Motorfäste mi16?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Motorfäste mi16?

Post by lumpan »

Jaha, övre motorfästet på passagerarsidan på den nye mi16 var helt av, och vad jag kunde se så lär väl motorn ur för att komma åt å byta?
Alltså "gummistruten"


Någon som vet var man kan köpa nytt? mekonomen hade inte enligt listan iaf, är de peugeot som gäller?

Är detta något vanligt fel på dom? Min rödas var oxå av..

MVH Erik
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
Joi
Posts: 1961
Joined: Sun Oct 10, 2004 11:13
Location: Åby, Norrköping

Post by Joi »

Kostar 1200:- nyy på peugeot, själv gick jag till skroten och köpte ett från en bx 16v för 50:- :D Det går byta med motorn i.
Kör:
Audi A4 Avant S-Line -07

405 mi16 och 205 Gti is no more
Min gamla 405a
309 Gti16 = Såld
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

å hur får man loss det då? sitter ju gängat nere i plåten, man har ju inget att få fäste och vrida i..
eller går de med stor polygrip?
gör antagligen en egen version om jag får loss de gamla.
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
Joi
Posts: 1961
Joined: Sun Oct 10, 2004 11:13
Location: Åby, Norrköping

Post by Joi »

lumpan wrote:å hur får man loss det då? sitter ju gängat nere i plåten, man har ju inget att få fäste och vrida i..
eller går de med stor polygrip?
gör antagligen en egen version om jag får loss de gamla.


insexnyckel uppepå gängstaven. Vet inte om det är en bricka på undersidan man ska hålla emot också.
Kör:
Audi A4 Avant S-Line -07

405 mi16 och 205 Gti is no more
Min gamla 405a
309 Gti16 = Såld
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

Gängstaven är borta, gummit är helt av..

Har pratat med min mek nu och tydligen är de ett specialverktyg man ska ha.. nå hydro-lastic hette de tydligen-
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

lumpan wrote:Gängstaven är borta, gummit är helt av..

Har pratat med min mek nu och tydligen är de ett specialverktyg man ska ha.. nå hydro-lastic hette de tydligen-


jag slipade till en gammal sketen biltema-polygrip å slog ner i gummit sen var det bara att vrida om.

Sen satt det ju inte speciellt hårt hade kunnat ta det utan att vässa polygripen.
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

inte dumt.. får testa lite nästa vecka.
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
dedd
Posts: 42
Joined: Tue Sep 28, 2004 21:21
Location: Karlstad
Contact:

Post by dedd »

Det funkar med volvo motorfäste med fast då måste du ha en distans så motorn kommer på samma höjd som om det hade varit ett orginalfäste
motorfäste finns på biltema kostar 39 eller nått

//Anders
205 gti skrot..
405 mi16 till salu.....
BMW 325
--------------------------------------
Anders från Karlstad
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

tackar så hemskt mycket för tipset!!
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
quamen
Posts: 286
Joined: Tue Sep 02, 2003 16:32
Location: Falun

Post by quamen »

sitter ju en plåtkant längst ner, ta en skruvmejsel och slå ett jack i den sen är det bara att slå loss skiten...om det ändå är kasst dvs
205 2.0 RFS -89/99 306 GTi powered!

www.garaget.org/AET - Bilarna
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

GTI wrote:sitter ju en plåtkant längst ner, ta en skruvmejsel och slå ett jack i den sen är det bara att slå loss skiten...om det ändå är kasst dvs


vilket gör att motorn lär ur om man ska komma åt, tror jag iaf.. får kika nån dag.
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
quamen
Posts: 286
Joined: Tue Sep 02, 2003 16:32
Location: Falun

Post by quamen »

lumpan wrote:
GTI wrote:sitter ju en plåtkant längst ner, ta en skruvmejsel och slå ett jack i den sen är det bara att slå loss skiten...om det ändå är kasst dvs


vilket gör att motorn lär ur om man ska komma åt, tror jag iaf.. får kika nån dag.


ähhh vafan, du kan ju ta bort övre delen av fästet("alu armen") så kommer du åt, domkraft under motorn så den inte trillar ner o bryten sönder nå roligt
205 2.0 RFS -89/99 306 GTi powered!

www.garaget.org/AET - Bilarna
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

möglich.. får kika vid tillfälle,, i helgen är sprit prio ett.. hörde att du sviker på race imorn..
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Jag har bytt alla motorfästen för nån vecka sen, den vid kamremmen var ju enkel att byta! Du hissar upp motorn med hjälp av domkraft, sen så lossar du själva armen från motorn.
Efter det så lossar du bulten som håller fast fästen från ovansidan, och sen så slår du på den nedre plåtbiten som sitter fast mot chassiet med en skruvmejsel. Och för den delen så kostar inte det fästet 1200:-, snarare runt 300:- skulle jag väl tro... Det är den ovanför växellådan som är dyrast...
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Du får punga ut med 1200-1300:- för 4 st motorkuddar.
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

Var försiktig när du sätter domkraften under tråget bara. Det är ganska ömtåligt. Jag har tre som är mer eller mindre spruckna.
Post Reply