöver väl kanske sänkas lite den med.. !"?
Man lär sig nya saker hela tiden.
hade en GTi innan denna (i cirka 2 veckor, sen mosade en MC fronten på den) och den var sänkt å allmänt otrevlig att köra.. en liiten asfaltskant kändes i ryggraden.. vill inte ha det så igen..
Så runt 20-30 är väl lagom skulle jag tro..
Å baken behöver väl kanske sänkas lite den med.. !"?
Haft:
1st 206 XS
2st 206 Gti
SÄLJER numer en grön 205, med bruna kanter..
Kör med 107an..
1st 206 XS
2st 206 Gti
SÄLJER numer en grön 205, med bruna kanter..
Kör med 107an..
- Peugeot_Racer
- Posts: 5
- Joined: Sun Jul 04, 2004 12:11
- Location: Helsingborg
